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Board Neuheiten

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    • 18. März 2025 um 16:05
    • #501

    Wenn ich meine Titan gegen Carbon Tausche spare ich locker 6 gramm, da komme ich ja viel früher ins fliegen😆

  • bernie
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    • 18. März 2025 um 16:36
    • #502

    Das ist so!

  • Peters-Windsurfing
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    • 18. März 2025 um 18:12
    • #503
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Wenn ich meine Titan gegen Carbon Tausche spare ich locker 6 gramm, da komme ich ja viel früher ins fliegen😆

    Richtig.

    Schon zu meinen Fahrrad Leichtbau Tagen galt die Regel:

    "Carbon statt Kondition."

    8o

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    • 18. März 2025 um 19:23
    • #504
    Zitat von P-W-S

    Richtig.

    Schon zu meinen Fahrrad Leichtbau Tagen galt die Regel:

    "Carbon statt Kondition."

    8o

    Machst du die Fahrradteile nicht mehr? Wollte meinen Gaul perspektivisch noch etwas tunen...


    Grüße

  • Peters-Windsurfing
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    • 18. März 2025 um 22:03
    • #505

    Kann noch an das ein oder andere Teil dran kommen, aber 2 Shops zu pflegen war zu aufwendig. Außerdem zu Kosten intensiv.

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  • Peters-Windsurfing
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    • 31. März 2025 um 12:31
    • #506
    Zitat von P-W-S

    Die Information war aus der Board Range Liste. Da gab es noch keine anderen Daten. Sorry.
    232 cm wurde von Henning bestätigt.

    Ich muss das noch mal korrigieren. Sorry. Henning gab mir heute Bescheid dass es doch die 237cm sind. War intern falsch angegeben. Im Film zu den Boards ist das auch erklärt.

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  • DI7
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    • 31. März 2025 um 15:50
    • #507

    Vielen Dank für die Klarstellung. Also galt doch immer das Logische. Dass ein Board dessen Flat per Einsatz 50 mm verlängert wird auch bei der LüA um das länger ist.

  • Peters-Windsurfing
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    • 31. März 2025 um 16:18
    • #508

    Hier wird auch alles noch erklärt.


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  • DI7
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    • 31. März 2025 um 16:43
    • #509

    Genau.

    Hatte dieses Video in der Früh beim Defi Thread angefügt.

  • Peters-Windsurfing
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    • 31. März 2025 um 18:17
    • #510
    Zitat von DI7

    Genau.

    Hatte dieses Video in der Früh beim Defi Thread angefügt.

    Sorry, nicht gesehen.

    Hatte das als Erklärung zur abweichenden Länge LTD zu FRC gedacht.

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    • 1. April 2025 um 17:30
    • #511

    Hier nennt Patrik einen Punkt, den ich auch seit längerer Zeit verfolge. Auch wenn es vielleicht nicht so sportlich ausschaut, bringt es tatsächlich mehr Speed, zumindest an Patrik Boards. ;)

  • c-bra
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    Blipfins - was sonst ;)
    • 3. April 2025 um 10:23
    • #512

    Naish



    STRATOS WOOD


    Designed to have fun on the water and improve potential naturally, the Stratos offers great speed and control, early planning, great stability and turning ability.


    Constructed with an affordable wood / glass sandwich, the board’s potential goes beyond what most freeride boards have to offer. With a medium tail size to accommodate high-speed potential and turning ability, and V-bottom shaping enhanced top-end control and easy jibing; the Stratos is a simple yet promising board boasting effortless application.



    EXPLORE 


     


     


    STRATOS
    WOOD


    115.0L | 125.0L | 145.0L


    EXPLORE 


    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

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    • 9. April 2025 um 07:31
    • #513

    Was ist das für ein Board? We One?

  • Fredstyles
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    • 9. April 2025 um 07:36
    • #514

    Irgendwas Französisches...

    Windsurfing33 • Afficher le sujet - Black cobra board

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    • 15. Mai 2025 um 13:05
    • #515

    Das neue Patrik Kinder/Jugend Freestyle Board Micro-X 85 GEN2 ist online.

    Patrik Micro-X 85 GEN2 Freestyle Windsurfing Board

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    • 18. Mai 2025 um 13:16
    • #516

    Chopper Fins Slalom Boards.
    Quelle: Chopper Fins Facebook Seite.

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    • 18. Mai 2025 um 16:04
    • #517

    Werden die nicht bei Phil Carbon in Frankreich gebaut?

  • Fredstyles
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    • 18. Mai 2025 um 17:03
    • #518
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Werden die nicht bei Phil Carbon in Frankreich gebaut?

    Davon ist auszugehen. Schließlich hat er auf fb haargenau dasselbe Bild gepostet.

  • Rumpelstilzchen
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    • 18. Mai 2025 um 17:27
    • #519

    Ich habe kein Facebook 🤷‍♂️

  • Peters-Windsurfing
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    • 4. Juli 2025 um 12:20
    • #520

    Hier mal die News zu FMX.
    Mit google Translate übersetzt. 😉


    ”FMX Racing-Update und Vorankündigung der Kollektion 2026, 04.07.2025 Sehr geehrte FMX-Fans,
    Aufbauend auf der starken Saison 2024 als amtierender PWA Slalom-X-Weltmeister und PWA Jugend-Slalom-Fin-Champion lag der Schwerpunkt der Marke für die Saison 2025 auf Slalom-X, allen IFCA- und insbesondere allen Jugendveranstaltungen mit unserem Team bestehend aus Pierre Mortefon, Brendan Lorho und Tess Sermet. Für 2026 gelten derselbe Fokus und die gleiche Richtlinie (kein Senior PWA Foil-Slalom).
    Nach Finians Ankündigung im vergangenen November, sich aus dem Vollzeit-Markenwettbewerb und seinen beruflichen Verpflichtungen zurückzuziehen, nahm er sich eine dringend benötigte Auszeit vom Tagesgeschäft und konnte sich in den letzten sechs Monaten eine Auszeit nehmen und nachdenken. Jetzt ist er wieder voller Energie, motiviert und bereit für neue Herausforderungen. Dank der neuen Geschäftsstruktur und weil ihm die technische Seite und die Produktentwicklung fehlten, konzentrierte sich Finian nun nebenberuflich hinter den Kulissen auf seine Liebe und Leidenschaft für Design, Shapes sowie Forschung und Entwicklung. Aus diesem Grund wurde die FMX Racing 2026 Kollektion technisch verbessert und mit höherer Leistung sowie neuen Grafiken für die meistverkauften Finnen- und Foilen-Slalom-Serien aufgefrischt. Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass es zusätzliche und neue Konstruktionen/Grafiken für ausgewählte Invictus-Modelle geben wird, die erschwinglicher sind und der Marktnachfrage entsprechen.….”

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