weil es immer leicht dreht, sand besser rausgespĂŒlt wird. mir is es sehr wichtig dass der tendon sehr gut drehen kann und nicht durch dreck oder sand verklemmen kann.
idealerweise oberhalb (pin) und unterhalb des tendon.
gibt viele grĂŒnde, aber u.a. auch aufdrehen der masfussplatte
festigkeitstechnisch sehe ich da kein problem, hÀlt ja seit jahren.
richtig - ist komisch wenn es wackelt- aber das ist ein kurzzeitiges kopfproblem
wenn man denkt - gut, es wackelt noch und hat sich nicht verklemmt - gehts einem besser
Ist es schon mal vorgekommen dass sich die MastfuĂplatte aufdreht? Sorry die Frage, ich habe "Standart" und keine mit Tendon. Ist mir noch nicht passiert. Ich hab die Platte eher schwerer auf bekommen. Die Probleme/Gedanken kann ich aber schon nachvollziehen.
Ist es schon mal vorgekommen dass sich die MastfuĂplatte aufdreht? Sorry die Frage, ich habe "Standart" und keine mit Tendon. Ist mir noch nicht passiert. Ich hab die Platte eher schwerer auf bekommen. Die Probleme/Gedanken kann ich aber schon nachvollziehen.
Offenes Meer - Thanks good ...nur 1 m DĂŒnung .... weit in Lee versucht ein spanischer Kollege den MastfuĂ wieder reinzudrehen ......
=> Ich bin hin und habe ihm gesagt - ich bleibe so lange dar bis er es geschafft hat ...oder ich schleppe ihn ab ...(hat er wohl als "Drohung" verstanden ... ... ) ...
(5min. spÀter war der Mastfuà - one-bolt versteht - sich wieder drin ....)
einmal mitten im Urnersee, Schiffsverkehr, Chop, 5 Bft Wind ⊠Ich weiss nicht, wie ich es geschafft habe, den Powerjoint wieder einzubringen, aber ich habe es geschafft, bin aber ewig abgetrieben und war danach so erschöpft, dass ich den kĂŒrzesten Weg zum Ufer gesucht habe âŠ. Kam dann weit weg vom Einstieg am Camping ans Ufer an, in einem privaten Seeeinstieg und habe das Material dann einzeln am Land zurĂŒck getragen durch HĂ€user und Strassen gehend. Das war mir eine Lektion ⊠seitdem kontrolliere ich 3 mal, ob es auch richtig fest zu ist âŠ
Hatte frĂŒher mal ein Brett von ACE da war am Anfang der Mastspur an der Oberkante ein kleiner "Knubbel". Wenn sich die MastfuĂverschraubung gelöst hatte konnte sich der MastfuĂ nicht vom Brett trennen - er blieb an dem "Knubbel" in der Schien hĂ€ngen. Frage mich warum man das nicht mehr so macht ist eigentlich eine super Lösung das herausrutschen des MastfuĂ aus der Schien zu verhindern.
das ist auch heute noch bei vielen boards Àhnlichschiene mit öffnung hinten, ggf eine raste/knubbel oder so - ganz rausrutschen musst erstmal schaffen aber auch verrutschen ist nervig. ist mir selber 1-2 mal passiert, ich hab mich gewundert warum die fuhre plötzlich so behÀbig war.
im jugendtraining sehen wir das öfter mal - die kids haben weniger kraft zum anziehen der baseplate, keine ibase und holen sehr viel mit der startschot auf... und plötzlich stimmt der trimm nichtmehr
Die platte von der I-Base sitzt schon bei leichtem anziehen sehr fest, bei der IBase habe ich eher das Problem die wieder los zu bekommen.
Mir ist etwas zu fest â deutlich lieber als etwas zu locker.
Wenn man mitten in einem Powermanöver oder etwas weiter drauĂen in der Welle eine Trennung von seinem Board erleben muss â ist dieses schnell mal weiter getrieben. Deutlich schneller als mit Segel dran. So eine Situation brauche ich nicht. Den Trick, beziehungsweise MaĂnahme mit einer zu festen One Bolt. Mast/FuĂ/ Situation. Kennst du (?).
Ich quĂ€le mich da nicht mehr, wenn nach der Surfsession die Finger beziehungsweise Arm kraft nicht gereicht.⊠Und setze einfach die MastfuĂverlĂ€ngerung anâŠ
Und ich hab mir mit dem Knubbel ein Loch ins neue Board ( damals Tabou Manta 135, mein erstes Slalomboard) gemacht. Beim Zusammenbau lag der Knubbel nicht in der Mastschine sondern am Deck auf. Beim Zudrehen hat es ihn dann durch das Laminat gedrĂŒckt. Hab es erst nach dem Fahren bemerkt, Wasser war keins im Board aber ein kleines Loch, hĂ€tte mich selbst ohrfeigen können⊠habs dann mit Epoxy verschlossen und war damit erledigt.
Bei neueren SL-Boards ist die Mastspur oft so kurz, dass diese "Knubbel" nicht verwendet werden können.
Auf Sardinien haben wir einen SL-Fahrer gesehen, dem bei der Halse der MastfuĂ nach hinten raus ist. Board war sofort weg - ist dann weit in Lee von einem anderen Surfer aufgehalten worden. GlĂŒck gehabt....
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