Man kann und soll ja nicht immer alles patentieren.
manchml will man einfach so rumspinnen, was veröffentlichen, Meinungen einholen etc.
Dazu dieser Thread
Ideen rund ums Surfen
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Ich hänge ja seit vielen Jahren den der Pberflächenrauigkeit, oder noch mehr struktur nach.
als freund der bionik gehe ich davon aus dass strukturieret oberflächen der wären einen leistungssprung zu bringen.
allerdings glaube ich dass wir bei "der haihaut" nur auf eine seite der medaille schaun, nämlich die struktur. in der natur ist das aber immer auch weich - entweder ein gefieder ohne eine subkutane fettschicht.drum würde ich - wenn ich zeit hätte - gerne mal was in ordentlicher struktur bauen - aber "weich"
für finnen habe ich das mal "spine concept" genannt - also eine relativ harte dünne finne im kern die festigkeit und flex definiert - aussenrum (ausser abrisskante) eine weiche schicht mit struktur ähnlich haihaut.
ich würde mir da mehr toleranz / weniger strömungsabriss erhoffen und damit extremere profiule einsetzbar machen
oder ein board das im UWS eine 3mm EVA auflage hat und darauf die 3M strukturfolieals es noch die blipfins homepage gab (wegen faulheit offline) gabs da diesen text
...................THE SPINEFIN CONCEPT
It is the aim of the BLIPFINS Spinefin concept that the stiffness and the profile can be customized separately. The concept of the Spinefin design is differs from milled fin and mold fin designs.
The blade of the Spinefin is made of at least two components, the spine and the profile. The spine can be made as a molded or milled component. We prefer the molded system, as it creates the highest possible stiffness on very thin profiles and furthermore a better distribution of flexural and torsional stiffness can be obtained. The spine layer is the component mainly responsible for the stiffness of the fin. The outer layer gives the fin the outline and the profile.
[IMAGE] Layer one, Layer two, Fin blade complete
Using the Spinefin method stiffness, the outline and the profile are designed more independently. The user has the advantage to customize the fin design more precisely for his/her riding style and the riding conditions. Once you found your favourite flex pattern, different profiles can be applied on spines with your favourite spine stiffness.
In a bionic version of the Spinefin concept the outer profile layer can be designed with improved hydrodynamic properties using a soft material beneath the surface. Inspired by the shark skin´s composition a softer layer below the surface can improve the hydrodynamic behavior of the fin by minimizing turbulences that occur on hard surfaces.Therefore less drag, earlier planning and higher top speeds are possible. A wider, more tolerant range of use should be achieved, as peak pressures will be absorbed. We basically think, that all the copying of rough „sharkskin“ structure is a good way, but only a part of the story, as nature always applies these structured surfaces on semi soft skins that are backed by an elastic layer. To avoid a too soft trailing edge, a harder casting resin is used in the affected area, which is realized by a three component version.
First Spinefins will be tested around March 2013.
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tja - der termin war wohl zu optimistisch
die zeichnungen muss ich mal suchen.... -
Grundsätzlich interessante Überlegungen ...
... aber an Slalomfinnen? Die Druckverhältnisse, die da herrschen können, treten die in der Natur auch auf, oder würde die Weichheit bei Überdruck hochgradig weggedrückt werden oder bei Unterdruck herangesaugt?
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Video hochladen ist leider nicht möglich, daher nur die Info zur Veröffentlichung
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Bei gröberen Schmutz im Wasser wäre der Kanal schnell verstopft. Bin gespannt ob der Aufwand messbaren und spürbaren Erfolg bringt.
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Bei gröberen Schmutz im Wasser wäre der Kanal schnell verstopft. Bin gespannt ob der Aufwand messbaren und spürbaren Erfolg bringt.
Die luft wird ja von oben her angesaugt, auf dem board ist ja selten wasser oder dreck, denke ich
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Verstehe nicht wie, da Luft "angesaugt" werden soll. Da ist halt Luft in der Finne. Irgendein Unterdruck? Wieviel Luft muss es denn pro Sekunde sein? Außerdem steht die Finne ja nie in 90Grad zum gefahrenen Kurs. Was bei Flex / Twist? Verwirbelt da die angesaugte Luft?
BTW Tüftler mit solchartigen Ideen gab es schon viele - gewonnen hat da noch keiner einen Blumentopf. Bestes Beispiel: Airpipes von P.D. - sind nach ein paar Jahren wieder verschwunden
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Ohne Tüftler würden wir heute noch mit der Pferdekutsche fahren🤷♀️
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Das stimmt natürlich. Es gab auch richtig gute Ideen - leider oft für die anderen. Unser Seegrasabräumer war der Hit [Blockierte Grafik: https://img.ricardostatic.ch/images/1ca7c8a9-9ce5-4eb9-a42c-fc0f883b18d5/t_1800x1350/choco-flowing-36cm-windsurf-finne]
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oder das (ich weiß, weit weg vom Thema, sorry)
In der ersten Reihe ganz rechts. Diese Finne hatte ich auch in meinem F2 Sunset
gebracht hat sie nix, war "Mode" kommt mir vor. Das Seegras blieb super toll hängen! Hinter mir war alles sauber im Wasser Ich bin gespannt was wir noch lesen werden über die Finne von MS_Michi dazu habe ich eine Frage, ich selbst fahre kein Slalomboard. Fahre eine Slalomfinne in meinem Freerideboard. Wird sowas dort auch was bringen, diese "Entwicklung"? (selbst denke ich eher nein, aber wer weiß, fragen kostet nix) Und müsste ich oder Leute die diese Finne fahren wollen, ein Loch in den Finnenkasten bohren?
Die Idee zu diesem Projekt finde ich toll!
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oder das (ich weiß, weit weg vom Thema, sorry)
In der ersten Reihe ganz rechts. Diese Finne hatte ich auch in meinem F2 Sunset
gebracht hat sie nix, war "Mode" kommt mir vor. Das Seegras blieb super toll hängen! Hinter mir war alles sauber im Wasser Ich bin gespannt was wir noch lesen werden über die Finne von MS_Michi dazu habe ich eine Frage, ich selbst fahre kein Slalomboard. Fahre eine Slalomfinne in meinem Freerideboard. Wird sowas dort auch was bringen, diese "Entwicklung"? (selbst denke ich eher nein, aber wer weiß, fragen kostet nix) Und müsste ich oder Leute die diese Finne fahren wollen, ein Loch in den Finnenkasten bohren?
Die Idee zu diesem Projekt finde ich toll!
Braucht kein Loch, ich glaube es wird eine spezielle schrauben-unterlage geben und dünnere schrauben (vermutlich m6) verwendet. Das zusammen mit den abgedichteten inserts macht den Luftstrom Möglich
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.... ich bin fast ein Jahrzehnt eine Finne mit einem "Loch" - Slot gefahren ... ich habe sie geliebt
.......meine Angulo-Slot-Wave .... (Hat aber mit der Thematik welche angestrebt wird - wohl so gar nichts zu tun ...
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oder das (ich weiß, weit weg vom Thema, sorry)
In der ersten Reihe ganz rechts. Diese Finne hatte ich auch in meinem F2 Sunset
gebracht hat sie nix, war "Mode" kommt mir vor. Das Seegras blieb super toll hängen! Hinter mir war alles sauber im Wasser Ich bin gespannt was wir noch lesen werden über die Finne von MS_Michi dazu habe ich eine Frage, ich selbst fahre kein Slalomboard. Fahre eine Slalomfinne in meinem Freerideboard. Wird sowas dort auch was bringen, diese "Entwicklung"? (selbst denke ich eher nein, aber wer weiß, fragen kostet nix) Und müsste ich oder Leute die diese Finne fahren wollen, ein Loch in den Finnenkasten bohren?
Die Idee zu diesem Projekt finde ich toll!
Ich werd bald etwas dazu schreiben.
Luft durch die Tuttle,...ja
Notweniger Umbau, eher gering
Notwendige Anpassung ans Brett eher hoch
Diese Konzept für "günstige" Finnen , eher nicht, der Bauaufwand ist enorm, eher Slalom & Speed
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