Wenn ich meine Titan gegen Carbon Tausche spare ich locker 6 gramm, da komme ich ja viel früher ins fliegen😆
Board Neuheiten
-
-
Das ist so!
-
Wenn ich meine Titan gegen Carbon Tausche spare ich locker 6 gramm, da komme ich ja viel früher ins fliegen😆
Richtig.
Schon zu meinen Fahrrad Leichtbau Tagen galt die Regel:
"Carbon statt Kondition."

-
Richtig.
Schon zu meinen Fahrrad Leichtbau Tagen galt die Regel:
"Carbon statt Kondition."

Machst du die Fahrradteile nicht mehr? Wollte meinen Gaul perspektivisch noch etwas tunen...
Grüße
-
Kann noch an das ein oder andere Teil dran kommen, aber 2 Shops zu pflegen war zu aufwendig. Außerdem zu Kosten intensiv.
-
Die Information war aus der Board Range Liste. Da gab es noch keine anderen Daten. Sorry.
232 cm wurde von Henning bestätigt.Ich muss das noch mal korrigieren. Sorry. Henning gab mir heute Bescheid dass es doch die 237cm sind. War intern falsch angegeben. Im Film zu den Boards ist das auch erklärt.
-
Vielen Dank für die Klarstellung. Also galt doch immer das Logische. Dass ein Board dessen Flat per Einsatz 50 mm verlängert wird auch bei der LüA um das länger ist.
-
Hier wird auch alles noch erklärt.
-
Genau.
Hatte dieses Video in der Früh beim Defi Thread angefügt.
-
Genau.
Hatte dieses Video in der Früh beim Defi Thread angefügt.
Sorry, nicht gesehen.
Hatte das als Erklärung zur abweichenden Länge LTD zu FRC gedacht.
-
-
Naish
Designed to have fun on the water and improve potential naturally, the Stratos offers great speed and control, early planning, great stability and turning ability.
Constructed with an affordable wood / glass sandwich, the board’s potential goes beyond what most freeride boards have to offer. With a medium tail size to accommodate high-speed potential and turning ability, and V-bottom shaping enhanced top-end control and easy jibing; the Stratos is a simple yet promising board boasting effortless application.
STRATOS
WOOD115.0L | 125.0L | 145.0L -
-
Irgendwas Französisches...
-
Das neue Patrik Kinder/Jugend Freestyle Board Micro-X 85 GEN2 ist online.
Patrik Micro-X 85 GEN2 Freestyle Windsurfing Board -
-
Werden die nicht bei Phil Carbon in Frankreich gebaut?
-
Werden die nicht bei Phil Carbon in Frankreich gebaut?
Davon ist auszugehen. Schließlich hat er auf fb haargenau dasselbe Bild gepostet.
-
Ich habe kein Facebook 🤷♂️
-
Hier mal die News zu FMX.
Mit google Translate übersetzt. 😉
”FMX Racing-Update und Vorankündigung der Kollektion 2026, 04.07.2025 Sehr geehrte FMX-Fans,
Aufbauend auf der starken Saison 2024 als amtierender PWA Slalom-X-Weltmeister und PWA Jugend-Slalom-Fin-Champion lag der Schwerpunkt der Marke für die Saison 2025 auf Slalom-X, allen IFCA- und insbesondere allen Jugendveranstaltungen mit unserem Team bestehend aus Pierre Mortefon, Brendan Lorho und Tess Sermet. Für 2026 gelten derselbe Fokus und die gleiche Richtlinie (kein Senior PWA Foil-Slalom).
Nach Finians Ankündigung im vergangenen November, sich aus dem Vollzeit-Markenwettbewerb und seinen beruflichen Verpflichtungen zurückzuziehen, nahm er sich eine dringend benötigte Auszeit vom Tagesgeschäft und konnte sich in den letzten sechs Monaten eine Auszeit nehmen und nachdenken. Jetzt ist er wieder voller Energie, motiviert und bereit für neue Herausforderungen. Dank der neuen Geschäftsstruktur und weil ihm die technische Seite und die Produktentwicklung fehlten, konzentrierte sich Finian nun nebenberuflich hinter den Kulissen auf seine Liebe und Leidenschaft für Design, Shapes sowie Forschung und Entwicklung. Aus diesem Grund wurde die FMX Racing 2026 Kollektion technisch verbessert und mit höherer Leistung sowie neuen Grafiken für die meistverkauften Finnen- und Foilen-Slalom-Serien aufgefrischt. Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass es zusätzliche und neue Konstruktionen/Grafiken für ausgewählte Invictus-Modelle geben wird, die erschwinglicher sind und der Marktnachfrage entsprechen.….” -
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!