Genau deshalb habe ich das Thema aufgemacht gehabt.
Das beste, der Verkäufer verlangt jetzt wesentlich mehr für Mast und Segel als ausgemacht.
Begründung er hat es viel zu billig im Netz angeboten
Die Aussage kenne ich....
Bekannter Elektronik Fachmarkt.
Der beworbene Fernseher war online ausverkauft, hatten aber noch einen stehen, wollten sie mir nicht verkaufen zu dem Preis...
Grüße
Dann soll der unseriöse Verkäufer seinen Kram doch behalten!
@Rüdi, nutze die Zeit, um nochmals zu überdenken, was Du kaufen sollst. Es war doch eh schon verhunzt, als Du draufgekommen bist, dass Du weder einen passenden Mast besitzt noch irgendwer sagen kann ,welcher Mast Ideal wäre. Der Winter ist lange und vieles wird noch auf den Markt kommen.
Genau deshalb habe ich das Thema aufgemacht gehabt.
Das beste, der Verkäufer verlangt jetzt wesentlich mehr für Mast und Segel als ausgemacht.
Begründung er hat es viel zu billig im Netz angeboten
Wesentlich....ist der richtige Ausdruck
Enttäuschend sowas...traurig
.... 
....
Habe mich fertig geärgert
Kenn mich zwar nicht mit dem Foil+ aus - aber mir wäre das zu kompliziert.
Ich dachte immer solche Segel werden um einen Mast "herum" designed - wie kanns dann sein das auf einmal mehrere Kombinationen passen....
die Aussage bringt zwar niemanden was - musste ich jetzt aber einfach los werden
Vom Prinzip her hast Du ja recht, aber ...
Bei einem Foil Segel kann man einen härteren Mast fahren, bzw. der härtere Mast steigert die Performance.
Bei fahren mit Finne muss das Segel sehr viel absorbieren. Z. B. bei Chop. Das Board wird dann an jeder Welle etwas "gebremst", der Wind bläst jedoch mit gleicher Stärke weiter.. Das Segel muss dann die dadurch entstandenen "Schläge" abdämpfen.
Beim Foilen fliegt man über den Chop drüber, da hat man dieses Problem nicht.
Das Segel hat außerdem eine höhere Stabilität, erlaubt mehr Profil im vorderen Bereich, es gibt weniger Zug auf der Hinterhand.
Du kannst natürlich auch mit einer Standard Härte fahren, dass spart natürlich Geld.
Etwas weniger unten durchziehen bringt, je nach Segel, unter Umständen auch etwas mehr Leistung.
Es gab/gibt aber auch bei anderen Herstellern teilweise verschiedene Mast Empfehlungen. Bei Sailloft gab/gibt es z. B. Segel die mit 460 oder 490 cm funktionieren. Abhängig vom Fahrergewicht. Bis 90 Kg 460 cm und ab 90 Kg ist dann z. B. der 490ziger besser.
Bei EZZY Sails gibt es teilweise auch verschiedene Mast Kombinationen. Dann tauscht man allerdings eher nur das Mast Top aus.
wenn du das willst hols dir mit passendem mast von Doubleheelslide , der preis is doch eh super
Wenn du Glück hast, gehst du noch als Nachwuchs durch 
Scherz beiseite, aber Doubleheelslide Angebot ist wirklich super.
Ich habe in Zürich bereits ein Patrik Board und ein anderes Mal einen Mast abgeholt. Sehr gute und faire Abwicklung und schöne Erinnerung an Zürich.
war zu erwarten dass michele nix anderes sagt als henning in #7 und #10
aber zu einem platinum wird dir wohl niemand was von PD sagen
dass der 520 (PD) eher die zweitbeste wahl ist steht auch schon weiter oben.
das ist doch bei mehreren marken so dass mehrere masten möglich sind
Und hier ist die offizielle aussage doch klar und nachvollziehbar
500 ideal
520 für schwere oder wenn mn das rigg extra hart möchte
Das Segel ist produziert für 490 und 40 cm extender. Das waren damals die übliche Mastlänge. Nachdem Patrik die Segel fertig hatte hat er sich halt mit den Masten beschäftigt und die längen, optimiert. ( Gap bei 7.0-6.4und 5.2-5.8)
Sideeffekt war das anscheinend der 500er noch besser passt. Ich bin ihn noch nicht gefahren da ich ihn nicht habe. Meine kombie ist noch die alte. Ich bin damit sehr zufrieden und kann mir auch einen Vorteil bei stark böigen Bedingungen vorstellen.
Vom Fahrgefühl bin ich mir sehr sicher das die Mastbiegung von kurz/CC mit weicheren top zu lang CC mit eher hartem top verschiebt. Kann man bei Patrik aber durch mixen der längen auch selber bestimmen
Segel ab s2 sind auf die neuen großen optimiert
Rüdi, bin mir nicht sicher ob das für dich passt, das pd+ ist ja ein up/downwindsegel, das passt für das mosesfoil, für das NP SLR brauchst ein reines Slalomsegel, wie das np Flight evo 4 oder auch das duotone aus 2023, aber kein Segel aus früheren Jahren, da war der Fokus noch ein anderer!
Das Thema Patrik ist durch, es wird ein Phantom MK2 mit passenden Mast 
Bin auf deinen Bericht gespannt, ob bzw. wie viel mehr Speed das neue Segel im Vergleich zu deinem Gunsails Raise bringen wird und wie das Fahrgefühl im Vergleich ausfällt.
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