Was mir auffällt: die Pads sind nicht wirklich "stimmig" verklebt.
Hallo zusammen!
Bei den Pads gibt es demnächst ein update. Dann sind die wirklich auch perfekt!
LG Scharli
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Moin Rüdi,
es sieht auf den Bildern aber so aus, als würde sich links neben dem WeOne-Schriftzug schon der Aufkleber lösen...
Gruß Jürgen
Servus HiFly!
Blöde Frage: Warum bist du als HiFly registriert? Hast du etwas mit dieser Marke zu tun?
LG Scharli
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Hallo zusammen!
Bei den Pads gibt es demnächst ein update. Dann sind die wirklich auch perfekt!
LG Scharli
Moin Scharli,
das mit den Pads wat ja augenscheinlich nicht optimal. Was machen jetzt die bisherigen Käufer?
Ein Update geht nicht so leicht wie mit Software. Rückruf in die Werkstatt?
Ist nicht böse gemeint aber trotzdem für die Kunden blöde. -
Moin Scharli,
das mit den Pads wat ja augenscheinlich nicht optimal. Was machen jetzt die bisherigen Käufer?
Ein Update geht nicht so leicht wie mit Software. Rückruf in die Werkstatt?
Ist nicht böse gemeint aber trotzdem für die Kunden blöde.Warum? die Pads funktionieren ja einwandfrei! Sind nur noch nicht so schön und perfekt. Wir haben inzwischen hunderte Boards draußen, und bisher hat sich noch niemand darüber beschwert, dass die Pads nicht funktionieren. Wir haben ja auch bei den FREERIDE , FREERACE und Slalom Boards 10mm dicke Pads drauf, was sehr angenehm speziell beim Barfußsurfen ist.
LG Scharli
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Die Pads sind von der Funktion her einwandfrei, ich sehe es eher als optischen Schönheitsfehler, man hätte die pads etwas der Board Linie anpassen können.
Sehe dan harmonischer aus
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Servus HiFly!
Blöde Frage: Warum bist du als HiFly registriert? Hast du etwas mit dieser Marke zu tun?
LG Scharli
Moin Scharli,
ich habe insofern nur mit der Marke zu tun, als dass ich seit über 4 Jahrzehnten absoluter Fan der Marke Hifly und seit 2005 speziell der Madd Twinserboards bin. Nach unzähligen Versuchen mit bestimmt annähernd 40 Boards aller Brands in unterschiedlichen Längen, Breiten und Voluminas bin ich immer wieder bei den Hifly Madds gelandet. Absolutes easy-surfing bei super entspannter Fahrhaltung ohne jegliches Anluven in der Startphase, völlige Eignung für flache Reviere und niemals einen spin-out, dieses sind die Vorteile der Twinser Hiflys! Vielleicht solltet ihr auch mal in der WeRide-Linie über ein Twinserboard nachdenken....
.Gruß Jürgen
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Moin Scharli,
ich habe insofern nur mit der Marke zu tun, als dass ich seit über 4 Jahrzehnten absoluter Fan der Marke Hifly und seit 2005 speziell der Madd Twinserboards bin. Nach unzähligen Versuchen mit bestimmt annähernd 40 Boards aller Brands in unterschiedlichen Längen, Breiten und Voluminas bin ich immer wieder bei den Hifly Madds gelandet. Absolutes easy-surfing bei super entspannter Fahrhaltung ohne jegliches Anluven in der Startphase, völlige Eignung für flache Reviere und niemals einen spin-out, dieses sind die Vorteile der Twinser Hiflys! Vielleicht solltet ihr auch mal in der WeRide-Linie über ein Twinserboard nachdenken....
.Gruß Jürgen
Lieber Jürgen!
Vielen Dank für deine Info. Jetzt kenne ich mich aus. Das ist eine sehr gute Idee (Twinserboards). Persönlich fahre ich auch in der Welle lieber Twinser als Quad, da ein kleines Board nur mit Twinser auch reaktionsfreudiger ist.
Zu HIFLY habe ich eine emotionale Bindung, da ich Anfang der 90iger auf HIFLY (einem Hifly 325) das Surfen gelernt habe. Die Marke wird ja auch jetzt wieder etwas wiederbelebt. Dazu kann ich euch in den nächsten zwei Wochen womöglich ein kleines Update geben. LG Scharli
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Lieber Jürgen!
....... Das ist eine sehr gute Idee (Twinserboards). .......
LG Scharli
Lieber Scharli,
das ist wirklich keine schlechte Idee mit den Twinserboards, vor allen im Freeridebereich und natürlich Wavebereich. Dort gab es bei den Freeridern neben Hifly ja u.a. auch die F2 Vegas Twin und RRD Evolution Twin. Die letzteren waren leider etwas schwer, hatten trotzdem aber ganz annehmbare Fahrleistungen. Wenn ihr gerade bei den größeren Freerideboards > 150 l mal einen Twinser mit einem annehmbaren Gewicht auf den Markt werft, könnte das "Loch" nach dem Hifly Ende wieder geschlossen werden...
LG Jürgen
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Lieber Scharli,
das ist wirklich keine schlechte Idee mit den Twinserboards, vor allen im Freeridebereich und natürlich Wavebereich. Dort gab es bei den Freeridern neben Hifly ja u.a. auch die F2 Vegas Twin und RRD Evolution Twin. Die letzteren waren leider etwas schwer, hatten trotzdem aber ganz annehmbare Fahrleistungen. Wenn ihr gerade bei den größeren Freerideboards > 150 l mal einen Twinser mit einem annehmbaren Gewicht auf den Markt werft, könnte das "Loch" nach dem Hifly Ende wieder geschlossen werden...
LG Jürgen
Danke Jürgen für das hilfreiche Input. Da überlege ich mir was!
LG Scharli
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Lieber Jürgen!
Vielen Dank für deine Info. Jetzt kenne ich mich aus. Das ist eine sehr gute Idee (Twinserboards). Persönlich fahre ich auch in der Welle lieber Twinser als Quad, da ein kleines Board nur mit Twinser auch reaktionsfreudiger ist.
Zu HIFLY habe ich eine emotionale Bindung, da ich Anfang der 90iger auf HIFLY (einem Hifly 325) das Surfen gelernt habe. Die Marke wird ja auch jetzt wieder etwas wiederbelebt. Dazu kann ich euch in den nächsten zwei Wochen womöglich ein kleines Update geben. LG Scharli
Haha, genau zur gleichen Zeit, genauer 1992, habe ich auch das Surfen gelernt, ebenfalls auf einem Hifly 325, den mein Dad damals für die Familie kaufte samt einem Fanatic Rigg in 5,0 mit teilbarem Mast und Schnellverschluss Gabel...da waren mir neidische Blicke wegen des Top Materials sicher
Grüße
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Lieber Jürgen!
....f HIFLY (einem Hifly 325) das Surfen gelernt habe. Die Marke wird ja auch jetzt wieder etwas wiederbelebt. ....
LG Scharli
Versteh ich nicht tbh
Egal ob fanatic oder hifly, das waren doch eigentlich seelenlose marken von industrieunternehmen, mehr oder weniger lange tot. Das wiederzubeleben.... wofür?
Viel aufwand, kostet lizenzen und nerven
Geht bei f2 nicht mehr, mistral auch nicht.
Da finde ich die personenbezogenenen neuen marken wie patrik, weone etc viel authentischer und besser, oder eigenkreationen wie duotone
Besonders hifly finde ich verbrannt. Erst designkunstwerke von scopinich, dann grössenwahn, konkurs, rumnudlerei mit hejfly....
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Ich dachte, HiFly macht Klamotten, weil das Logo so toll ist und sich viele an den Namen erinnern
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ich glaube es ging eher um das Konzept "Twinser" was in den HiFly verbaut wurde.
Die Erinnerungen an diese Marke haben viele, auch ich, positiv in meiner Jugend. Aber c-bra hat schon recht damit. Die Zeit ist abgelaufen. Jürgen kenn ich oder wir schon lange, die Boards funktionieren. Auch an einen Thread von damals kann ich mich erinnern, wo Custom-Twinser gebaut wurden (keine Ahnung wer das war, tut mir leid) die haben sogar sehr gut funktioniert.
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Shop - HiFlyhifly-brand.comhatte ich mir angeschaut - fand die preise zu teuer
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twinser kann cool sein, hab ich aber keine ahnung
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Besonders hifly finde ich verbrannt. Erst designkunstwerke von scopinich, dann grössenwahn, konkurs, rumnudlerei mit hejfly....
Moin Christian,
eigentlich sind wir ja hier im WeOne-Thema ganz schön OT und das Thema Hifly Wiederbelebung ist mit Sicherheit ein eigenes Thema wert...
. Trotzdem noch schnell ein paar Anmerkungen: das Thema Hifly ist zumindest bei den Twinser Madds 115 - 165 l keinesfalls verbrannt. Hier gibt es eine eingeschweißte Fangemeinde und die Nachfrage nach solch einem Board ist größer als das Angebot, somit auch die Gebrauchtpreise immer recht hoch. Ich habe meine 165er Madd in Polen ergattert, letztens war eine in den Kleinanzeigen und nach nicht einmal 24 Stunden wieder verkauft. Die Fans dieser Boards sind allesamt überzeugt vom easy-surfing mit diesen Brettern. Klaus Jocham hat mit Surfline Munich das Madd-Konzept dann recht erfolgreich weiter verfolgt, ist aber am Ende genau wie das Tri-Fin-Konzept von hejfly als kleine Brands bei Cobra an den hohen Produktions- und Transportkosten gescheitert. Klaus Jocham erzählte mir mal, dass er für seine Boards dazumal um die 3.000 - € hätte nehmen müssen, um über die Runden zu kommen. Das wollte und konnte er aber den Kunden nicht zumuten.Von daher kommen wir doch wieder zu WeOne: wenn Scharli evtl. einen Freerider als Twinser mit einem Volumen > 150 l zu einem günstigen Preis anbieten würde, könnte er vielleicht die Marktlücke nach Hifly/Surfline Munich/hejfly wieder schließen...
Gruß Jürgen
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Naja, schrli hatte das angesprochen....
Wenn das konzept so viele fans hat.... gut, aber dann wärs mmn dennoch besser weone draufzuschreiben
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Ich bin absolut kein Fan von den Boards, aber als Easy going Board und für Reviere mit geringer Wassertief haben die Boards ihre Berechtigung.
Meine Frau hat den Madd geliebt.
Ich glaube schon das es da einen Markt gibt, normale Boards gibt es ja genügend.
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jetzt laßt uns mal realistisch für den europäischen Markt überlegen
2-4 verschiedene Volumina / Breiten an Boards dir Formen bauen und dann werden wieviele der einzelnen Größen verkauft ?
ICH schätze je Boardgröße 20-50 ? MAXIMAL
sooo viele Spots, wo man lieber ein Doppelfinnenboard fährt, gibt es zumindest hier in D nicht ... in NL dann wesentlich mehr Spots, ABER ... trotzdem benötigt man eben ZWEI Finnen, welche auch Geld (ca 300€) kosten, diese ggfls noch aus Carbon, dann kosten die 2 Finnen schon 4-500€ für EINE Länge ... aber eine zweite Länge wäre praktikabel, um es an die Segelgröße anzupassen, also ca 800-1000€ für 4 Finnen ?? sorry, würde ICH mir nicht kaufen ... lieber 3 GUTE Seegrasfinnen von Ottmar für 750€ oder ... damit bin ich vielseitiger aufgestellt (flach mit Seegras, ansonsten Slalom bei genügend Wassertiefe) und kann auch mehrere Boardgrößen bedienen
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HiFly 325 hatte ein Spezl von mir, der war immer der Langsamste. 😊
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