schneller verfügbar, bereits produziert ...
unterschiedliche Vorlieben, andere Situation bei Materialeinkauf bzw -verfügbarkeit, ...
schneller verfügbar, bereits produziert ...
unterschiedliche Vorlieben, andere Situation bei Materialeinkauf bzw -verfügbarkeit, ...
Andere Firmen haben bieten drei verschiedene Varianten ihrer wave Segel an
Also wird das normale 4-Wave nicht bloß abverkauft, sondern bleibt neben dem LTD im Programm? Was sind die Unterschiede?
Auf den Bildern sieht man die einzelnen Punkte welches was besser kann.
In dem LTD wurden neue Ideen/Entwicklungen umgesetzt. Das macht das Segel natürlich auch teurer. Für viele werden die neuen Features nicht relevant sein.
Die nehmen dann weiterhin das normale Wave.
2 der LTD Entwicklungen sind in einem anderen Thread erklärt.
Patrik Wave LTD AWR + AGP
Das ist auf der PD-Website eingehend erläutert.
Hast du einen genauen Link? Ich habe keine Seite gefunden, wo die direkt verglichen wurden?
Hast du einen genauen Link? Ich habe keine Seite gefunden, wo die direkt verglichen wurden?
Ganz normal auf die Website gucken. Da findest du zu jedem Segel detaillierte Beschreibungen einschließlich Trimempfehlungen.
Naja, einen direkten Vergleich gibt es so nicht auf der Website (wie es zB oft Point-7 bei Segeln macht - Modell gegen Modell). Mann muss sich halt durch die - eh sehr ausführlichen - Beschreibungen lesen. Die Grafiken von Peters-Windsurfingsind hilfreich.
Ganz normal auf die Website gucken. Da findest du zu jedem Segel detaillierte Beschreibungen einschließlich Trimempfehlungen.
Schon, du hast aber behauptet es wäre dort ausführlich erläutert warum das alte noch im Programm bleibt , das habe ich nicht gefunden.
Das was Peter gepostet hat, zeigt ja wie wenig sich die Segel unterscheiden, ist ja auch völlig ok die beide weiterlaufen zu lassen.
Grüße
Schon, du hast aber behauptet es wäre dort ausführlich erläutert warum das alte noch im Programm bleibt , das habe ich nicht gefunden.
Das was Peter gepostet hat, zeigt ja wie wenig sich die Segel unterscheiden, ist ja auch völlig ok die beide weiterlaufen zu lassen.
Grüße
Ich weiß ja nicht ob du eine andere Website öffnest als ich, aber die Grafiken, Balkendiagramme, befinden sich auf der Seite, die ich meine. Die Beschreibungen der beiden Segel kann man sich auch nebeneinander auf den Bildschirm legen und so 1:1 vergleichen.
Hauptunterschied ist übrigens die Farbe ![]()
Ein idealer Zeitpunkt für unseren neuen Forumsuser aus Australien, hier loszulegen.![]()
In dem Diagramm sieht der Unterschied nicht ganz so groß aus.
Das hängt aber auch damit zusammen das es ab einem gewissen Punkt immer schwieriger wird etwas noch zu verbessern. Der Aufwand wird immer größer. Von einer 3 auf eine 5 zu kommen ist natürlich einfacher als von 8 zu 10.
Es geht aber auch nicht nur darum.
Das LTD ist universeller da man die Charakteristik noch einstellen kann.
Kann ein Kriterium sein, wenn nicht nur eine Person das Segel benutzt.
Ich weiß ja nicht ob du eine andere Website öffnest als ich, aber die Grafiken, Balkendiagramme, befinden sich auf der Seite, die ich meine. Die Beschreibungen der beiden Segel kann man sich auch nebeneinander auf den Bildschirm legen und so 1:1 vergleichen.
Hauptunterschied ist übrigens die Farbe
Ich hatte dich so verstanden, das die Unterschiede zwischen den beiden Segeln explizit irgendwo besprochen wurden, dem ist nicht so, insofern haben wir die gleichen Quellen 😁
Und ja, die Farbe vom ltd. Ist eindeutig charmanter...
Grüße
Meine mathematischen Vorstellungen - sind offenbar zu begrenzt - um diesen (2.) Satz zu verstehen ...
Neu ist in 2025 auch die Segelgröße 5,0 m2. Das Segel gibt es jetzt in vier Größen in 0,5 m2-Abstufungen zwischen 5,0 m2 und 8,5 m2 .![]()
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Wer kann helfen ... ![]()
5
5,5
6
6,5
7
7,5
8
8,5
jetzt in vier Größen in 0,5 m2
An dem Satz bei DD stimmt exakt - ....nichts (!).
Richtig ist :
| MACH 8 | LUFF | BOOM | BATTENS | WEIGHT (KG) | HEAD | RECOMMENDED MAST | RDM/SDM | ENIGMA BOOM | EXTENSION |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0 | 397 | 165 | 7 | 4.75 | FIXED | RDM RED 370 | RDM | Enigma 160 | TRIPLE X |
| 5.5 | 428 | 177 | 7 | 5.05 | FIXED | RDM RED 400 | RDM | Enigma 160 | TRIPLE X |
| 6.5 | 461 | 193 | 7 | 5.70 | FIXED | APEX TEAM 430 * | SDM | Enigma 170 | RACE |
| 7.5 | 491 | 203 | 7 | 6.03 | FIXED | APEX TEAM 460 * | SDM | Enigma 180 | RACE |
| 8.5 | 521 | 212 | 7 | 6.38 | FIXED | APEX TEAM 490 * | SDM | Enigma 190 |
Point-7 treibt die Spezialisierung von Fin- vs. Foil-Windsurfen weiter voran und führt 2 Mast-Linien im Sortiment: K100 für Fin-Racing und F100 für Foil-Racing. Konsequenterweise fliegt das Hybrid-Segel aus dem Programm. Hier der Blog dazu:
Kommende Woche bekomme ich von Peter einen P7 K93 Mast. Unser erster P7 Mast. Wir werden sehen, wie der sich macht.
Point7sollte lieber schauen das die Steckverbindungen am Mast nicht krumm werden......
Point7sollte lieber schauen das die Steckverbindungen am Mast nicht krumm werden......
100% zustimmung
In paar wochen werd ich mal schaun wie die ac2 und acz mit andreas hilfe auf den slake masten zu trimmen sind
Kommende Woche bekomme ich von Peter einen P7 K93 Mast. Unser erster P7 Mast. Wir werden sehen, wie der sich macht.
Der K93 interessiert mich auch, bitte berichte wenn er da ist. Preislich ist ja ein Riesenaprung zum K100. Hat man wegen der Steckverbindung mal was verbessert, kam es bei den aktuellen Jahrgängen auch noch vor?
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