Phantom Infinite LTD +Ultimate - Preisentwicklung beim Material

Habe ich auch gerade gesehen. Gibt 8 Stück davon und Auslieferung ist im März 24. ganz schon krass wo sich die Preise hinentwickeln. Die Entwicklung zu beobachten ist auf jeden Fall sehr spannend!

Auf jeden Fall die technische Entwicklung! Also bei fast 10000 € für ein Fahrwerk bin ich lange raus 🤯 aber die Entwicklungsarbeit hat halt ihren Preis in solch einem Nischensegement.

Einmal Top Speed geknackt, schon kann man es teurer verkaufen. 😉

Wäre ja zum Teil erklärbar, wenn es alles Handarbeit/Custom wäre, aber mit Teilen dabei, die aus der CNC kommen?!

Zitat von Rumpelstilzchen

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https://www.phantom-foiling.com/wind-foil-shop/infinite/foils

Bei dem Preis verschlägt es einem die Sprache😬

Evtl. gibt es ja irgendwann auch welche für 7.900,00€ bei Kleinanzeigen, Surfbasar etc.

Für mich macht das den Eindruck, dass Sie gar nicht wollen, dass das jemand kauft, nur dass es serie ist, um es in der Pwa fahren zu können!

Genauso bei Serverne, Mach 7 und hyper nur auf Vorbstellung, das ist kein Serienmaterial, weil ich es im Shop nicht bekomme.

Für mich kollabiert der Surfmarkt gerade, zuviele Anbieter mit fraglichem Nutzen, vor allem beim Foil von Phantom zu sehen.

waren die Severne Mach 5 oder 6 denn noch im Shop zu bekommen ?

Ich verstehe die Marken/Shops dass man sich solche Segel mit eher kleiner Zielgruppe nicht auf Lager legt und dann am Ende der Saison mit großem Rabatt abverkaufen muss, bevor die neue Ware kommt.

Wir halt immer mehr dazu führen, dass die Auswahl in den Shops geringer wird und mehr und mehr Richtung online-Handel geht.

Nur mal zum Vergleich. Mein Sohn kaufte letztens von der angesagten Kultschmiede in Italien Hightech Rennradlaufräder aus Carbon fix und fertig eingespeicht im Angebot für 875,-€. Sicher kein adäquater Vergleich, jedoch beides Sportgeräte auf einem hohen Level.

Mindestens ein Kollege hier aus dem Forum hat sicher schon ein Foil geordert.

Was Phantom da für Preise aufruft, grenzt für mich an Realitätsverlust. Obwohl sie das nicht schlecht machen, limited editions, begrenzte Stückzahlen, die finanziell potenten Käufer werden trotzdem damit glücklich sein.

Kann man machen, gibts ja in anderen Bereichen auch, ob das der Branche langfristig gut tut, wage ich zu bezweifeln. Es wird natürlich niemand gezwungen zu solchen Preisen kaufen, aber für mich macht das Phantom jetzt nicht gerade sympathischer...

Finde die Preise surreal - das ist objektiv einfach zuviel Geld (unabhängig davon was man verdient).

Mit einem 2 Foil-Board-Ansatz inkl. 2 Foilssets (wegen den 2 notwendigen Masten) und 4 Riggs (um alles abdecken zu können) - ja 25 TSD dürften inzwischen real zu bezahlen sein, wenn man neu kauft. Also ein kleines Auto. Und das alle 3 Jahre (wenn man das Material aktuell halten will).

Es ist schon so, dass in den letzten Jahren eine Schere immer weiter aufgeht bez. der Bezahlung in Deutschland, aber auch UK und USA.

Für 2023 ergibt sich ein Median von 43.842 Euro brutto für Deutschland. Das sind monatlich rund 3.654 Euro brutto. Davon Immobilie (sehr geringe Rate an Eigenimmobilien in Dt im Vergleich zu Rest-Europa) oder Miete, Auto (ggf. Leasing), Reisen, Inflations-bedingte Mehrkosten usw.

In meiner Peergroup bin ich der einzige Surfer.

Zitat von Rumpelstilzchen

Es gibt immer Menschen die sich so ein Foil leisten, einfach weil sie Spaß daran haben und es finanziell machbar ist, andere kaufen sich für die Kohle eine teure Uhr .

Ich habe nur die Befürchtung das durch solche Preise die Preisspierale immer weiter nach oben getrieben wird und der Sport für normal v

Verdiener nicht mehr bezahlbar bleibt.

Meine Schmerzgrenze wäre für ein neues Foil max 2000€

Wie schaut es bei euch aus, was wäre eure Schmerzgrenze?

Bei deinem Eröffnungsthread hab ich mir gedacht, die haben wieder auf Lire umgestellt  

ich hab müssen drei mal hin schauen

Bei 2000 wäre ich auch dabei. Ich foile zwar noch(!) nicht, aber so weit gehe ich mit.

Was die Shops angeht, in meiner Nähe gibts einen (Graz) da kaufe ich gerne und zum Leidwesen meiner Regierung oft ein. Nicht nur was Windsurfen betrifft, die haben manches mal echt coole Sachen.

Nur alles gibt´s dort auch wieder nicht, da bleibt dann nur Online. Online sind auch wieder Windsurfshop´s.

Ich sehe da ein generelles Problem, wie Boris auch geschrieben hat, der Einzelhandel hat in den letzten 3 Monaten erhebliche Verluste gemacht, einige Insolvenzen u.a. Sport Scheck.. Sport 2000, KSR paar Fahrradhersteller.... Modemarken... also das Geld sitzt nicht mehr locker.. oder wird noch für Reisen ausgegeben.

2. Überkapazitäten am Markt, SUP ist tot, Neopren ordentlich Überkapaziäten,

3. Sparrunden an allen Ecken, selbst der Staat fällt nun als Ankurbler der Wirtschaft weg>hohe Zinskosten für Unternehmen>Absatzprobleme>drohender Arbeitsplatzverlust usw.

Der Faktor Assetinflaton fällt auch weg, gefühlt werden wir wieder ärmer, Immobilienpreise fallen

Aktienmärkte fallen... damit ist die Bereitschaft aus Gewinnen in Konsum zu investieren weg...

Ich bin doch eher berteit, wenn ich 10TEUR durch Aktienspekulation ein Phantomfoil zu kaufen, als durch harte Arbeit...

hmmm

ich weis ned so recht

klar ist der preis auf den ersten blick heftig

aber wenn ich das richtig verstehe gehts da um 5 frontwings, 3 fuselages, 3 backwings, 1 mast

wenn man das in betracht zieht ist es immer noch kein schnäppchen, aber sooo abgehoben ist das mmn auch wieder nicht.

und dann haben wir in den letzten jahren einen - für mich oft erstaunlichen - zugang zu preisen von "spassprodukten" - egal ob kosmetika, mode, gadgets oder eben auch sportartikel.

wenn ich mir anschau was sehr viele an geld spazierenfahren - T6, 2 teure radl, SUP in limited edition etc...
statements (vor 8 jahren) ahaja - nettes radl, soso 5.500,-- das is eh normal, drunter bekommst ja garnix (nix e-bike)

besonders bei autos hauts mir den vogel raus - aber es gibt offenbar ausreichend menschen denen ein suto so wichtig ist dass sie bereit sind diese preise zu zahlen - die wartelisten bei grossen SUV oder topausgestatteten T6 / V-Klasse sprechen für sich

in dem sinn erscheint mir das phantom angebot oben im trend zu liegen - und letztens - muss ja keiner.

und es geht ohnehin um eine nische unseres sports in dem keine jugend oder breitensportler aktiv sind (da sehe ich den preisbezug wichtig)

Zitat von P-W-S

Einmal Top Speed geknackt, schon kann man es teurer verkaufen. 😉

Wäre ja zum Teil erklärbar, wenn es alles Handarbeit/Custom wäre, aber mit Teilen dabei, die aus der CNC kommen?!

bei den fuselages ist CNC doch wunderbar

und die wings/mast werden wohl eher aus einen CNC gefertigten form kommen und nicht ähnlich G10 gefräst sein

wo ich eher hadere sind tlw designdetails bei phantom die ich nicht nachvollziehen kann (status defi 2023) was radien, verbindungen toleranzen etc betrifft
und das ist nicht ganz dem preis entsprechend

In den USA lagen die Preise für die geliebten Trucks so bei 30-50 TSD vor Corona.

Aktuell liegen die Durchschnittspreise bei 50-55 TSD für die Nachfolgemodelle.

Ein großer Anteil des z.Zt. angebotenen Truckangebotes liegt jenseits der 70-80, multiple >100 Tsd.

Die Dauer, die die Trucks nun auf dem Händlerparkplatz stehen liegen bei bis zu 300 Tagen.

Es ist unklar, ob dieses gesamte Verkaufssystem in den USA nicht 2024 crashen wird (wie der Immbiliencrash 2007 in den USA, die die Weltwirtschaft abgewürgt hat).

Man kann eine Sportart auch aus der Welt rauspreisen.

ich glaube dass wir derzeit vieles rauspreisen

aber vielleicht bin ich auch zu sehr im geizkragenmodus

aber btt - viel wird für phantom auch bei dem preis nicht hängenbleiben