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North 2026

  • DerWahreFoiler
  • 8. Februar 2026 um 21:07
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    • 8. Februar 2026 um 21:07
    • #1
    Zitat von Zuglufttier

    Vincent mit einem North freespeed 34kn.

    Hört sich ok an.

    Widerspricht das der Theorie mit Slalomboard und Freeride Segel?


    Grüße

    Wie bereits erwähnt, bin ich der Meinung,dass man alles zu fahren bekommt.

    Klar wird es immer schwieriger, je unterschiedlicher die Ausrüstung aber mit Trimmen geht viel

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    • 8. Februar 2026 um 21:19
    • #2

    Für Vincent sind 34 Knoten Standgas

  • Shorty
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    • 13. Februar 2026 um 07:08
    • #3

    North Proto, wenn das mit Foil war 🫣

  • Rumpelstilzchen
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    • 13. Februar 2026 um 07:16
    • #4

    Das schaut aus wie die North vor 15 jahren

  • Boris
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    • 13. Februar 2026 um 07:22
    • #5

    segelschnitt wie iris RF - vermutlich schon von Alex udin designt.

  • DerWahreFoiler
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    • 13. Februar 2026 um 07:40
    • #6
    Zitat von Shorty

    North Proto, wenn das mit Foil war 🫣

    PM auch über 42 kn …

    Finne vs Foil bekommt auch neue Diskussionspunkte, wenn man dann auch noch obenraus schneller ist mitm Foil.

    Bin gespannt was die Zukunft noch bringt- egal ob Fin oder foil

  • DerWahreFoiler
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    • 13. Februar 2026 um 07:42
    • #7
    Zitat von Boris

    segelschnitt wie iris RF - vermutlich schon von Alex udin designt.

    Iris rf ? Das war ja das kursrenn segel, oder das mit dem auch Finne gefahren wurde oder ?

    Ich denke dass das Segel schon anderst ist als ein rf , denke eher an ein Spark oder infinite segel.

    Aber im grundsatz gebe ich dir recht, man erkennt phantom, resp udin Ähnlichkeiten

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    • 13. Februar 2026 um 08:12
    • #8

    Infineon könnte hinkommen, schaut sehr ähnlich aus.

  • Nordwest
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    • 13. Februar 2026 um 08:22
    • #9

    Macht North künftig auch "normales" Segelmaterial?

  • Boris
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    • 13. Februar 2026 um 08:25
    • #10

    ja, weil die membrane sails unanständig teuer sind. Und Alex Udin wurde geholt für das neuen nicht-Membrane SL-Sail (aka Prisma)

  • okidoki
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    • 13. Februar 2026 um 08:29
    • #11
    Zitat von Nordwest

    Macht North künftig auch "normales" Segelmaterial?

    Ich bin gerade auf deren Seite. Entweder bin ich zu ungeschickt oder sehe ganz einfach keine 25er Modelle....Ist 24 auf 25 durchgelaufen? Von 26 ist nix in Sicht. Von normalem Segelmaterial habe ich nichts gefunden....keine Ahnung ob ich auf der richtigen Seite bin....8o Spaß, bin schon auf der richtigen Seite. Sieht halt anders aus als bei anderen Marken.

  • okidoki
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    • 13. Februar 2026 um 08:29
    • #12
    Zitat von Boris

    ja, weil die membrane sails unanständig teuer sind. Und Alex Udin wurde geholt für das neuen nicht-Membrane SL-Sail (aka Prisma)

    Ah! Okay, danke!

  • Nordwest
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    • 13. Februar 2026 um 08:29
    • #13

    Ah, spannend. Und warum braucht man dafür einen neuen Entwickler, kann das nicht Peter Bijl und Vincent Langer ebenso?

  • sdberlin
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    • 13. Februar 2026 um 08:57
    • #14

    Ich hab im Urlaub jemanden mit dem schwarzen Race Segel gesehen. Er war happy u.a. weil leicht aber sein Surfbuddy erzählte mir das er langsamer geworden ist mit dem Segel. Da war mein Interesse an den Segeln noch geringer geworden

  • DerWahreFoiler
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    • 13. Februar 2026 um 09:12
    • #15
    Zitat von sdberlin

    Ich hab im Urlaub jemanden mit dem schwarzen Race Segel gesehen. Er war happy u.a. weil leicht aber sein Surfbuddy erzählte mir das er langsamer geworden ist mit dem Segel. Da war mein Interesse an den Segeln noch geringer geworden

    bei uns am Tümpel fährt die auch jemand... Freeride und Wave-Segel seien Top...

    Ist kein Slalom Fahrer, fährt aber mit dem freespeed und Patrik F-ride auch 30Kn.

    Ich kann mir vorstellen, dass das Segel evt fast zu weich wird ? Viele mögen ja das weichere Gefühl, aber für Speed hilft das ned

  • c-bra
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    • 13. Februar 2026 um 09:21
    • #16

    Ich habe den eindruck dass North so ziemlich einen kompletten neustart hinlegt. windsurfbegeisterter investor, jetzt werden mal ordentlich ressourcen reingefeuert. da bleibt kein stein auf dem anderen.

    scheinbar gehts eher in den oberen preisbereich


    spannend zuzusehen, bei den ganzen neuen mitarbeitern brauchts vermutlich auch sehr gute teamführung

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

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    • 13. Februar 2026 um 09:38
    • #17

    Am meisten interessiert mich ob die in naher Zukunft ein Foil auf den Markt bringen

  • DerWahreFoiler
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    • 13. Februar 2026 um 09:43
    • #18
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Am meisten interessiert mich ob die in naher Zukunft ein Foil auf den Markt bringen

    Ja werden sie.

  • Michlsurf
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    • 13. Februar 2026 um 10:03
    • #19

    Das Segel von Amado - schaut vor allem ausgesprochen - konventionell - aus ..... ;):) ....

  • Rumpelstilzchen
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    • 13. Februar 2026 um 10:27
    • #20
    Zitat von DerWahreFoiler

    Ja werden sie.

    Weißt du, oder vermutlich?

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