Kann mir jemand sagen, an welchen Stellen sich normalerweise der Foilkopf des Masts in der Foilbox abstützt? Die seitlichen Flächen scheinen ja parallel zueiandner zu sein. Am sinnvollsten scheint mir die Abstützung an der vorderen und hinteren Kante. Damit bliebe dann ein gewisser Abstand zum Grund der Foilbox wenn es nicht überbestimmt sein soll. Ich frage, weil ich die Auswirkung von Shims in der Box verstehen will.
Foilbox
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Du hast das richtig verstanden, so ist die Turtle Box Designer.
Foilbox mit shims ist ein böser Missbrauch, wissen eigentlich alle, aber noch hat sich nix besseres etabliert
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Danke für die schnelle Antwort. Ist es dann eine flächige Anlage oder eher eine punktuelle im oberen Bereich? Hab mal schnell was im Powerpoint gemalt.
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Mmn weder noch
Meistens liegt die an der schraubflache auf, shims dazwischen und die eigentlichen Flächen haben Luft.
Mmn ein Grund für die vielen Schäden
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Also so? Oben ohne Shim und unten mit.
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der Shim, blau, sitzt vorne
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der Shim, blau, sitzt vorne
Ja. Hab meine Abbildung so gemacht, das links vorne ist und das Foil nach oben zeigt. Quasi die Situation der Montage des Foils. Also müsste doch meine Skizze auch korrekt sein?!
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Die ganze Foilbox ist Mist. Nicht nur die Rake Verstellung über shims (obwohl ich da subjektiv eigentlich gar keine Schäden mitbekomme). Wir sichern 5.000 Euro Foils mit 2 M6 Schräubchen, weil der Deeptuttle Kopf des Foils nichts stärkeres zulässt.
Man müsste weg von der tuttle Geometrie und die Box und den Foilmastkopf eigentlich neu konzipieren. Da sich die Industrie wohl nicht zu einer gemeinsamen Lösung durchringen können wird, wird es wohl so bleiben wie es ist.
Kommt halt davon, dass man am Beginn Foilready Finnenboards hatte, das bringt man wahrscheinlich nicht mehr weg.
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Die Konstruktion ist mist, aber mir ist bis jetzt auch nicht aufgefallen das es übermäßig viele Schäden gibt, ich kenne bis jetzt einen einzigen Schaden an der Foilbox, da bin ich mir aber nicht einmal sicher ob es wegen der Shims ist.
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Weil die Verbindung Mast/Fuselage auch nicht so einfach flexibel zu gestalten ist.
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Man müsste weg von der tuttle Geometrie und die Box und den Foilmastkopf eigentlich neu konzipieren.
Sehr richtig. Und sich gleichzeitig auch ein anderes Wort als "Mast" überlegen!
Ein solcher befindet sich ja bereits im/beim Vorliek des Segels.
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Anderes Wort als Mast, fällt dir was besseres ein?
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auf die schnelle... stay oder strut
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Nicht meine Aufgabe,
aber auf die Schnelle: Schaft, Stängel, Distap (Kunstwort aus Distance und Appendages) oder Firu (fixed rudder)
oder irgendwas mit Sehrohr für die Fuselagebesatzung ...
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Flugzeugträger
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Flugzeugträger
eher Flugzeuguntertaucher
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Ich finde die langen Shims besser.
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Der aufgedruckte Winkel entspricht dem (gerundeten) gemessen Winkel mit einem digitalen Winkelmesser.
Habe nach ca. 50 verkauften Sätzen noch kein abweichendes Feedback bekommen.
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