Riggs aufgebaut lassen oder immer abriggen?

Ich bau zu 98 % ganz ab.

Falls nicht kommen dennoch die Gabel und die ganze Vorliekspannung weg (und folglich auch die Camber runter).

Ganz einfach: Immer abbauen. Wenn die ganzen Racer, am Ende des Tages abbauen, kann es nicht so verkehrt sein. Auch wenn es niemand zu 100% belegen kann, ist es sicher Material schonender. Und ganz ehrlich, ein Segel hat man heutzutage schnell aufgebaut. Gehört doch ein bisschen zur Vorfreude dazu

wie ich dir bereits gesagt habe, ist mir nach 10min unter Sonne, Mast 560 C100 geknallt… ich baue Racematerial sofort ab, oder stelle im Schatten und entspanne downhaul…

Mein Slalom Baue ich immer ab. Freeride bleibt aufgebaut.

Ich glaube da gibt es kein richtig oder Falsch.

augebaut bei prallen sonne ist immer falsch

Ich fahre ja kein Slalom, sondern nur kleine Segel und baue aber auch ab, zumindest hier am Comersee, weil es praktischer ist (Transport und Lagerung). In Hyeres im Herbst und Frühjahr lasse ich sie schon mal aufgebaut, weil ich sie gut aufgebaut lagern kann, der Vermieter ist selbst Windfoiler und hat extra Ständer gebaut für die Segel und Bretter… aber dann muss ich zweimal laufen Spass. Ich wechsele zu oft die Segel, so viele Riggs kann ich gar nicht gleichzeitig aufbauen, habe nur eine Power XT und noch eine Verlängerung und 2 Gabelbäume und 5-6 Segel dabei.

Zitat von kemot_surf

augebaut bei prallen sonne ist immer falsch

Das Segel ausrollen ist so ziemlich das Letzte was ich mache vor es auf's Wasser geht, davor ist alles zurechtgelegt und alle Maße stimmen. In aller Regel bin ich länger im Neo als das Segel im UV, welches es nicht nur in der prallen Sonne gibt. Schatten kann man natürlich nutzen.

Im Hochsommer fahr ich am Homespot meine ältesten Slalomriggs. Im Winter und bei Regatten neuere.

fast wie c-bra: ich lasse geriggt, downhaul ganz offen, aber lasse Spannung auf dem outhaulsystem, camber und gabel bleiben dran. Alles liegt im Schatten.

Den Slake masten ist das egal, P7 von meinem Freund Jannis verbiegen sich bisschen ...

Genau so mache ich es auch, Riggs sind aber mit einer weißen Plane zugedeckt. Noch nie was passiert, alle Masten (P7 100%Sdm, Simmer Rdm) sind nach wie vor gerade.

Hi Peter!!!! Viele liebe Grüße, Boris

ich benutze auch alte Auto-Rettungsdecke die das gut UV reflektiert

Mastbruch … passiert am Walchi auch fast täglich, wenn die ☀️ scheint

Besonders schwarze VL Bahnen sind kontraproduktiv, aber auch manch Hersteller davon häufiger betroffen.

(Manch aktuelle Racesegel haben mal wieder ABARTIGE Biegekurven, wo ich mir JETZT schon Sorgen mache 😢)

So viel Aufwand ist das Abbauen / Abdecken der Segel ja nicht, als das man eine bewusste Zeitrafferalterung des Materials in Kauf nehmen sollte.

Seht euch doch mal die Segel aus Surfschulen an… auch wenn diese nicht viel benutzt worden sind, so ist der Monofilm, oftmals, nach nur ein paar Monaten, völlig tot 💀

Bislang habe ich meine Segel IMMER Abends / nach dem 🏄‍♀️ abgebaut… keinen Mastbruch bislang gehabt 🙂

(Manch aktuelle Racesegel haben mal wieder ABARTIGE Biegekurven, wo ich mir JETZT schon Sorgen mache 😢)

<=seit dem NS Ram 12/13 habe ich Angst davor ... welche neuen meinst du denn (damit ich da einen Bogen rum mache)?

Da kannst du um alle Racesegel einen Bogen machen.😄

Ich glaube das die Mast Qualität entscheidend ist.

Von der Haltbarkeit bin ich mit den Duotone Masten sehr zufrieden.

Warscheinlich weil die weiß sind