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Regatten in SUI 2026

  • c-bra
  • 25. Juni 2026 um 10:03
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    • 25. Juni 2026 um 10:03
    • #1

    Dear Swiss Windsurfing Riders and Friends

    Finally the inscription for SWS Tour Stop at Walensee in MĂŒhlehorn on 11/12 July is open! đŸ‘đŸŒ

    ATTENTION! Slalom only! But of course every gear is welcome! 
Fin, Foil, iQFOiL, everything what goes fast and makes fun! đŸ€™đŸŒ

    Come and join the famous Segelsurfing Club Liechtenstein between the mountains with his thermal (and sometimes stormy) winds!

    Walensee 2026 – Swiss Windsurfing

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • c-bra
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    • 25. Juni 2026 um 10:04
    • #2

    Das wĂ€r doch was fĂŒr einige hier, 2 foristen sind schon angemeldet 😁


    Liegt zentral in unseren einzugsgebiet, soll eine nette und familiare regatta sein


    Und slalom kann jeder

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • suizo
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    • 25. Juni 2026 um 21:26
    • #3

    Walensee-Regatta ist immer cool. Ich komme wahrscheinlich als Zaungast vorbei. Wer vom Forum ist am Start?

  • c-bra
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    • 25. Juni 2026 um 21:34
    • #4

    Ich


    Der zweite soll sich ggf selber outen 😇

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  • acidman
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    • 25. Juni 2026 um 21:36
    • #5
    Zitat von c-bra

    Das wĂ€r doch was fĂŒr einige hier, 2 foristen sind schon angemeldet 😁


    Liegt zentral in unseren einzugsgebiet, soll eine nette und familiare regatta sein


    Und slalom kann jeder

    1200 km ist fast umme Ecke 🐙

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    • 25. Juni 2026 um 22:04
    • #6
    Zitat von c-bra

    Der zweite soll sich ggf selber outen 😇

    Ist fĂŒr mich 40 Minuten von zuhause. Starte in der Kategorie „Foil Dummy“.

  • DerWahreFoiler
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    • 26. Juni 2026 um 07:38
    • #7
    Zitat von suizo

    Walensee-Regatta ist immer cool. Ich komme wahrscheinlich als Zaungast vorbei. Wer vom Forum ist am Start?

    Ich wĂ€re gerne dabei gewesen, ist nur 5 min von zuhause, leider wurde das ursprĂŒnglich geplannte Datum geĂ€ndert und ich hatte meinen Urlaub bereits gebucht.

    Tolle Möglichkeit, Regattaluft zu schnuppern, leider gibt es in der Schweiz ja kaum noch Slalom Regatten! Viel Spass euch allen !

  • Eddy
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    • 5. Juli 2026 um 17:27
    • #8

    Und gabs ein Ergebnis am Walensee?

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    • 5. Juli 2026 um 18:20
    • #9
    Zitat von Eddy

    Und gabs ein Ergebnis am Walensee?

    Ist erst nÀchstes Wochenende

  • c-bra
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    • 10. Juli 2026 um 15:22
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    • #10

    Auto gepackt


    Hoffe auf ertragliche staus und etwas wind am wochende...


    Und freu mich auf Freunde

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  • justas_sui60
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    • 10. Juli 2026 um 16:00
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    • #11

    Prognose sieht ganz gut aus fĂŒr den spĂ€teren Nachmittag jeweils - heute auch schon 11-15knt Thermik laut Messstation :)

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    • 12. Juli 2026 um 22:36
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    • #12

    Kurz vor 15 Uhr hat sich heute dann doch ein leichter Wind aufgebaut und es konnten noch 5 Wettfahrten (all fleet) gefahren werden - gestern eine. War eine gute Erfahrung fĂŒr mich, aber ich muss schon noch etwas hinter die BĂŒcher - ich kam sehr oft sehr lange nicht ins fliegen - manchmal fast als einziger. Muss wohl lernen, grösser zu fahren - aber dann, wenn die Windstreifen da waren, hat sich 7.0 und 550 (66kg) gut angefĂŒhlt. Bei den vielen Starversuchen, kapiere ich nun sogar inzwischen meine Regatta Uhr und die verschiedenen Fahnen bei der Startsequenz. Oft kam ich auch erst kurz vor dem Start in Luv bei der Startlinie an.

  • Capricorn
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    Neil Pryde und Severne von 2.8 bis 7.5 abgestuft mit 13 Segel (Foil&Finne)
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    Sabfoil 906 & 969, Mast 110, Stabi 903, Fuse 370 & 393
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    ja - diverse
    • 13. Juli 2026 um 07:28
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    • #13

    kommt alles gut mit der Zeit - braucht halt wie alles auch da Übung und Erfahrung. Hab mir lange ĂŒberlegt, ob ich als "Supergrandmaster" wieder mal einsteigen soll - aber ich liebe es frei zu surfen und konkurrenzfĂ€higes Regattamaterial habe ich schon gar nicht mehr. Wenn mir ĂŒberhaupt manchmal etwas fehlt, dann sind es die teils tollen Kontakte aus frĂŒheren Zeiten

  • Doubleheelslide
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    • 13. Juli 2026 um 08:00
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    • #14
    Zitat von Capricorn

    Hab mir lange ĂŒberlegt, ob ich als "Supergrandmaster" wieder mal einsteigen soll - aber ich liebe es frei zu surfen und konkurrenzfĂ€higes Regattamaterial habe ich schon gar nicht mehr.

    Die Kategorie heisst neu Legends - und mit Freeride Foil bist du ganz gut mit dabei.

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    • 13. Juli 2026 um 08:59
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    • #15

    Gratuliere justas_sui60 zum Sieg

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    • 13. Juli 2026 um 09:53
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    • #16

    Ich hatte schon öfters gegeĂ€ußert das ich nicht verstehe warum viele Foiler so kleine Frontwing bei so wenig Wind fahren, bei deinem Gewicht hĂ€ttest du mehr Erfolg mit einem 750 Front wing gehabt. Im Unteren Windbereich hilft der Theoretische topspeed dir nicht weiter wo ein kleiner FlĂŒgel hat.

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    c-bra,
    • 13. Juli 2026 um 10:07
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    • #17

    Tja die Lernkurve halt, ging mir nicht anders, Du musst bei Regatten immer das grĂ¶ĂŸte mögliche fahren, wie oft habe im am Lago vor dem Start eingeparkt đŸ„Ž

  • DI7
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    • 13. Juli 2026 um 10:19
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    • #18

    Dass Max-Speed was zÀhlt

    oder gar Regatten gewinnt,

    ist ein weit verbreiteter, unterschiedlich ausgeprÀgter Irrglaube.

    Genauso wie Maximalkraft hat er aber schon einen gewissen "Wert" - weil er nicht selten ein bißchen auf die anderen Werte schließen lĂ€sst.

  • Doubleheelslide
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    • 13. Juli 2026 um 10:29
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    • #19

    Dass ein grösserer FrontflĂŒgel besser gewesen wĂ€re, ist mir klar. Richtigstellen möchte ich die BeweggrĂŒnde fĂŒr die Wahl des kleinen FlĂŒgels: Es ist nicht der Glaube an höherem Top-Speed – es ist die Panik, dass ich bei aufkommenden Wind den schnellen Downwind-Kurs nicht halten und die Power des Foils nicht bĂ€ndigen kann, so dass ich notfallmĂ€ssig zwecks Depower anluven muss – und so in die Gefahr laufe, mit jemandem in Luv zu crashen. Das wĂŒrde ich gerne vermeiden. HĂ€tte ich nach dem ersten von 5 LĂ€ufen wechseln können – ich hĂ€tte gewechselt – aber die Zeit fĂŒr ein Wechsel hĂ€tte nicht gereicht.

  • DerWahreFoiler
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    • 13. Juli 2026 um 11:45
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    • #20
    Zitat von Doubleheelslide

    Dass ein grösserer FrontflĂŒgel besser gewesen wĂ€re, ist mir klar. Richtigstellen möchte ich die BeweggrĂŒnde fĂŒr die Wahl des kleinen FlĂŒgels: Es ist nicht der Glaube an höherem Top-Speed – es ist die Panik, dass ich bei aufkommenden Wind den schnellen Downwind-Kurs nicht halten und die Power des Foils nicht bĂ€ndigen kann, so dass ich notfallmĂ€ssig zwecks Depower anluven muss – und so in die Gefahr laufe, mit jemandem in Luv zu crashen. Das wĂŒrde ich gerne vermeiden. HĂ€tte ich nach dem ersten von 5 LĂ€ufen wechseln können – ich hĂ€tte gewechselt – aber die Zeit fĂŒr ein Wechsel hĂ€tte nicht gereicht.

    ich finde die wahl vom fw zu segel gut ... es ist ein schwieriger Spot, viele löcher und sehr starke böen.

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