Bilder des heutigen Tages - nicht unbedingt Boardsport - eine Einladung an alle Impressionisten

Wie oben erwähnt, einfach Dachlatten drauf schrauben.

Nutze ich seit locker 10 Jahren so. Hängt in meiner Werkstatt. Gehen auch Foilboards drauf. Alle die bereits bei mir waren, können das bestätigen.

Geht wunderbar

Gibt es auch bis 60cm

Trägt bis 55kg je Paar

Von der gestrigen Wanderung (Berglimattsee/Garichti-Stausee-Runde)

So schön kann Windstille sein.

Zitat von Foildude

Nächstes Mal, wenn du mich besuchen kommst... Ohne Materialschaden und mit noch mehr Wind

Zitat von Foildude

ich mag diese durchsichtigen Sehnen nicht. Die besten Eigenschaften hat ein "Gummi" und da zähle ich die Sehne jetzt einfach mal dazu, wenn er schwarz ist. Egal welche andere Farbe verwendet wird, im Automobilbereich bekommst du, bis auf ganz wenige Anwendungen, immer Probleme im Vergleich zum gleichen Produkt in schwarz.

Sind verschiedene Materialien.
Automobil Bereich eher NBR und die Tendons TPU/PU.

Zitat von Peters-Windsurfing

Sind verschiedene Materialien.
Automobil Bereich eher NBR und die Tendons TPU/PU.

dann möchte ich mein "Off-Topic" wie folgt abschließen: (ich hatte alles über einen Kamm geschert, und bin mit dem Fazit zufrieden / mit der Zusammenfassung von Gemini bestätigt)

Warum schwarzes TPU im Vorteil ist:

• Deutlich höhere UV-Beständigkeit: Dies ist der größte Unterschied. Durchsichtiges TPU altert unter Sonnenlicht (UV-Strahlung) sehr schnell. Es vergilbt nicht nur, sondern wird mit der Zeit spröde, rissig und verliert seine Flexibilität. Schwarzes TPU schützt sich durch die dunklen Pigmente selbst vor UV-Strahlen und bleibt im Außenbereich um Jahre länger stabil. [1, 2]

Foildude hat dich Sicherung gehalten oder wurden Rigg und Board getrennt ?

Zitat von Gerry

Foildude hat dich Sicherung gehalten oder wurden Rigg und Board getrennt ?

die Schnur ist doch abgerissen.. bei den Kräften auf dem Foil,hält meistens auch das Schnürchen nicht mehr

Zitat von Alter Schwede

dann möchte ich mein "Off-Topic" wie folgt abschließen: (ich hatte alles über einen Kamm geschert, und bin mit dem Fazit zufrieden / mit der Zusammenfassung von Gemini bestätigt)

Warum schwarzes TPU im Vorteil ist:

• Deutlich höhere UV-Beständigkeit: Dies ist der größte Unterschied. Durchsichtiges TPU altert unter Sonnenlicht (UV-Strahlung) sehr schnell. Es vergilbt nicht nur, sondern wird mit der Zeit spröde, rissig und verliert seine Flexibilität. Schwarzes TPU schützt sich durch die dunklen Pigmente selbst vor UV-Strahlen und bleibt im Außenbereich um Jahre länger stabil. [1, 2]

Dem würde ich mal widersprechen

Die KI sucht halt infos nach menge, nicht nach Qualität

Sehr sehr viele industrieanwendungen sind nicht scharz bzw garnicht in schwarz erhältlich

Ich finde i.a. natur bei einem kunststoff immer am besten.

Und von surfschulen abgesehen ist UV mmn eher ein untergeordnetes thema.

Selbst bei nationalteamfahrern ist da kein zuusammenhang zu erkennen

Ich konnte es auch nie an der Farbe festmachen was länger hält.

Das einzigste was funktioniert ist, regelmäßige Kontrolle und rechtzeitiger Wechsel.

Wir geben Tausende Euro für unser Material aus, da sollte es an 20€ alle zwei jahre für ein Sicherheitsrelevantes teil doch nicht scheitern.

Ich nutze auch immer häufiger den bewährten Boge Power Joint. Da ich kein SL fahre sehe ich darin keinen Nachteil. Außerdem gibt es da noch stabile Gurtbänder. Die iBase war mir nie geheuer.

ehrlich gesagt finde ich , dass vieles hier einfach nur spekalutiv und auch überreagiert ist.

foildude und ich sind an die 30kn gefahren , wenn man da n holz erwischt, mit vollem gewicht ( um die 100kg nass evt sogar mehr) am gabelbaum hängend abrupt auf 0 kn gestoppt wird, ist der bruch des mastfuss noch das kleinere problem !

Aus eigener erfahrung und erfahrung anderer, können hier voll carbon gabeln , masten, segel und boards sowieso kaput gehen. ausserdem gut , dass sein foil noch dran ist.

Das material schaut meist gepflegt aus und ich bin froh ist nichts anderes kaputt...

was wäre wenn , und was wäre mit dem ... sind alles spekulationen ...

Wenn bei einem Sturz was kaputt geht ist das eine Sache, aber wenn man durch einen vermeidbaren Schaden in Not gerät , ist das leichtsinnig.