Ich fahre Carbongabeln von AL 360, Chinook und Severn.
Die eine oder andere Gabel ist jetzt schon über zehn Jahre alt…
Noch nie hatte ich den Eindruck, dass bei normalen Gebrauch eine solche Carbongabel in irgendeiner Form aufgeben könnte… Oder hatte ich bis jetzt nur Glück? 
ist jemand schon mal eine Carbon Gabel beim normalen Surfen einfach so weggebrochen… Ich meine jetzt NICHT die aller ersten Carbongabeln von vor über 20 Jahren…)
Ich habe auch mehrere AL360 Modelle und Severne, alle ohne Schäden oder Probleme.
Dazu noch eine rutschende NS Platinum, da besteht Bruchgefahr, weil ich sie irgendwann mal vor Wut auf einen Stein pfeffern werde 
Mir ist einmal eine Powerex Carbon Gabel unter dem Kopfstück angebrochen, weil Sand zuviel Material abgetragen hat und das Kopfstück nur noch punktuell und schräg belastet hat.
Das habe ich allerdings als Pflegefehler meinerseits eingeordnet.
Daher alles gut bei dem Thema, seit meine letzte Alugabel aufgegeben hat.
Mir ist einmal eine Powerex Carbon Gabel
Es gab mal von Powererx Carbongabeln… (?)… 
….,
Oder war es eine Fiberspar …. (?) …
ja – mechanische Verschleiß ist natürlich möglich… Gerade mit Sand und Salz… Von daher hat mir jemand mal empfohlen, immer mal wieder auch Carbongabeln gut durchzuspülen. - Falls Sie eben unter Meeresbedingungen genutzt werden…
einmal
Vor ca 25 jahren eine x7 (glaub ich) am gardasee am weg zum regattastart.
Beim kopfstück
Vermutlich vorschädigung
mir ist mal eine Neilpryde x7 Gebrochen , bestimmt 15 jahre her, der bruch war genau da wo die Trapeztampen sitzen, war ein schöner Abflug 😄
Die zweite wo gebrochen oder besser die es in 10 Teile zerlegt hat war eine von Proboom.
Da habe ich einen Kollegen vom Board geholt.
Momentan habe ich 4 Platinum im Einsatz, drei mit dünnen Holmen und eine Race mit
Dicken Holmen. Haltbarkeit kein Problem, das Rutschen der Duotone ist ja ein alt bekanntes Problem, einfach Schrumpfschlauch auf den Mast dann ist es vorbei mit rutschen.
Vor ca 25 jahren eine x7 (
…. Na ja …. Eine NP Carbongabel aus der Jahrtausend-Wende ….. 
ich hab eh nicht gejammert
das Rutschen der Duotone ist ja ein alt bekanntes Problem, einfach Schrumpfschlauch auf den Mast dann ist es vorbei mit rutschen.
Das mit den rutschen Gabeln hört man immer wieder mal… Und das bei Windsurfgabeln aus den 2020iger Jahren …. (??) ….
Wie machen das die World Cup Fahrer mit DuotoneGabeln Auch erst mal den Strumpf drüber legen…..?…. Oder haben eben die Duotone-Masten einen rauen Bereich… (?)
Mir ist in den letzten 35 Jahren, solange ich nicht schlampig …. Hektik, Hektik, schnell, schnell, der Wind, der Wind… 
…..aufgebaut habe… Noch keine einzige Gabel wirklich gerutscht
nichts aktuelles (X-Boom und AL360 Carbon)
in der Antike Fiberspar.
War nur eine Antwort auf deine Frage 😉
Eine Carbongabel ist glaube so ziemlich das sicherste Bauteil vom Equipment.
Seit ich Carbongabeln fahre mache ich mir da überhaupt keine Gedanken mehr ob die brechen könnte.
Nein, noch nie.
Seit ca 15 Jahren nur noch Carbongabeln.
Es gab mal von Powererx Carbongabeln… (?)…
Oder war es eine Fiberspar …. (?)
ja – mechanische Verschleiß ist natürlich möglich… Gerade mit Sand und Salz… Von daher hat mir jemand mal empfohlen, immer mal wieder auch Carbongabeln gut durchzuspülen. - Falls Sie eben unter Meeresbedingungen genutzt werden…
Sorry, das war eine HPL Gabel 
Super Teile, hatte mehrere davon sehr lange, leider ist die Firma pleite.
Hatte die aber zusammen mit Powerex RDM Masten und in der Zeit sonst nie Probleme mit beidem
Mir ist eine Nautix am Walchensee gebrochen (natürlich auf der anderen Seite der Wiese) - einfach beim Halsen. War allerdings eine Mogelpackung: nur die Holme und das Endstück war aus Carbon.
Die Duotone Platinum haben bei uns nicht den besten Ruf. Wenn schwarzer "Schleim" den Mast rutnerläuft, weiss man, dass das Leben der Gabel endlich ist.
eine HPL Gabel
Ahhhh - Hawaiian 🌺 Pro Line ….. Jahre lang Objekt meiner Begierde …… war aber mit meinem damaligen Budget nicht vereinbar….
Dann suche dir jetzt nen X-Boom … für die Ewigkeit 😜😜
Wenn man sehr ins Detail geht gibt es schon Unterschiede bei den Gabeln, die zumindest meine Kaufentscheidungen beeinflusst haben.
Wavegabeln: Biegekurve eher weit, daher AL360 mit weitem Endstück, Severne passt da nicht bei allen Segeln, eher bei den kleinen
Kopfstück, habe nur RDM Masten, daher reines RDM Kopfstück sinnvoll, deshalb Severne, alle umgebaut
Stabiler Belag, auch da ist Severne ganz vorne
Ich habe nur Duotone, bekomme ich halt sehr günstig.
Ich würde mir nie mehr eine Carbongabel mit Dicken Holmen kaufen, wenn man die dünnen Holme gewohnt ist mag man ni hts anderes mehr fahren.
Kopfstück, habe nur RDM Masten, daher reines RDM Kopfstück sinnvoll, deshalb Severne, alle umgebaut
Hm, ich habe bei meiner Severne 160er das Kopfstück kaum abbekommen, da die Mutter, die in dem roten Plastik liegt sich immer mit gedreht hat. 
Nur mit Aufbohren war Abhilfe möglich
Mit meinen Gun Sails Carbon Gabeln hatte ich noch nie Probleme. Nur das Kopfstück der 160er gibt nun altersbedingt langsam auf.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
