Also die flikka Freeware shapes, die ich in Teneriffa gefahren bin waren alle eher agil aber nicht so direkt wie ein fcross
Patrik F-Cross 113 mit No-Cam-Freeracesegel - passt dies?
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Wenn weich gespült und langweilig gewünscht ist, hilft nur der 3S.
Jedoch hat dies gar nichts mehr mit SL zu tun. 😉 -
Langsam bin ich echt gespannt, ob es ein neues Board gibt und wenn ja welches?
Viele Erfahrungen, viele Meinungen

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Also die flikka Freeware shapes, die ich in Teneriffa gefahren bin waren alle eher agil aber nicht so direkt wie ein fcross
...ja, -agil schon (also eben kein totales Schlafmittel
) .... aber ich sag mal:=> ich fahr meinen Flikka ja auch zum großen Teil im Lago Chop .... => ich hatte quasi noch kein Board, welches ich so gnadenlos überpowert noch fahren konnte ... (man donnert "gut beschäftigt" mit dem 6,2er Wave-Segel auf die Wand zu ...und es kommen einen annähernd gleich schwere Windsurfer mit 4,7er Segeln entgegen ...
...) -
Ergebnis: Flikka. Free Move , Single-Fin – vier Schlaufen – 112 l – 232/65 cm… Rocker 5. - Läuft wie auf Schienen und bei unangenehmem Tümpel-Chop absolut überragende Laufruhe. Was im Endergebnis zur durchaus beachtlichen Topspeed führt…
Der ist nicht gerade übrig?
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Langsam bin ich echt gespannt, ob es ein neues Board gibt und wenn ja welches?
Viele Erfahrungen, viele Meinungen

Gilt für mich auch....
Vielleicht auch ein alter Lorch Glider. -
Es gibt oder besser gab in der Vergangenheit weich laufende Boards (die alten rrd fsw, die alten Tabou 3s.....).
Heute wird die Auswahl da schwieriger.
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Moin,
warum eigentlich einen Freemove?
Bei deinem Szenario würde mir eher ein Rocket oder Fanatic Blast oder Goya Carrera einfallen...
Grüße
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Den Blast 115 bin ich ebenfalls am So gefahren - ein für mich völlig unzufahrendes Board. Da gibt es wohl nur schwarz-weiß. Entweder man liebt ihn oder hasst ihn.
An einen alten Rocket 115 habe ich auch schon gedacht. Geht ja auch als Freemover durch - zumindest bevor sie immer breiter wurden.
Goya Carrera?
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Damit es nicht fad wird werfe ich noch naish ein
Titan, nitrix, evtl starship
Ihatte einen uralten titan mit ca. 109l der einsatzbereich des boards war riesig
Die neueren nitrix und starship waren auch sehr beliebt.
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Den Blast 115 bin ich ebenfalls am So gefahren - ein für mich völlig unzufahrendes Board. Da gibt es wohl nur schwarz-weiß. Entweder man liebt ihn oder hasst ihn.
An einen alten Rocket 115 habe ich auch schon gedacht. Geht ja auch als Freemover durch - zumindest bevor sie immer breiter wurden.
Goya Carrera?
Der Blast ist für mich auch die größte Gurke die ich bis jetzt gefahren bin.
Die älteren Rocket sind immer noch sehr gute Shapes.
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Starship und FSW von Quattro hatte ich vor meinen Patriks. Es hat für mich nie so gut gepasst wie mit F- Cross und F-Wave. Warum muss man 6.2 fahren, wenn andere mit 4.7 ähnliche Geschwindigkeit aufbauen? Zwei Jahr hatte ich den F-Cross 113 mit zum Lago. Ausnahmsloser Einsatz vor Malcesine früh morgens und nach Gewittern tagsüber. Mit dem Teil schwebte ich fast über den Wellenkämmen, da ich ohne Angst einfach draufhalten konnte. Andere und auch mein Sohn sagten später respektvoll, wie riskant das wirkte. Dann entdeckte ich den F-Wave, den ich auf wesentlich brutaleren Kursen durch den hohen Chop prügeln kann. Die Windrange ist auch größer. Mir kommt es nicht auf die paar km/h an, sofern ich will Spaß.
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Gilt für mich auch....
Vielleicht auch ein alter Lorch Glider.Ein Lorch ist sicher eine Möglichkeit, aber dürfte schwer werden, einen in gutem Zustand zu bekommen.
Neu gibt es wohl keine mehr?
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Die Gebrauchten im Netz sind allesamt >10 Jahre alt.....
Angeblich einige im guten Zustand.
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Warum muss man 6.2 fahren, wenn andere mit 4.7 ähnliche Geschwindigkeit aufbauen?
Nein, - kann man nicht (!).
Und am Ende kommt es mir bei einem Beispiel vor allem auf die Breite der Fahrbarkeit an.
PDs sind sicher sehr ausgereifte Boards ....- aber eben auch nicht Einzigen am Markt...

(BTW: Es heißt "Quatro")
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Ein Starship hatte ich bevor ich meinen Flikka bestellt hatte, gefahren. Das Board war für mich damals als Wiedereinsteiger ein tolles Board. Ich hatte 115ltr. mit 65,5 Breite ....Länge glaube ich 240 oder 245, weiß ich nimmer so genau...eher 245
Es hat Spaß gemacht auf dem Board, mir wurde der aber später zu langsam und zu wenig loose. Okay, mit einer anderen Finne wäre das Board sicher schneller zu bekommen. Sowas gebraucht zu bekommen...ich denke schwierig.... bernie will doch sicher noch heuer auf´s Wasser.
Wie lange würde man warten wenn man bei Flikka was ordern will? Ich hatte damals eine Wartezeit von 6 Wochen
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Gilt für mich auch....
Vielleicht auch ein alter Lorch Glider.Moin bernie,
wenn du nicht soviel Geld ausgeben möchtest und nicht unbedingt eins der genannten Boards kaufen möchtest, solltest du das Board hier in Erwägung ziehen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/surf…41031-230-10590
Da bekommst du ein Brett, welches gut angleitet, richtig schnell wird und vor allem im Chop durch die Twinser easy und gedämpft fährt. Und das alles inkl. Schlaufen, 4 Finnen (Original + Seegras) und Bag, da lohnt sich sogar noch eine Versandanfrage...
Gruß Jürgen
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Den Blast 115 bin ich ebenfalls am So gefahren - ein für mich völlig unzufahrendes Board. Da gibt es wohl nur schwarz-weiß. Entweder man liebt ihn oder hasst ihn.
An einen alten Rocket 115 habe ich auch schon gedacht. Geht ja auch als Freemover durch - zumindest bevor sie immer breiter wurden.
Goya Carrera?
Jagut,
so weit gehen offenbar die Meinungen auseinander was ein Freemove Board ist.
Der Rocket, speziell die älteren Varianten waren reinste Freerider. Klar, halsen konnten die auch und der damalige 115er mit 66cm Breite machte auch 360iger.
Von Freemove aus meiner Sicht extrem weit weg.
Für mich war das Board vor allem super langweilig. Hätte ich den gekauft, ich hätte mit Windsurfen aufgehört. Alles wurde glatt gebügelt, der hatte eine Angleitautomatik, beschleunigte gemäßigt und hat alles weggebügelt ...sicher für Aufsteiger interessant.
Wenn tabou, dann eher den 3s, wobei ich den auch sehr gedämpft fand, aber wenigstens drehfreudiger.
Beim Blast scheint es tatsächlich so zu sein, ich komme ja nicht vom Slalomboard, daher fand ich das nicht so schlecht, die neue Generation soll auch viel lebendiger sein, aber alle die vom Slalomboard kommen, fanden ihn enttäuschend.
Weiß nicht, was für ein Board ein Slalomfahrer gerne fahren mag, ausser einem Slalomboard.
Den nitrix fand ich wunderschön in Wood, soll auch sehr drehfreudig sein dafür nicht sehr schnell
Ich finde auch den 104er Magicride meiner Tochter ein Klasse Board bis max 7,5, ist aber ein älterer shape.
Die Lorch waren schnell und schön zu halsen, aber sind sicher nicht so wie bei slalomboards üblich über die Finne zu fahren.
Tja, weiß nicht
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Kleinen carve schon mal überlegt oder fride in klein?
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F-Ride in klein heißt 125er. Bin ich Jahre lang am Lago bei Südwind gefahren.
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