Alles fing mit der Öse im Vorliek an. Schnell gab es dazu die Trimmrolle mit Haken. Irgendwann wanderte diese fest an das Segel. Die eine Marke quer, die andere Marke längs. Dann noch dieser neumodische Kram mit Loopen oder Ratsche. Ja wie denn nun?
links, rechts, vorne, hinten... wie denn jetzt?
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Ich mache das immer intuitiv sodass der Tampen nicht kreuzt.
In den meisten Fällen loope mit der Power xt. -
.... ich halte das Loop-Thema für überbewertet .... ich bin ein "Schnell-Fädler" ......
........ gibt bei mir in über 40 Jahren auch nur 2 Methoden .... - für ALLE (meine) Segel,- und Verlängerungskombinationen - natürlich kreuzungsfrei ....
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Loopen an der Power-XT 2.0 ist - gerade für SDM und hohe Spannungen - schon geil schnell.
Ansonsten ruckzuck fädeln und Tampen einfach per Hand anziehen. Feinjustierung falls nötig über Trapezhaken (und allenfalls Palstek).
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Wenn du zum ersten Mal dein Segel trimmst und drei Leute dir vier verschiedene Wege zeigen, wie du es machen sollst
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Ja, doofes Thema.
Als ich auf severne umgestellt hatte, musste ich meine geliebten streamlined Verlängerungen leider auch tauschen. Es gab keine vernünftige tampenführung.
Habe seitdem auch die UniXT ich finde ist die gelungenste Lösung für das elend...
Power XT fährt bei uns seit Jahren ungenutzt mit, ich habe sie behalten, da ich eigentlich mal die Segel tauschen müsste und mit duotone geliebäugelt hatte...
Grüße
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Als ich fand meine Severne-Segel (allerdings Slalom / Free-Race) als selbsterklärend. Klar mit der Severne Verlängerung - ist schon einfach.
=> Einfach von weitest entfernter Rolle zur vordersten=> jeweils "hinten rauf" (zur Rolle) und "vorne runter" von der Rolle ... und zu guter letzt darf der Tampen - nachdem er 4 x sportlich den Felgaufschwung über die Rollen vorgeführt hat ....=> in die Tampen-Klemme hechten ... - anziehen fertig ....
...so läuft es bei meinen Simmer mit der Unifiber Elite Verlängerung und den Gun-Segeln mit der Gun-sails Verlängerung - aber eben nur 3 mal.
Die Simmer mit der Chinook ist etwas spezieller ..... aber die Klemmenlage der Verlängerung zur Rollenlage (früher waren es nicht mal Rollen
- auch wurscht ) - der Segel kenne ich schon seit den Neunzigern ( Meine Eselsbrücke hier: " Vorne - hinten-Mitte") ... muss sich keiner merken - habe ich fast noch keinen so machen sehen ... -
Ja, doofes Thema.
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Power XT fährt bei uns seit Jahren ungenutzt mit, ich habe sie behalten, ......
Grüße
Hä?
mmn beste verlängerung ever
seit es di gibt hab ich nix anderes - aktuell geschätzt 10 stück
egal ob auf naish, Phantom oder P7
funzt immer
ich würd nix anderes wollen -
Das mag für die 2.0 gelten, die ersten XT waren Murks. Seither gilt für mich: never ever
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Sehe das wie c-bra - allerdings in dieser Klarheit eingeschränkt auf SDM
Allerdings kann man die Maststauchung weniger gut erfühlen.
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Allerdings kann man die Maststauchung weniger gut erfühlen.
Die... - was ??
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vgl unter anderem Andrea Cucchi zum Downhaultrimm insb von Slalomsegeln
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Sehe das wie c-bra - allerdings in dieser Klarheit eingeschränkt auf SDM
Allerdings kann man die Maststauchung weniger gut erfühlen.
Ja, habe nur RDM und ich finde die UniXT so schön clean, eigentlich fände ich die streamlined noch besser.
Grüße
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Als ich fand meine Severne-Segel (allerdings Slalom / Free-Race) als selbsterklärend. Klar mit der Severne Verlängerung - ist schon einfach.
=> Einfach von weitest entfernter Rolle zur vordersten=> jeweils "hinten rauf" (zur Rolle) und "vorne runter" von der Rolle ... und zu guter letzt darf der Tampen - nachdem er 4 x sportlich den Felgaufschwung über die Rollen vorgeführt hat ....=> in die Tampen-Klemme hechten ... - anziehen fertig ....
...so läuft es bei meinen Simmer mit der Unifiber Elite Verlängerung und den Gun-Segeln mit der Gun-sails Verlängerung - aber eben nur 3 mal.
Die Simmer mit der Chinook ist etwas spezieller ..... aber die Klemmenlage der Verlängerung zur Rollenlage (früher waren es nicht mal Rollen
- auch wurscht ) - der Segel kenne ich schon seit den Neunzigern ( Meine Eselsbrücke hier: " Vorne - hinten-Mitte") ... muss sich keiner merken - habe ich fast noch keinen so machen sehen ...Zeig mir eine fädelmethode severne mit streamlined.
Ich habe keine Lösung gefunden daher der Tausch der Verlängerung
Grüße
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Das mag für die 2.0 gelten, die ersten XT waren Murks. Seither gilt für mich: never ever
Die ersten Schnellverschlussgabeln waren auch Murks - knotest du daher noch?
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Sehe das wie c-bra - allerdings in dieser Klarheit eingeschränkt auf SDM
Nach anfänglicher Zögerung bin ich "zwangsweise" auf PowerXT umgesteigen. Seit dem nichts anderes mehr! Gilt insbesondere auch für RDM!
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Die ersten Schnellverschlussgabeln waren auch Murks - knotest du daher noch?
Nein, aber ich habe ein Gedächtnis, Duotone sieht mich nicht so schnell wieder. Und man muss nicht alles kompliziert machen.
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Finde die Duotone XT schon super
Ein kleiner Kritikpunkt, komplett runter trimmen, da verschränkt der Tampen zu stark und lässt sich dann auch schlecht wieder lösen.
Auch das fädeln bei quer eingebauten Rollenblöcken ist etwas aufwendiger, betrifft mich mit NP Segeln aber nicht
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Ein kleiner Kritikpunkt, komplett runter trimmen, da verschränkt der Tampen zu stark und lässt sich dann auch schlecht wieder lösen.
Ich trimme meine Segel nie ganz runter - über den Tampen mit 1-2 cm kann das Segel ein Stück "atmen" (gilt übrigens auch für das Achterliek)
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