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Entscheidungshilfe Boardwahl

  • Kaktus
  • 17. November 2024 um 14:01
  • Kaktus
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    • 17. November 2024 um 14:01
    • #1

    Moin Leute

    Ich hätte da mal eine Frage in die Runde. Da mich das Foilen irgendwie nie wirklich abgeholt hat, ich aber natürlich schon so früh wie möglich gleiten möchte, stelle ich mir folgende Frage. Macht es Sinn sich noch mal ein größeres Board bauen zu lassen? Zu den Voraussetzungen. Ich habe ein 135L Board mit 81cm Breite (Freerace) und wiege so 87kg. Sollte über den Winter noch etwas an Bauchumpfang weniger werden, aber an Muskelmasse etwas mehr 😉. Ersetze ich das durch ein Board mit z.B 145L mit 85cm oder lasse ich mir ein zusätzliches mit ca 90cm und 150L bauen? Das 85er würde ich noch ohne Umbau in den Anhänger bekommen. Es würde dann auch bei derzeit 3 Boards bleiben. Für ein zusätzliches müsste dann auch eine neue Transportlösung her. Da würde sich sicher etwas finden. Gefahren werden sollten die Boards mit 9.5er oder max noch 7.8.

    Was meint ihr? Was wäre die schlauste Lösung?

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    • 17. November 2024 um 15:41
    • #2

    Moin Bernd,

    Duotone D/LAB 165, das sollte laut dem gerade veröffentlichten Test in der SURF deinen Wunsch erfüllen....;).

    Gruß Jürgen

  • cad184
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    • 17. November 2024 um 16:19
    • #3

    Ich würde gleich auf ein 87-90 cm Frühgleitbrett gehen, Rüdi hatte doch mal so ein großes Slalomboard von Flikka und was sehr zufrieden.

    85 zu 81 finde ich sehr wenig Abstand, um ein zusätzliches Brett zu rechtfertigen.

  • c-bra
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    • 17. November 2024 um 16:24
    • #4

    Was wiegst du?

    Wie gut pumpst du?


    Mein frace 130 mit 75 bre7te gleitetextrem früh an, fr0her als del sl ai 128 mit 81.

    Jeweils mit 8,5 entweder das phantom iris 4 camoder point 7 ack 3 cam.

    Das geht alles sehr früh los

    Bau dir eine weiche finne mit 45 oder gar 46.


    Gilt alles für mein gewicht von 73 bis 75 kg. DI7 oder Birdy2810 können das vermutlich bestätigen.


    Breiteres board Ist mir dann gleich zu schwer zu kontrollieren

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • DI7
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    • 17. November 2024 um 16:59
    • #5

    Ja, Ausführungen von c-bra kann ich gerne bestätigen.

  • Kaktus
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    • 17. November 2024 um 17:09
    • #6
    Zitat von iwi44

    Moin Bernd,

    Duotone D/LAB 165, das sollte laut dem gerade veröffentlichten Test in der SURF deinen Wunsch erfüllen....;).

    Gruß Jürgen

    Ein Serienboard werde ich nicht mehr kaufen.

    Wenn, wird es wieder ein Flikka!

  • Kaktus
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    • 17. November 2024 um 17:11
    • #7
    Zitat von cad184

    Ich würde gleich auf ein 87-90 cm Frühgleitbrett gehen, Rüdi hatte doch mal so ein großes Slalomboard von Flikka und was sehr zufrieden.

    85 zu 81 finde ich sehr wenig Abstand, um ein zusätzliches Brett zu rechtfertigen.

    Wenn es ein 85er werden sollte, wollte ich den 81 ersetzen. Darunter habe ich ja noch ein 120er mit 74cm. Dann geht es auf 63cm

  • Kaktus
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    • 17. November 2024 um 17:21
    • #8

    Ja, das Thema hatte ich mit Rüdi auch schon.

    Ich habe auch die Seriennummer. Das könnte ich wohl nachbauen lassen. Ich bin im Moment einfach nur schwer am überlegen, ob ich ein Board dazu nehme, oder eins ersetze🤔

  • DI7
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    • 17. November 2024 um 17:23
    • #9

    Wie flach bleibt die Wasseroberfläche typischerweise und mit welchen Böen ist regelmäßig zu rechnen an den häufig frequentierten Spots - und gibt es dort Ausweichmöglichkeiten ohne gleich vom Wasser zu müssen?


    Ich hab mit dem 85ern noch nie ein größeres Board vermisst, weil dann einfach nichts mehr ist, was man als Windsurfer "Wind" nennen könnte. Vor allem mit einer etwas härteren (44er-)Finne als der von c-bra oben erwähnten gibt es auch keine Lücke zum 74/120.

  • iwi44
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    • 17. November 2024 um 17:46
    • #10
    Zitat von Kaktus

    Ein Serienboard werde ich nicht mehr kaufen.

    Wenn, wird es wieder ein Flikka!

    Na ja, laut Duotone Homepage gibt es das D/LAB ja nur auf Vorbestellung und mit 6 Monaten Wartezeit, da jedes Board dann in Custom Technologie hergestellt würde. Ich meine 2.990,- € sind schon ein stolzer Preis dafür, aber wenn ich im Lotto gewinnen würde, wäre das D/LAB 165 meine erste Wahl...;)

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    • 17. November 2024 um 17:49
    • #11

    Mein Flikka hatte 87,5 cm Breite bei 150L

    Das Board war einfacher zu kontrollieren als jedes 85 CM Slalomboard, hat mit jedem Segel

    Top funktioniert, bin es mit 7,7 Speedster bis 9qm Slalomsegel gefahren.

    Angleiten war eine andere Welt im Vergleich zum 85 cm Slalom.

    Shape kam von Peter Thommen, war eher ein Freerace Board.

    Wenn ich mir ein großes Board holen würde, dann genau dieses!

  • Kaktus
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    • 17. November 2024 um 17:54
    • #12
    Zitat von iwi44

    Na ja, laut Duotone Homepage gibt es das D/LAB ja nur auf Vorbestellung und mit 6 Monaten Wartezeit, da jedes Board dann in Custom Technologie hergestellt würde. Ich meine 2.990,- € sind schon ein stolzer Preis dafür, aber wenn ich im Lotto gewinnen würde, wäre das D/LAB 165 meine erste Wahl...;)

    Da ist der Flikka noch mal 700€ günstiger und ich weiß, was ich bekomme. Bei Flikka kaufe ich nicht die Katze im Sack, das weiß ich aus eigener Erfahrung😉

  • Kaktus
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    • 17. November 2024 um 17:55
    • #13
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Mein Flikka hatte 87,5 cm Breite bei 150L

    Das Board war einfacher zu kontrollieren als jedes 85 CM Slalomboard, hat mit jedem Segel

    Top funktioniert, bin es mit 7,7 Speedster bis 9qm Slalomsegel gefahren.

    Angleiten war eine andere Welt im Vergleich zum 85 cm Slalom.

    Shape kam von Peter Thommen, war eher ein Freerace Board.

    Wenn ich mir ein großes Board holen würde, dann genau dieses!

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    Jetzt hat er mich wieder.🤣🤣

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    • 17. November 2024 um 18:31
    • #14

    Ich fasse noch mal zusammen 😂

    Gleitet passiv top an.

    Ist wirklich keine Renn Zicke aber trotzdem schnell, hat null Tendenz abzufliegen wenn überpowert.

    Ist billiger als Serienboards.

    Das wichtigste zum Schluss, Ist ein Flikka😄

  • Kaktus
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    • 17. November 2024 um 18:38
    • #15

    Irgendwie habe ich das unbestimmte Gefühl, das sich gerade eine Entscheidung anbahnt🤣

  • Kaktus
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    • 17. November 2024 um 20:19
    • #16

    Wieder einmal durfte ich gerade feststellen, dass ich die beste Frau der Welt habe. Auf das Thema angesprochen sagte sie" für Kompromisse wird kein Geld ausgegeben. Entweder richtig oder garnicht"

    Ich bin wieder mal neu verliebt😉😁

    Werde wohl Luka mal anschreiben🤗🤗

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    • 17. November 2024 um 23:36
    • #17
    Zitat von Kaktus

    Was meint ihr? Was wäre die schlauste Lösung?

    Die Lösung scheint ja durchaus schon gefunden… – Ich gehe trotzdem noch mal kurz meinen Senf dazu.

    Ich habe zwei 75 cm breite Boards (einmal Slalom, 1x Frrerace ) - und diesen Sommer mal über noch früheres Angleiten nachgedacht… Und eben mit einer Breite von recht genau 85 cm (- bei 91Kg) - nicht drunter – aber eben auch nicht wesentlich drüber, glaube bringt dann auch nichts mehr…)

    Im konkreten Fall wäre doch eben ein Flikka , Shape in der Lightbauweise – womöglich in Carbon… Mit Sicherheit ein interessanter Ansatz…;)….

  • DI7
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    • 18. November 2024 um 07:29
    • #18

    Bei all der Euphorie, die man kaum zu bremsen wagt,

    bin ich wie Michlsurf immer noch eher bei den 85 cm und erwähne nebenbei die Punkte:

    Pumpen (siehe #4), Körperbauveränderungsanreiz (siehe #1), Anhängerumbaunotwendigkeit (siehe #1), boardcharakerveränderndes Finnentuning mit mehreren (zumindest tw gebräuchlichen) Finnen dürfte bei 85 cm mehr Sinn machen als ordentlich darüber.

    Vor allem sollte mE der Abstand zum 74/120 nicht zu groß werden.

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    • 18. November 2024 um 07:36
    • #19
    Zitat von Kaktus

    Wieder einmal durfte ich gerade feststellen, dass ich die beste Frau der Welt habe. Auf das Thema angesprochen sagte sie" für Kompromisse wird kein Geld ausgegeben. Entweder richtig oder garnicht"

    Ich bin wieder mal neu verliebt😉😁

    Werde wohl Luka mal anschreiben🤗🤗

    ist doch eine einfache Kosten / Nutzen Rechnung ;)

    bei MIR wäre eine solche Investition fast nicht darstellbar, weil ich bei so wenig Wind erst garnicht darüber nachdenke, zum surfen zu fahren und wenn, dann die benötigte, sinnvolle Finnenlänge einige Surfspots schon herausfallen, also dann fast nur ein "Urlaubsbrett" in einem Schwachwindrevier.

    Ansonsten komme ich bei >100Kg auch mit meinem 85er Slalom (135ltr), bei aktiver Fahrweise & 48er Finne, gut ins Fahren. Mit einem NOCH breiteren Board hätte ich aber auch schon ein Transportproblem, weil dies dann definitiv nicht mehr ins Auto passt :(

  • Nordwest
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    • 18. November 2024 um 07:45
    • #20
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Gleitet passiv top an

    Und dennoch zulasten des Foils chancenlos gewesen?

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