Für Foil gibt es viele Freeride und Race Segel, aber kaum Freerace Material.
Ich fahre momentan das Phantom X MK2 mein absolutes Lieblings segel.
Was könnt ihr als Alternative im Freerace Bereich empfehlen?
Für Foil gibt es viele Freeride und Race Segel, aber kaum Freerace Material.
Ich fahre momentan das Phantom X MK2 mein absolutes Lieblings segel.
Was könnt ihr als Alternative im Freerace Bereich empfehlen?
Für Foil gibt es viele Freeride und Race Segel, aber kaum Freerace Material.
Ich fahre momentan das Phantom X MK2 mein absolutes Lieblings segel.
Was könnt ihr als Alternative im Freerace Bereich empfehlen?
Wenn du mich fragst gibt es da tatsächlich "weniger" und auch viel was eher Grenzwertig als Freerace und näher am Freeride ist.
Klar betitelt ist das V8 Flight, klare Freerace übernahme des Fin Segels. Hatte ich mal, ist nicht wirklich so schnell wie die Race Segel, aber stabil und das ist ja schonmal was. Auf Race war ich damals dann direkt 2 Knoten schneller, ob das jetzt ein Dealbreaker ist... jedem seins.
F_Pace soll wohl auch Freerace sein, aber hab das noch nicht testen können.
Wenn du mich fragst gibt es da tatsächlich "weniger" und auch viel was eher Grenzwertig als Freerace und näher am Freeride ist.
Klar betitelt ist das V8 Flight, klare Freerace übernahme des Fin Segels. Hatte ich mal, ist nicht wirklich so schnell wie die Race Segel, aber stabil und das ist ja schonmal was. Auf Race war ich damals dann direkt 2 Knoten schneller, ob das jetzt ein Dealbreaker ist... jedem seins.
F_Pace soll wohl auch Freerace sein, aber hab das noch nicht testen können.
naja das gt3 Foil von Patrik finde ich so gut... überlege mir von den Hyperglides auf die Gt3 Foilsegel zu wechseln- auch für Regatten.... bin damit mindestens gleich gut unterwegs
naja das gt3 Foil von Patrik finde ich so gut... überlege mir von den Hyperglides auf die Gt3 Foilsegel zu wechseln- auch für Regatten.... bin damit mindestens gleich gut unterwegs
Das habe ich ja garnicht bezweifelt, nur das V8 Flight war nicht so scharf wie das Evo.
Muss es ja prinzipiell auch garnicht.
Hatte mich auf dem Wasser mit einem anderen Foiler unterhalten, der hatte das V8 Flight damals ähnlich empfunden. Weicher, nicht so schnell aber stabil was das Profil anging.
Das habe ich ja garnicht bezweifelt, nur das V8 Flight war nicht so scharf wie das Evo.
Muss es ja prinzipiell auch garnicht.
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Hatte mich auf dem Wasser mit einem anderen Foiler unterhalten, der hatte das V8 Flight damals ähnlich empfunden. Weicher, nicht so schnell aber stabil was das Profil anging.
ich wollte dir auch nicht wiedersprechen :), ich habe nie ein anderes Freerace Segel getestet als die Patrik.... War mehr als Alternative für Rumpelstilzchen... auch wenn sich das Segel langsamer anfühlt oder auf der uhr evt auch ist.... Muss es in einem Rennen ned schlechter sein, schweige denn im freerace Betrieb- für denn es eigentlich konzipiert wurde ![]()
ich wollte dir auch nicht wiedersprechen :), ich habe nie ein anderes Freerace Segel getestet als die Patrik.... War mehr als Alternative für Rumpelstilzchen... auch wenn sich das Segel langsamer anfühlt oder auf der uhr evt auch ist.... Muss es in einem Rennen ned schlechter sein, schweige denn im freerace Betrieb- für denn es eigentlich konzipiert wurde
Dann habe ich das falsch verstanden, eventuell auch aneinander vorbei geredet. Freerace Segel sind halt auch etwas interpretations-Material denn nicht jeder will damit "Racen" und einige wollen so nah wie möglich an dieses "Race" Gefühl.
Für mich war Freerace immer "so nah wie möglich an Slalom Gear, aber leichter/ angenehmer und im idealfall haltbarer". Billiger wäre dann ein Bonus. Das V8 war definitiv haltbarer, würde sagen etwas leichter aber halt auch schwammiger/ langsamer. Letztendlich überwog für mich das Slalom Material, das ich jetzt auch nutze.
Ich würde die gunsails GS-F auch im Hinblick auf die relativ kleine Masttasche nahe am Freerace ansiedeln
Mir gefällt das bei meinem Phantom MK2 Freerace die Leitung eher harmonisch kommt, nicht so brachial wie bei manchen Racesegel Vollgas oder nichts. Da verzichte ich gerne auf ein paar Knoten theoretischen Topspeed.
das PD GT3-Foil ist wirklich toll - aber im ganz niedrigen Windrage - da würde ich es nicht gegenüber einem z.B. PD HA bevorziehen.
Das F-Pace ist super für unsere Windfoil-WS im verein - aber gar nicht Freerace - eher Free-ride.
Das Tempest von Aventi war super als Freerace-Foil-segel - aber Marke entschwindet.
Freerace ist auch das S2 Osprey und das Loftsails Skyscape (ohne Camber).
Das S2 habe ich in deinem Shop schon gesehen😉
Das Loftsails ist für mich irgendwie zwischen Freeride und Freerace .
Ich dachte eher an ein 3 Cam wie das Phantom
Von Severne sollte doch das Hyperlite in 4 Größen kommen. Soll in Richtung Freerace ausgerichtet sein. Verschiedene Händler haben es schon auf der Webpage aber ohne Specifikationen. Dachte es kommt Ende April (2025)
Ich habe es auch nicht verstanden, warum es im Foilbereich nicht bei jedem Hersteller ein 2 Cam-Freeracesegel gibt. Wahrscheinlich ist der Markt zu klein und das Foilen auch mit Foil Racesegel gar nicht so anstrengend, das der Unterschied wahrscheinlich nicht so groß ist wie beim Finnensurfen.
Ich habe es auch nicht verstanden, warum es im Foilbereich nicht bei jedem Hersteller ein 2 Cam-Freeracesegel gibt. Wahrscheinlich ist der Markt zu klein und das Foilen auch mit Foil Racesegel gar nicht so anstrengend, das der Unterschied wahrscheinlich nicht so groß ist wie beim Finnensurfen.
Ich denke auch dass der Markt zu klein ist.
Beim Windsurf Foilen gibts eigentlich aktuell nur 2 Kategorien und das sind Freestyle / Freemove und dann Race, viele Freerider sind zu Wing gewechselt (nicht alle klar).
Ich denke auch dass der Markt zu klein ist.
Beim Windsurf Foilen gibts eigentlich aktuell nur 2 Kategorien und das sind Freestyle / Freemove und dann Race, viele Freerider sind zu Wing gewechselt (nicht alle klar).
Sehe ich genauso.
Bewege mich so auf der Schiene Freeride/ Freerace. Nix Move oder Style. Bin zu alt dafür.
Vor allen bei Freeracesegeln mit 2- oder 3- Camber unter 5qm wird es schon sehr eng.
Bleibt eigentlich nur Patrik GT3 Foil oder das kommende Severne Hyperlite.
es gab/gibt eines von XO-sails:
5 latten - 2 camber, wenn ich mich richtig erinnere:
Ich denke auch dass der Markt zu klein ist.
Beim Windsurf Foilen gibts eigentlich aktuell nur 2 Kategorien und das sind Freestyle / Freemove und dann Race, viele Freerider sind zu Wing gewechselt (nicht alle klar).
Ich habe für mich gemerkt das Freeride (Gunsails Raise) gutes Segel aber sehr Freeride mir etwas zu wenig Leistung hat.
Racesegel bringen mir aber als mittelmäßigen Foiler gegenüber Freerace keinen Vorteil, ich kann das Potential nicht ausnutzen.
Mein Phantom mit 3 Camber ist für mein können und meine Ansprüche perfekt, gutes Handling, Leicht und Schnell genug.
Du hast echt eine gute Marktübersicht.
Das ist im Prinzip richtig. Es ist jedoch nur noch die Größe 5.5 lieferbar.
Preis 309,00€ inkl. Versand. Lag immerhin mal bei 799,00€.
Der Loftsails Distributor hatte XO Sails übernommen und führt die Marke nicht mehr weiter. Nur noch die Board (Exocet).
Ich finde GA Sails gehen zu häufig vergessen - hier mit dem Foil Freerace Segel „Phantom Air“:
Somit kommt schon ein bisschen etwas zusammen. Zusammen mit dem Patrik GT-3 Foil und dem Phantom Spark-x ist das GA wohl etwas näher bei Race als die Foil Freerace Segel vom Loftsails (Skyscape, ohne Camber), Point-7 (F1-x, 7 Latten, keine Camber) und Severne (Hyperlite, 5 Latten, Anzahl Camber?). Die Hersteller, die Camber weglassen, argumentieren, dass mit dem starken High-Aspect Ratio die Segel per se schon für die Zielgruppe genügend stabil sind. Ich finde gut, dass meine GT-3 Foil auch auf Finne funktionieren.
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