Das mit dem Silicon ist interessant - hätte Sorge dass ich das Ventil durch die Verklebung nicht mehr rausbekomme.....
Goretex Ventil
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PartsParts can be essential for your board maintenance or in case you loose or accidentally damage any of the small parts. We offer you the original FMX racing…www.fmxracing.eu
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oder bei mir.
Allerdings erst wieder in 3 Wochen. Marco/FMX EU ist für 3 Wochen weg.
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Weiß wer was das für ein Gewinde ist? Mir ist auch so, dass ich hier oder wo anders gelesen habe, man könnte das Ventil durch eine Schraube ersetzen.
Selber habe ich nur Entlüftungsschrauben bei den Boards, möchte auch nix anderes haben.
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also ich habe diese Goretex seit Jahren bei FMX und Customs - ich hatte bisher keine Probleme (wechsel Sie nach 2 absolvierten Sasions).
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Meine Suche, was das Gewinde betrifft: M12 x 1,5 gefunden bei FMX und Simmer
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Kann eigentlich nicht sein.
Wo hast Du das gelesen.
12x1.5 wäre ein Feingewinde, sieht auf dem Bild ehe nicht so aus.
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Kann eigentlich nicht sein.
Wo hast Du das gelesen.
12x1.5 wäre ein Feingewinde, sieht auf dem Bild ehe nicht so aus.
Auf dem Bild am Kopf des Ventils zu sehen
Goretex Airvent - Simmer StyleA self-regulating Goretex Air vent, which allows air to pass back and forth between the foam core and the exterior of the board, while being completely water…simmerstyle.comMit dem Mauspfeil auf das Bild und dann hast du die Vergrößerung.
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Boris hat auch ein Foto drin:
aus 2023
ThemaGoretex Ventil FMX Wechseln
Mein FMX 178 LR hat nun 2 Sasions von mir drauf - und von Maciek Rutkoswki davor.
Mache mir Sorgen bez. der Langzeithaltbarkeit des Goretex-Ventils.
Im SF-Forum stand vor kurzen, dass es bei WE One Goretex-Ventile und das kleine Werkzeug zum Wechseln gibt.
Die Kennnr. auf dem GORE-Ventil ist unterschiedlich zu der, die im Board verbaut war - aber passt problemlos und Wechseln dauert 2 Minuten mit dem Werkzeug.
Boris12. November 2023 um 12:59 -
Kann eigentlich nicht sein.
Wo hast Du das gelesen.
12x1.5 wäre ein Feingewinde, sieht auf dem Bild ehe nicht so aus.
Die Gewindegröße steht auf der Schraube drauf. Siehe z.B. Webseite von Simmer:
Goretex Airvent - Simmer StyleA self-regulating Goretex Air vent, which allows air to pass back and forth between the foam core and the exterior of the board, while being completely water…simmerstyle.com -
So kann man sich täuschen.

Dann würde sich eine Verschlussschraube anbieten. Müsste man testen.
Z. B. Ganter GN 749
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Das mit dem Silicon ist interessant - hätte Sorge dass ich das Ventil durch die Verklebung nicht mehr rausbekomme.....
Das ist Silikon Fett, härtet nicht aus
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Die Ventile, die Dieter Jocham (Horney) aktuell verbaut, haben ein Feingewinde. Kann am Montag nachschauen, was für eins. Seit spätestens Anfang der 2000er Jahre sind sie in meinen Boards und ich hatte noch nie einen Defekt. Druck raus lassen sie eigentlich immer, Wasser kann ihre Poren allerdings verschließen: wenn ein Board also innen so nass ist, daß ein Wasserfilm auf der Membrane liegt, kann Überdruck nicht entweichen. Und ebenso kann der entstehende Unterdruck nicht ausgeglichen werden, wenn Wasser im Loch mit dem Ventil steht, während das Board abkühlt.
Dieter sagt, daß Boards mit Ventil ganz eindeutig länger halten. Die ältesten Boards, die ich aktuell fahre, sind von 2013, und die Ventile noch die originalen.
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Ich glaube auch das die Goretex länger als 2 Jahre halten, aber wegen 20€ gehe ich kein Risiko eiein
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Ich habe für meine 2 Boards ein Ersatzventil von weone mit. Ich teste die Ventile von Zeit zu Zeit, so wie von Peter beschrieben. Werde aber auch zur Sicherheit nach 3-4 Jahren tauschen, sofern bis dahin alles funktioniert.
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Weiß wer was das für ein Gewinde ist? Mir ist auch so, dass ich hier oder wo anders gelesen habe, man könnte das Ventil durch eine Schraube ersetzen.
Selber habe ich nur Entlüftungsschrauben bei den Boards, möchte auch nix anderes haben.
Früher mal 1/2 Zoll, seit ein paar Jahren M12x1,5
So zumindest in meinen Customs.
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Zum Ventil habe ich eine Frage:
Im Board, wenn es in der Sonne liegt, oder bei Temperaturen wie jetzt im Hochsommer, steigt der Druck im Board und das Ventil lässt den Druck ab. Was, wenn das nicht passiert ist oder noch nicht, durch was auch immer...weil ich damit zu schnell am Wasser war....keine Ahnung. Ich dann aber auf´s Wasser gehe und das Wasser nur 14 Grad kalt ist und ich somit das Board abkühle weil ich mit FW unterwegs bin und mein Gewicht das Board total unter Wasser drückt. Kommt dabei etwas Wasser in den Kern wenn das Ventil zu "Arbeiten" beginnt?
Meine Frage bezieht sich auf einen gewissen Spot, den ich verg. Saison besucht habe. Wir hatte 34° und das Wasser 14°. Spot war Lago di Cavedine. Mein Board lag in der Sonne, mit dem Rigg schon verbunden und abfahrbereit, ich habe mir gerade den Neo und das Trapez angezogen. Meine beiden Boards haben eine normale Entlüftungsschraube. Beim aufs Wasser gehen hatte ich diesen Gedanken.
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Zum Ventil habe ich eine Frage:
Im Board, wenn es in der Sonne liegt, oder bei Temperaturen wie jetzt im Hochsommer, steigt der Druck im Board und das Ventil lässt den Druck ab. Was, wenn das nicht passiert ist oder noch nicht, durch was auch immer...weil ich damit zu schnell am Wasser war....keine Ahnung. Ich dann aber auf´s Wasser gehe und das Wasser nur 14 Grad kalt ist und ich somit das Board abkühle weil ich mit FW unterwegs bin und mein Gewicht das Board total unter Wasser drückt. Kommt dabei etwas Wasser in den Kern wenn das Ventil zu "Arbeiten" beginnt?
Da Ventil ist weniger ein Ventil und mehr eine Wasserundurchlässige Haut wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Damit arbeitet das Ventil immer, bzw. es entsteht garkein Druck im Board. -
Die Membrane ist eine Art Sieb, dessen Löcher kleiner sind, als der kleinstmögliche Wassertropfen. Besteht Unterdruck im Board, auf der Membrane steht Wasser, dann wird dieses an ihre Oberfläche angesaugt, und verschließt die Poren. Es kann dann keine Luft ins Board hineingesaugt werden, um den Untedruck auszugleichen. Es ist ein wenig so, als ob man sich eine weiche Folie auf den Mund legt, und versucht einzuatmen. Rauswärts geht es, weil Wasser, Schmutz etc. von der. ausströmenden Luft von der Membrane abgehoben wird. Auf Teflon haftet bekanntlich nichts.
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ich hab mir die ventile nicht genau angesehen (TDB) - aber soweit ich Goretex produkte verstanden hab sind das immer membranen die richtungsgebunden arbeiten. also dampf/schwiss geht durch die jacke raus, aber feuchtigkeit /regen kommt nicht rein.
aus diesem verständnis verstehe ich den einsatz in der lüftungsschraube ehrlich gesagt nicht in beide richtungen. denn es geht ja nicht nur um überdruck im board sondern auch um unterdruck. wann bekomme ich da welchen luftdurchsatz, aber welchem differnzdruck, und v.a. was ist wenn auf der mambran ein wassertropen sitzt der die poren verschliesst.
ich überleg das mal mit irgendwelchen Amphenol schraube an einem AI board auszutesten
weil - bequem wärs ja
Amphenol LTW | Unrivaled InterConnects for Harsh Environments
bei manchen steht overpressure relief, bei nderen nur pressure relief ??? -
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