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ordentlich höhe fahren

  • Chris
  • 8. September 2023 um 12:51
  • Chris
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    • 8. September 2023 um 12:51
    • #1

    Gestern war mal wieder eine Brise Wind zw 8-12knoten war verwundert wie der Kollege am Wasser mit IQfoil Ausrüstung innerhalb 15min bestimmt 500m höhe fuhr. Braucht es dazu eine längere Fuselage? Klar man sollte dazu gut angepowert sein. War ich nicht wirklich mit einem 8,5 severne ncx aber trotzdem wenn angepowert komm ich nie diese höhe gelaufen. Fahre ein phantom iris z vorne 1000cm² hinten 300cm² fuse und mast 90cm.

    Egal welche Segel und Körperhaltung ich komme auf keine ordentliche höhe.

  • cad184
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    • 8. September 2023 um 13:09
    • #2

    Lange Fuse, breites Board und großes Segel verbessert die Upwindeigenschaften. Trotzdem solltest Du auch mit deinem Setup mehr Höhe als jeder Windsurfer ziehen können. Was passiert, wenn du versuchst mehr Höhe zu machen?

  • Online
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    • 8. September 2023 um 13:14
    • #3

    nein - das ist (leider) noch an dwiner Technik begründet - dein Material könnte das schon.

    Es gibt ein sehr schönes (nicht mehr ganz neues) Video dazu:

  • Chris
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    • 8. September 2023 um 13:21
    • #4
    Zitat von cad184

    Lange Fuse, breites Board und großes Segel verbessert die Upwindeigenschaften. Trotzdem solltest Du auch mit deinem Setup mehr Höhe als jeder Windsurfer ziehen können. Was passiert, wenn du versuchst mehr Höhe zu machen?

    Also mehr Höhe als ein Windsurfer geht schon aber wenn ich nicht gerade ordentlich Druck im Segel hab werde ich natürlich langsamer bzw so langsam das ich irgendwann stehe. Da fall ich zuvor wieder kurz ab. Aber mit ordentlich Wind geht es schon mit der Höhe nur nie so wie der IQ Fahrer den ich sah.

  • cad184
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    • 8. September 2023 um 13:24
    • #5

    Klingt nach entweder tatsächlich zu wenig Wind, oder du nimmst das Segel nicht ausreichend dicht (Trapeztampen zu weit vorne?), aber schwer zu sagen, ohne dich fahren zu sehen.

  • cad184
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    • 8. September 2023 um 13:30
    • #6

    Mastfuß und Fußschlaufen nach hinten, und den Backwing steiler stellen würden zusätzlich auch mehr Power für Upwind liefern, aber wir kennen dein derzeitiges Setup nicht. Und es muss ja auf anderen Kursen auch fahrbar bleiben.

  • Chris
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    • 9. September 2023 um 14:40
    • #7
    Zitat von cad184

    Klingt nach entweder tatsächlich zu wenig Wind, oder du nimmst das Segel nicht ausreichend dicht (Trapeztampen zu weit vorne?), aber schwer zu sagen, ohne dich fahren zu sehen.

    Werde mal die Tampen etwas nach hinten geben. Hab sie zum Foilen extra ca 5cm weiter nach vorne gegeben als mit Finne.

    Mastfuß hab ich am Jp hydrofoil 135 mit 86cm Breite bei großem Segel 8,5 2cm über der Mitte.

    Angenommen ich benutze die 115cm statt 90cm fuselage hab ich nicht mehr Auftrieb und muss mehr Druck nach vorne bringen da der Flügel ja dann 5-10 cm weiter vorne ist. Ist das so richtig?

  • Rumpelstilzchen
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    • 9. September 2023 um 16:14
    • #8

    Ich fahre auch den 135er mit 1000er Flügel und 115er Fuselage, Höhe,knüppeln geht damit echt supergut.

    Mit 8qm fahre ich den Mastfuß ca 2 cm nach hinten mit 8qm 3 cm nach hinten. Mit 7 qm Mittig.

    An dem Tag hatte es 9 bis 11 Knoten, Segel war 8,0 qm

  • Chris
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    • 9. September 2023 um 16:43
    • #9
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Ich fahre auch den 135er mit 1000er Flügel und 115er Fuselage, Höhe,knüppeln geht damit echt supergut.

    Mit 8qm fahre ich den Mastfuß ca 2 cm nach hinten mit 8qm 3 cm nach hinten. Mit 7 qm Mittig.

    An dem Tag hatte es 9 bis 11 Knoten, Segel war 8,0 qm

    sieht gut aus 👍 fährst du auch das Phantom z ?

  • Rumpelstilzchen
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    • 9. September 2023 um 17:18
    • #10

    Nein, ein Moses.

    Das liegt aber sicherlich nicht am Foil, sondern noch an der Technik würde ich ungesehen behaupten.

    Und so besser man wird um so unglaublicher was mit Foil alles machbar ist.

    Wie lang fährst du deine Tampen? Zu kurz ist mist habe ich mit der zeit festgestellt

  • Gerry
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    • 9. September 2023 um 19:49
    • #11
    Zitat von Chris

    Gestern war mal wieder eine Brise Wind zw 8-12knoten war verwundert wie der Kollege am Wasser mit IQfoil Ausrüstung innerhalb 15min bestimmt 500m höhe fuhr. Braucht es dazu eine längere Fuselage? Klar man sollte dazu gut angepowert sein. War ich nicht wirklich mit einem 8,5 severne ncx aber trotzdem wenn angepowert komm ich nie diese höhe gelaufen. Fahre ein phantom iris z vorne 1000cm² hinten 300cm² fuse und mast 90cm.

    Egal welche Segel und Körperhaltung ich komme auf keine ordentliche höhe.

    Könnt ihr bitte deutlich Foil im Titel dazuschreiben!

  • cad184
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    • 9. September 2023 um 22:11
    • #12

    Na ja, womit wird er fahren im Unterforum „Windfoil“? :/

  • Surfer63
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    • 9. September 2023 um 22:32
    • #13

    Das Forum / Unterforum ist nicht imner erkennbar

  • Gerry
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    • 10. September 2023 um 09:13
    • #14

    Ahhh, steht ganz smart oben links im Eck!

  • Chris
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    • 11. September 2023 um 03:37
    • #15
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Nein, ein Moses.

    Das liegt aber sicherlich nicht am Foil, sondern noch an der Technik würde ich ungesehen behaupten.

    Und so besser man wird um so unglaublicher was mit Foil alles machbar ist.

    Wie lang fährst du deine Tampen? Zu kurz ist mist habe ich mit der zeit festgestellt

    34 aufjedenfall zu kurz hab mir noch keine längeren besorgt.

    Gestern lief es richtig gut war mit einem Sailworks Flyer 8,2 unterwegs trotz Segelbauch konnte ich ordentlich höhe fahren.

    Mastfuß hab ich jetzt wieder mit dem großen Segel 2cm hinter der Mitte. 👌

    War mit meinem Setup relativ flott unterwegs. Ein anderer Foiler mit Slalom Foil Setup war nicht schneller als ich.

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    • 21. September 2023 um 14:07
    • #16

    Nach meinem Verständnis ist es ein Trade-off zwischen Beherrschbarkeit bei Halbwind und Power fürs Aufkreuzen. Oder seht ihr das anders?

    Wenn ich zu viel Power vom Flügel habe, kann (oder muss) ich durch mehr Amwind die Power reduzieren. Bzw. wenn Power und Trimm für Halbwind stimmen, dann kann ich vor allem im Lowend Bereich schlechter Höhe ziehen.

    Die genannten Massnahmen kann ich gut nachempfinden, ausser das mit der Trapeztampenlänge: wenn lowend und zuwenig Dampf für Upwind, dann muss ich die Tampen kürzer fahren als normal („normal“ = richtig lang).

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    • 21. September 2023 um 16:05
    • #17

    würde ich bei allen Punkten es auch so sehen.

    Hintere Schalufen spielen noch eine Rolle: weiter innen besser für Downwind aber schlechterr für Up-Wind.

  • dpk
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    • 21. September 2023 um 16:41
    • #18

    Zwei Punkte

    - fuselage viel zu kurz mit 90cm kommst kein iq foiler hinterher, niemals!! Die fahren doch 95er breite boards und 115 fuse mit segeln die für up und downwind sind

    - tampen am wind für mich definitiv wie im video oben genannt um die 22-26" . Je extremer der Kurs und je weniger Druck in der tüte, desto kürzer der tampen. Das führt dazu dass man leider pro Schlag bei böigen Verhältnissen bis zu 3 mal die Länge verstellt .

    Auch bei perfekter Technik kann man mit so einer kurzen fuselage niemals so viel höhe gewinnen wie ein iqfoiler. Da ist man vielleicht mit halben Tempo unterwegs wenn man überhaupt den Kurs folgen kann. Durfte ein paar mal ein 100er brett mit 1000er Flügel und 115er fuse foilen. Was da an Kursen möglich war hat mich komplett umgehauen, mit einem Schlag hatte ich mein see.. war mir zu extrem deswegen der Wechsel aufs 91er Brett.

    Aktuell nutze ich 105er fuse und komme dem 115er foiler SL foiler nicht im Kurs hinterher wenn er richtig höhe zieht. Also Technik wichtig aber limitierender Faktor ist die Länge der fuselage meines Erachtens !

  • dpk
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    • 21. September 2023 um 16:44
    • #19

    PS die langen tampen sind für speed wichtig !! Stichwort überpower und downwind. Da sollte man ordentlich Länge geben, 34 sind da zu kurz aber für gute Amwindkurse ohne richtig Druck in der tüte wieder viel zu lang

  • Rumpelstilzchen
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    • 21. September 2023 um 18:56
    • #20

    Ich fahre mittlerweile ein 89er Board und eine 115er Fuselage, was man da an Höhe knüppeln kann ist noch mal was ganz anderes als mit einer 100 cm Fuselage.

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