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Speed beim Windfoilen - Tipps & Tricks

  • Boris
  • 1. August 2023 um 18:12
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    • 12. April 2025 um 11:39
    • #321

    wird mit mehr Trapeztampenlänge die Belastung der Arme größer oder kleiner?

    ich dachte immer, dass man mit sehr langen Trapeztampen dann quasi im Trapez schaukelt und die Arme keine Last mehr tragen?

  • Dan
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    • 12. April 2025 um 11:52
    • #322

    Umkehrschluss:

    wenn die Tampen länger als die Arme sind, bringt es ja auch nichts, hängend im Trapez wenn man die Gabel nicht mehr erreicht mit den Händen

    Wenn man dann mit den Händen greift, braucht man auch kein Trapez mehr weil die Tampen baumeln und keine Last aufnehmen.

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    • 12. April 2025 um 12:08
    • #323
    Zitat von Boris

    wird mit mehr Trapeztampenlänge die Belastung der Arme größer oder kleiner?

    ich dachte immer, dass man mit sehr langen Trapeztampen dann quasi im Trapez schaukelt und die Arme keine Last mehr tragen?

    Bei mir ist es eher umgekehrt, wenn ich zu lange tampen fahre, fahre ich meist unbewusst zu viel über die Arme, wenn ich es merke und mich bewusst darauf konzentriere über das Trapez zu fahren, merke ich sofort wie das Foil beschleunigt.

    Mit etwas kürzeren Tampen 38 fahre ich automatisch über das Trapez

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    • 12. April 2025 um 12:26
    • #324

    Wenn man das Gefühl hat in einer Affenschaukel zu sein, dann reicht ein kürzen der Tampen um 2-3cm und das Gefühl ist sofort weg. Das Verhältnis muss halt passen. Sind die Tampen zu lang hat man nur Nachteile, genauso wenn sie zu kurz sind.

  • Foildude
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    • 12. April 2025 um 12:28
    • #325




    Der Kollege fährt auch keine Tampen wo er die Gabel nicht voll umfänglich erreicht obwohl er Tampenlänge 46+ fährt.

  • Hang Loose
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    • 12. April 2025 um 16:07
    • #326

    Also ich stelle mir die so ein, dass ich bei vollem Sitz im Trapez die Hände locker an der Gabel liegen habe. Bin froh über die Unifber Tampen von Peter die kann man so easy verstellen, dass das nach 2 Schlägen meist wieder perfekt zusammenpasst. Bin aber auch nicht der letzte Perfektionist immer alles an der gleichen Stelle anzuschlagen. Ich finde aber, dass die längeren Tampen einem eine Menge Möglichkeiten eröffnen. Mittlerweile nutze ich die gleichen Tampen für Foil und Finne und das ist so super von der schnellen Anpassbarkeit!

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    • 12. April 2025 um 16:14
    • #327

    Ich habe die Unifiber auch, die sind e ht empfehlenswert.

    Wie lang meinst du das du sie eingestellt hast?

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    • 12. April 2025 um 16:45
    • #328

    Wie gesagt zwischen 40 und 44 beim foilen und bei Finne natürlich kürzer. Habe mir jetzt extra bei Peter noch die 27 bis 40 gekauft für die großen Foil und Finnensegel. Die gehen aber auch länger als 40 da man den Tampen länger durchlassen kann. Also perfekt für Foil und Finne.

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    • 12. April 2025 um 17:15
    • #329

    Ich habe auch die Unifiber in 34 bis 50“. Kürzer als 40 fahre ich nie. Je mehr Wind desto länger die Tampen. Wenn ich das Gefühl habe es zieht mich öfters aus der Position, mache ich die Tampen länger und die Kontrolle ist wieder da.

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    • 13. April 2025 um 06:54
    • #330
    Länge der Trapeztampen: Die ideale Länge für Finne und Foil
    Viele Surfer sollten längere Trapeztampen ausprobieren. Andrea Cucchi erklärt die Auswirkungen und gibt Längenempfehlungen für Finne und Foil.
    www.surf-magazin.de

    Gut erklärt welche Auswirkung die Tampenlänge beim Surfen und Foilen hat

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    • 12. November 2025 um 17:15
    • #331

    Wie viel setzt ihr Euer Vorliek durch fürs Slalomfoilen. Jordy Vonk hat da ordentlich downhaul auf seinen Segeln, deutlich über der Trimmmarkierung und mehr als ich normal verwende ( Training für morgigen Japan Pwa Event).

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    • 12. November 2025 um 17:21
    • #332

    Ich ziehe meine Segel mittlerweile auch auf max. bzw. darüber hinaus, das bringt bei viel Wind mehr Ruhe ins System, beim grenzwertigen Bedingungen eher bis zum angebenen Trimmpunkt.

  • c-bra 12. November 2025 um 17:24

    Hat den Titel des Themas von „Speed beim Windfoilen - Tipss & Tricks“ zu „Speed beim Windfoilen - Tipps & Tricks“ geändert.
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    • 12. November 2025 um 17:37
    • #333

    Ich bin immer noch am experimentieren, ich finde etwas weniger Downhaul hält die Nase unten.

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    • 12. November 2025 um 21:21
    • #334
    Zitat von cad184

    Wie viel setzt ihr Euer Vorliek durch fürs Slalomfoilen. Jordy Vonk hat da ordentlich downhaul auf seinen Segeln, deutlich über der Trimmmarkierung und mehr als ich normal verwende ( Training für morgigen Japan Pwa Event).

    Ziehe auch deutlich über max.. windfoil , Finne überall

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    • 14. Januar 2026 um 09:41
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    • #335

    Ich habe mir hier jetzt tatsächlich noch mal alle 17 Seiten durchgelesen, wirklich sehr interessant wie sich das Foilen seit 2023 so entwickelt hat bei uns.

    Wie ist euer persönliches Fazit, seit ihr euren Zielen nahe gekommen?

    Was habt ihr dafür verändert?

    Ich bin mittlerweile bei 29,73 auf 2 sec und Topspeed ganz knapp über 30 Knoten.

    Nächstes Ziel natürlich die 60 kmh🫣

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    • 14. Januar 2026 um 10:14
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    • #336

    ich habe alle Ziele beim Windfoilen erreicht - bis auf Top-Speed ... aber das ist absolut okay für mich :)

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    • 14. Januar 2026 um 10:31
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    • #337

    Ich habe auf jeden Fall auch schon mehr erreicht, als ich jemals gedacht hätte. Topspeed ist natürlich nach wie vor ein Thema und die durchgeflogene Halse auf beiden Seiten in grenzwertigen leichten Windbedingungen. Da bekomme ich leider immer noch häufig zu viel Druck von der falschen Seite.

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    • 14. Januar 2026 um 10:34
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    • #338

    ich hatte meine ersten ziele erreicht
    40km/h und 50%der halsen durchfliegen
    dann lange nachgedacht und entschieden auf finne zu bleiben und das windfoilzeug wieder zu verkaufen.
    stehe nach wie vor dazu

    evtl. in 2026 mal wing probieren

    als WFL supporte ich die wingfoiler aber nach kräften !

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

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    • 14. Januar 2026 um 10:49
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    • #339
    Zitat von Hang Loose

    Ich habe auf jeden Fall auch schon mehr erreicht, als ich jemals gedacht hätte. Topspeed ist natürlich nach wie vor ein Thema und die durchgeflogene Halse auf beiden Seiten in grenzwertigen leichten Windbedingungen. Da bekomme ich leider immer noch häufig zu viel Druck von der falschen Seite.

    Der Speed passt bei mir , wichtiger finde ich das ich mittlerweile save schneller fahren kann und ich mich dabei wohl fühle.

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    • 14. Januar 2026 um 11:23
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    • #340

    Ich fahre mittlerweile sehr kontrolliert, auch bei stärkerem Wind und durchaus welligen Bedingungen und fliege viele Halsen durch (zumindest mit 750/550er Frontwing, 450 er Aeon noch nicht gefahren, aber mit 430 er Phantom Iris R war es mir nicht möglich Halsen durchzufliegen).

    Bin eigentlich zufrieden und macht mir immer noch mega Spaß.

    Speedmäßig hänge ich etwas fest, den 50er noch nicht geknackt. Mal schauen was heuer mit dem neuen Aeon so geht...ich werde aber nicht Kopf und Kragen riskieren sondern mich langsam rantatsten, erst mal das richtige Setup finden und dann schauen was so geht.

    Konstant über 50 zu kommen wäre für heuer mein Ziel.

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