was man hört, hat Duotone auch bei den Fullcostums erhebliche Qualtitätsprobleme..
Gibt es Board -Hersteller welche nach eigenen Erfahrungen eine gute - sehr gute Haltbarkeit bieten (?)
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was man hört, hat Duotone auch bei den Fullcostums erhebliche Qualtitätsprobleme..
Ich kenne zwei wo die Finnenbox gebrochen ist🤷♂️
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Genau, und das schon seit Modelljahr 2024 (zB Duotone Falcon - nicht von Cobra).
Cobra baut nach Herstelleranforderungen unterschiedlich.
Tatsächlich kommen die neuen Wave/ Freestyle Boards (sind schon auf der Website) auch alle von der anderen Fabrik.
Das gleiche macht JP auch in 2025.
Woher die Info? Was ich mitbekommen habe bietet Cobra jetzt auch "Custom CNC" in Kleinst-Serien an, allerdings wüsste ich von keiner neuen Fabrik die JP nutzt. Das wär ja interessant!
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Das war tatsächlich ein Problem bei den DT Falcon Foils, nicht bei den Falcon Fins.
Lag aber nicht an der Fabrik soweit ich weiß, sondern an der Spezifikation, bei der die Boxen (gleiche wie Severne bei ihren nutzt btw.) aufgrund des Shape Updates mit dem Abfallenden Heck bei einigen Boards nicht genug verstärkt waren.
Habe ja auch so einen und hatte nie Probleme... Ein Freund von mir bekommt ein komplett neues von 25, bei ihm gab es das Problem beim 24er.
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Moin,
ja meinte natürlich die FSW und Waveboards von Duotone die 2025 full custom sind.
Das gabs 2024 nur bei den Dlab Boards, die natürlich nochmals ne Ecke leichter sind, was ich bestätigen kann.
Bzgl aller anderen Boards, Freeride, Freerace o.ä. - keine Ahnung
Grüße
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Moin,
ja meinte natürlich die FSW und Waveboards von Duotone die 2025 full custom sind.
Das gabs 2024 nur bei den Dlab Boards, die natürlich nochmals ne Ecke leichter sind, was ich bestätigen kann.
Bzgl aller anderen Boards, Freeride, Freerace o.ä. - keine Ahnung
Grüße
Ich hatte in DK ein Waveboard von den neuen offen.
Beim Besitzer hatte sich der Mastfuß ins Board geohrt
Ich fand es schon lustig, was ich zu sehen bekam. Der Besitzer fand es nicht so toll. Vor allem, wenn man liest, was Duotone zur Verarbeitung schreibt. Ich würde auch diese Boards nicht kaufen. Ich weiß aber auch nicht, was sich Duotone unter full Custom vorstellt. Leichter mögen sie sein, stabiler wage ich zu bezweifeln.
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Wie, Mastfuss ins Board gebohrt? Ist da die Mastspur durch harte Landung gebrochen, oder ist im Zuge eines Sturzes der lose Mastfuss ins Board gerammt worden?
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Er benutzte die I-Base. Er meinte zwar, er hätte sicher veriegelt, lässt sich aber nicht mehr nachvollziehen. Also hat sich das Rigg vom Board gelöst und der Mastfuß ist im Board gelandet. War auch absolut nicht lustig, da draußen in der Welle passiert.
Am Ende aber alles gut gegangen, nur das Board kaputt.
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Er benutzte die I-Base. Er meinte zwar, er hätte sicher veriegelt, lässt sich aber nicht mehr nachvollziehen. Also hat sich das Rigg vom Board gelöst und der Mastfuß ist im Board gelandet. War auch absolut nicht lustig, da draußen in der Welle passiert.
Am Ende aber alles gut gegangen, nur das Board kaputt.
Also I am sorry, aber wenn die I-Base nicht richtig fest ist und der Metallfuß aufs Brett knallt wird sich jedes Brett neuer als 2010 verabschieden...
Du schreibst nur Waveboard, war es ein D/LAB oder SLS?
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ich habe kaktus so verstanden dass er nicht den schaden als solches kritisiert, sondern den danach ersichtlichen aufbau
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ich habe kaktuis so verstanden dass er nicht den schaden als solches kritisiert, sondern den danach ersichtlichen aufbau
Deshalb frage ich nach dem Board an sich, die 2024er Wave Boards kamen ja bis auf den D/LAB noch von Cobra. Die sind praktisch normal Molded typisch Cobra halt

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Full Custom hört sich ja toll an, sagt nur leider überhaupt nichts über die Qualität eines Boards aus, wenn man bei einem Full Custom den gleichen scheiß aufbau und das gleiche an Material verwendet als bei einem ich sage mal Serienboard macht es das Board nicht besser.
Momentan kommen für mich nur drei Marken in Frage wo ich noch ein Board kaufen würde.
Flikka, Future Fly und FMX.
Ich habe mein Future Fly zwar auch abgeschossen, aber bei der Reparatur habe ich gesehen das es vom Material her top verarbeitet ist , das sind welten zu Cobra Boards.
Bloß weil Fanatic jetzt Duotone heißt und ein teil der Boards sich jetzt Custom Bauweise schimpfen sind die noch lange nicht besser geworden.
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Ganz ruhig, sachlich und objektiv.
Marketing Bla Bla kommt von den meisten Marken, wen interessierts. Ist doch gut, dass mal jemand von Cobra weg geht. Ob es klappt oder nicht sehen wir ja noch.
Fakt ist, dass nur noch wenige Marken wirklich wissen was Cobra dort einbaut da die Fertigung ja geschlossen ist. Spezifikation ja, Kontrolle schwierig. FMX, Flikka und Future Fly haben da sicher einen Vorteil keine Frage. Man muss ja nichts kaufen dass man nicht probieren möchte.
Solang das Zeug gut fährt (das scheint es zu tun) und nicht auseinander fällt sehe ich bis jetzt nichts beunruhigendes. Da muss man nicht online herumschimpfen

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mh, mit der Aussage heizt Du aber die Gerüchteküche erst an:
was heißt die Produktion ist bei Cobra geschlossen, darf da keiner rein und kontrollieren, was die da in die Form packen..
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Moin,
ja ich kenne auch einige schlechte Erfahrungen mit Fanatic und Duotone. Das sind aber nicht meine eigenen Erfahrungen.
Man muss dann aber auch immer gucken, ob das Board zu einem passt und was es gekostet hat und wie lange es letztlich hält.
Ich hatte noch nie ein defektes Fanatic, ich bin aber sicherlich nicht der radikalste unter der Sonne, auch habe ich keine 100+ Surftage mehr wie Rüdi.
Einzig mein Freewave 104 wurde nach 10Jahren und vielen Wassertagen zwischen den Schlaufen weich, der hatte locker 300+ Surftage, das ist OK für mich.
Die Frau hatte vor paar Tagen gerade einen Mörder Schleudersturz mit 3,6, am Freewave vorne ein kleiner Kratzer. Das reicht für mich an Stabilität, klar sie wiegt nur 62 und nicht 100kg...
Ich hatte auch diverse customs, auch ein witchcraft in HD, keins von denen hat mich vom Fahren her überzeugt, für ein Flikka legt man auch ne Menge Geld hin, dann lieber für 1k€ weniger ein anderes Board kaufen, bleibt noch was übrig für 2 Segel...
Achso, besonders leicht ist der Duotone GRIP nicht.
Grüße
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mh, mit der Aussage heizt Du aber die Gerüchteküche erst an:
was heißt die Produktion ist bei Cobra geschlossen, darf da keiner rein und kontrollieren, was die da in die Form packen..
Das ist allgemein schon bekannt, dass keiner bei Cobra wirklich reinkommt. Da hat sich mal eine Marke beschwert, dass ja jemand etwas kopiert hätte und seit dem ist das gegessen.
Ist aber auch nichts neues... Hatten wir mit Totti mal das Thema
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Das ist allgemein schon bekannt, dass keiner bei Cobra wirklich reinkommt. Da hat sich mal eine Marke beschwert, dass ja jemand etwas kopiert hätte und seit dem ist das gegessen.
Ist aber auch nichts neues... Hatten wir mit Totti mal das Thema
Jepp, ist seit Jahren schon so...
Es zeigt sich im Fall Cobra sehr gut, wo ein Monopol hinführt. Daher gibt's ja mittlerweile viele Alternativen, wer schlau war, hat sich rechtzeitig eine neue Tür offengehalten...
Erinnert mich an die gute alte Zeit, als Fanatic Copello übernommen hatte und angeblich eine Produktion in Frankreich aufbauen wollte mit ihrer damals sehr fortschrittlichen honeycomp Bauweise...
Copello war damals die Creme dela Creme am Boardmarkt...
Ist irgendwie nie was draus geworden, zumindest erinnere ich mich nicht...
Grüße
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Ganz ruhig, sachlich und objektiv.
Marketing Bla Bla kommt von den meisten Marken, wen interessierts. Ist doch gut, dass mal jemand von Cobra weg geht. Ob es klappt oder nicht sehen wir ja noch.
Fakt ist, dass nur noch wenige Marken wirklich wissen was Cobra dort einbaut da die Fertigung ja geschlossen ist. Spezifikation ja, Kontrolle schwierig. FMX, Flikka und Future Fly haben da sicher einen Vorteil keine Frage. Man muss ja nichts kaufen dass man nicht probieren möchte.
Solang das Zeug gut fährt (das scheint es zu tun) und nicht auseinander fällt sehe ich bis jetzt nichts beunruhigendes. Da muss man nicht online herumschimpfen

Ich bin ruhig und sachlich, ich fahre sogar Duotone.
Ich rede öfter mal mit Duotone Mitarbeitern, die sind selber nicht so glücklich wie manches läuft.
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