Mastbruch an Land infolge von Wärme/Sonne

Nein

Nein, wenn der Mast nicht vorher schon in der Sonne lag und aufgeheizt wurde sehe ich das nicht als problematisch.

Es dauert schon eine zeit bis der Mast eine Kritische Temparatur erreicht hat.

Zitat von Gerry

Da kam der richtige Hinweis, dass dort auch Wind sei, der eben letzte Woche im Garten nicht war.

Ich hab’s natürlich gelassen, da ich den teuren Mast nicht riskieren wollte.

Seht ihr das auch so kritisch?

AC sieht Wind als einen entscheidenden Faktor gegen Hitzestau.

Hängt wohl auch davon ab ob RDM oder SDM

Gerry

generell ist die Gefahr eines Mastbruchs bei sehr hohen Temperaturen natürlich größer, als bei 20°C. (Am Walchensee sind früher täglich mehrere Formula Masten oder 490er weggeknallt)

Je länger die Masten (zB 460 & 490, 520 !) sind, je größer auch das Risiko. Bei Slalomsegeln mit extremen Mastbiegungen & den SEHR hohen Trimmkräften, auch höheres Risiko. Masten aus dem aufgeheiztem Auto ... auch keine gute Idee.

Einfach mal etwas den eigenen Verstand benutzen ... Segel nicht voll durchgesetzt (VL) in der prallen Sonne liegenlassen, auch bei Surfpausen von 15 Minuten nicht.

Also mal eben im Garten aufbauen, muss der Mast aushalten, wenn nicht, auch gut, dann hast du zumindest keine Schwimmeinlage auf dem Wasser !! und kannst dir VOR einem tollen Surftag noch einen neuen Mast organisieren.

Wenn Masten die ersten paar Sessions halten, dann meistens auch für viel länger.

Deshalb auch der Hinweis von manchen Vertrieben an die Regattafahrer "baut ALLE neuen Masten zumindest ein paar Mal auf ! Wenn ihr die erst nen ganzes Jahr liegen laßt und dann weiterverkauft, sind sie ausserhalb der Garantie & Pech für den Zweitkäufer"

Hatte am Gardasee mein Segel relativ kurz in der Sonne liegen aber der Mast war beim Abbau schon so heiß das anfassen unangenehm war. Solche Sorgen habe ich in der Heimat zum Glück nicht

Zitat von sdberlin

Hatte am Gardasee mein Segel relativ kurz in der Sonne liegen aber der Mast war beim Abbau schon so heiß das anfassen unangenehm war. Solche Sorgen habe ich in der Heimat zum Glück nicht

ich hatte da teils vor der regatta die segel im Schatten ready, nur noch durch ziehen....

nachdem mir beim durchziehen 2 masten von mir gegangen sind, mache ich das nicht mehr

Es kommt sehr auf das Material vom Segel an wie heiß der Mast wird.

Wenn ich mal eine Pause mache, kontrolliere ich öfter mal wie warm der Mast ist.

Bei meinen Ultimate bin ich immer erstaunt das der Mast relativ kkühl bleibt.

Farbe oder wirklich Material?

Und falls Material, welches genau und warum?

Na die Ultimates haben eine weiße masttasche und auch ich stelle fest dass sich das ganze weniger aufheizt als z.b bei meinem anderen Foilsegel. Ich lege die Segel in den Schatten wenn möglich habe aber auch bei 30 grad plus mein neues 7.5 Ultimate Foil im Garten probegeriggt und nicht wirklich drüber nachgedacht wie das jetzt wohl für den Mast ist. In meinen Augen sind das alles Gebrauchsgegenstände und proberiggen sollte ein Mast im Neuzustand schon aushalten.

Zitat von DI7

Farbe oder wirklich Material?

Und falls Material, welches genau und warum?

Farbe Weiß, Material .

...habe im letzten Jahr bei voller Sonne auf Fehmarn mein aufgeriggtes/getrimmtes NP Evo 8,2 mit 490er NP Carbon Mast (1 Jahr alt, ohne sichtbare Mängel) am Strand liegen lassen, um auf den "Wind zu warten". Nach ca. 1h -bei einem gemütlichen Kaffee- hörte ich dann ein mieses Knacken und der Mast hat sich knapp oberhalb des Gabelbaums verabschiedet. Luft-Temperaturen um die 25 GC, aber sehr wenig Wind und pralle Sonne...Das war ein teures Sonnenbad und lessons learnt. Seitdem versuche die Sonnenbäder zu reduzieren bzw. entspanne die Segel stark - z.B. wenn man beim DEFI mehrere Riggs am Strand hat.

Zitat von Gerry

aber im Schatten bei hohen Temperaturen bei Windstille lagern war mir als Gefahrenpunkt neu.

...ganz ehrlich: - wenn er dass nicht aushält, - der Mast - dann kann er gerne "gehen" ...und da bin ich ganz bei Silversurfer - ...besser an land als so einem schwachbrüstigen Stengel auf dem Wasser zu haben ...

"High-Voltage" - Slalom-Segel - und Sonne=> immer schwierig ... ohne deutlich "Luftkühlung" ... sicher ganz kritisch ...

...aber Rdm-Wave-Masten liegen bei mir schon mal ein Stündchen oder mehr ... ... in der andalusischen Sonne (in Ermangelung von Schatten) .. auch bei wenig Wind .... da müssen die durch ...

Es dürfte auf die Temperaturbilanz in der Masttasche ankommen. Strahlung, die sich langsam aber sicher addiert, ohne dass Wind was an gestauter Wärme laufend abtransportiert ...

Eine Situation wird hier nicht beschrieben,

wenn der Mast zum Teil in der Sonne liegt. Dann kommt es im Material zu unterschiedlichen Spannungen. Ich habe das mehrfach erlebt, Segel liegt im Schatten, ist durchgetrimmt, nur eine „kleiner Teil“ liegt in der Sonne…….an der Stelle sind sie dann gebrochen.

Was ich mich auch nicht traue, wenn das Segel entspannt in der Sonne liegt zum trocknen, der Mast warm wird, dann das Segel nochmal durchziehen. Dann nehme ich den Mast raus und lege ihn länger ins Wasser zum Abkühlen, erst dann kommt er wieder ins Segel.

Wobei der Begriff entspannt relativ ist. Wenn ich an der Verlängerung 10cm raus lasse hat das nichts mit entspannt zu tun. Ich klappe die Camber ab und lasse das Vorliek raus bis es an der Gabel schon böse knittert…….

Meinst Du 10 cm Tampen rauslassen oder dass der Rollenblock ca 10 cm Richtung Masttop wandert?

Rollenblock 10cm zum Top

Zitat von onefoot

Hängt wohl auch davon ab ob RDM oder SDM

mmn klar

RDM ist wesentlich weniger bruchanfällig