Wenn ich mir einen zulegen würde, dann vielleicht in Perpignan:
Verschiedene Höhen und Ausführungen,
Equation, remorque planche a voile
Ist in Deutschland noch der Koch Anhänger Marktführer? Den sehe ich ab und zu...
Grüße
Wenn ich mir einen zulegen würde, dann vielleicht in Perpignan:
Verschiedene Höhen und Ausführungen,
Equation, remorque planche a voile
Ist in Deutschland noch der Koch Anhänger Marktführer? Den sehe ich ab und zu...
Grüße
Aber Achtung, in Italien darf ein Anhänger nicht abgehängt auf öffentlichen Flächen geparkt werden. Ich durfte neulich am Conca dafür 30 Euro "Parkgebühr" zahlen. Am engen Gardasee ist der Anhänger mittlerweile ziemlich ein Geschiss.
Dann ist selbst in einer Stadt fast kein Parkplatz zu bekommen, oder gibt es spezielle Gespannparkplätze ??
Hab ich noch nie gesehen. Ich wurde aber seit 15 Jahren nie abgestraft, erst jetzt vor 2 Wochen in der tiefsten Nebensaison am Conca.![]()
Auf Sardinien gab es nie Probleme mit dem Parken.
Da dort Baustelle ist, hat man wohl noch was draufgelegt?
Wann war da die letzten 20 Jahre keine Baustelle?😆😆
Capricorn dein WoMo sieht Dem meiner Eltern SEHR ähnlich
Wie ist es wenn du mit Anhänger auf einem CP kommst wo du nicht reserviert hast? Klappt das platztechnisch immer? Oder fährst du nur CP an wo du weißt es geht sich aus?
ich hatte bisher NIE Probleme - auf keinem Platz und ich reserviere grundsätzlich nur im Tessin oder in Cannobio, sonst nirgends. Ich frag bei Ankunft immer nach den grössten Plätzen und bin bereit, dafür halt den entsprechenden Preis zu zahlen. Hab schon 3x ganz Italien umrundet und bin nur auf freundliche, grosszügige und hilfsbereite Platzwarte gestossen.
Oft war die Einfahrt so eng oder steil mit engen Platzverhältnissen dass ich abhängen musste und immer waren sofort 2-3 Helfer bereit, für den Anhänger eine passende Lösung zu finden.
Apropo Anhänger so fahre ich an den See, immer gepackt und untergestellt im Carport😂
PS teilweise ist von Rovereto zum Brenner Überholverbot mit Anhänger, auch schon erlebt
Ich muss kurz was los werden in Bezug auf Gespann:
Fakt ist, dass ich ein E-Auto fahre, sowie einen leichten Anhänger bis 750 KG.
Folgendes ist passiert, am 14.8. sind wir an den Lago gefahren, Inntalautobahn
I-GL beschränkungen 100 km/h. Aufgrund gequatsche im Auto hab ich vergessen, dass der Anhänger dranhängt und bin halt mit E-Auto erlaubt schneller gefahren... und geblizt worden.
Für mich klar zu schnell, da mit Anhänger nur 100 km/h fahren darf, egal ob I-GL oder nicht... soweit sogut.
Gestern kam der Strafzettel aus Schwarz, nicht wie ich dachte an den Halter des E-Fahrzeugs, sondern an den Halter des Anhängers ( meine Mutter). Begründung 12km/h zu schnell gefahren, aufgrund I-GL Emmissionsschutz.
1. seit wann kriegt der Halter des Anhängers die Strafe und nicht das Zugfahrzeugs.
2. seit wann hat ein Anhänger eine Emmission Verstoss gegen I-GL und nicht wegen Geschwindigkeitsüberschreitung 100 km/h wegen des führens eines Hängers..
Frage ist das üblich, dass der Anhägerhalter des Strafzettel bekommt und wegen Emmission belangt wird und nicht wegen Überschreitung der zul. Höchstgeschwindigkeit. Das E-Auto kann ja nicht belangt werden, da ich 130 km/h fahren darf....
Strafe ist 60,00 Euro, was für mich ok. ist, aber was kostet eine einfache Überschreitung ohne I-GL?
Es gibt ja ein paar Experten aus Österreich, die vielleicht zur Aufklärung beitragen können.
Ich ruf auch den Beamten an und Frag wie er darauf kommt.
ad1: Falls Du von hinten geblitzt wurdest ist es schwer bis unmöglich, den Halter des Zugfahrzeugs zu identifizieren. Der Halter des Anhängers muss ja wissen wer damit gefahren ist und kann die Strafe dann ja weitererrechnen.
ad2.: verstehe ich nicht, aber macht auch keinen Unterschied. So oder so waren 100 km/h erlaubt.
Wenn er Elektroauto hat sind 130 erlaubt
Ob das auch für Ausländer gilt weiß ich nicht
Aber evtl geht's ja bei den 100 nicht um ig-l fürs Auto sondern 100 Bauart bedingt für den Hänger
Mit leichten Hänger ist immer in Österreich 100 km/H Maximalgeschwindigkeit auf Autobahnen, mit schweren Hängern und größer 3,5 Tonnen Gesamtgewicht (Hänger + Zugfahrzeug) 80 km/H.
Genau so ist es.
Es wir ja meist von hinten geblitzt, daher ist dann der Hänger "dran".
Ich dachte, auch E-Autos müssen das IG-L Limit einhalten, wegen "gleichmäßigem" Verkehrsfluss?
Nutzt aber nix wenn hinten ein Hänger dran os
Ist schon klar, beschwere mich ja auch nicht Hänger dran damit 100 erlaubt.
Jetzt verstehe ich das mit von hinten geblitzt, hat aber zweimal geblitzt.
Gibt es einen unterschied von der höhe der strafe ob i-gl oder nicht, ich denke bei IGL doppelt so hoch?
Es blitzt in Ö immer zwei mal, damit man, wenn 2 Autos nebeneinander fahren, einwandfrei den Schnelleren feststellen kann. Ich bin vermeintlich schon mehrmals geblitzt worden, aber es dürfte jeweils ein anderes Fahrzeug erwischt haben.
Es blitzt in Ö immer zwei mal, damit man, wenn 2 Autos nebeneinander fahren, einwandfrei den Schnelleren feststellen kann. Ich bin vermeintlich schon mehrmals geblitzt worden, aber es dürfte jeweils ein anderes Fahrzeug erwischt haben.
Selbige kann ich auch berichten.
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