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Board Neuheiten

  • Doubleheelslide
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    • 10. Oktober 2026 um 16:06
    • #841

    Moin,

    GONG hat eine riesige Palette mit neuen Airinside Wingboards gelauncht.

    Preis um 1600,-€

    119L unter 5kg...

    WING FOIL > Boards | Hollow Carbon Boards
    Push your limits with our Hollow Carbon boards, built for the best weight to rigidity ratio. Money-back guarantee. 24h–48h shipping.
    www.gong-galaxy.com
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    • 10. Oktober 2026 um 16:10
    • #842

    Hohl ist nicht Airinside

    für die peniblen ;)

    beim wingfoilboard wohl weniger relevant

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • Peters-Windsurfing
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    • 11. Oktober 2026 um 12:53
    • #843
    Zitat von Doubleheelslide

    Weiss jemand, wo die produziert werden? Die geben ja mächtig Gas.

    Die werden bei Cobra produziert und werden preislich wahrscheinlich bei ca. 2.200,00€ liegen. Der Preis ist noch nicht ganz sicher.

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  • Zuglufttier
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    • 11. Oktober 2026 um 16:58
    • #844
    Zitat von c-bra

    Hohl ist nicht Airinside

    für die peniblen ;)

    beim wingfoilboard wohl weniger relevant

    Erstaunlich vor allem, Gong zeigt den internen Aufbau mit 'Spanten'

    Schätze daher auch, es ist nicht 'Airinside'

    Grüße

  • Peters-Windsurfing
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    • 20. Oktober 2026 um 14:16
    • #845

    Patrik Boards 2027

    Die Wave Boards werden ersetzt.

    Neu:
    T4A QTS Wave 71 - 102 Liter
    T4A QTS Wave Batwinger 64 - 102 Liter
    T4A TS Wave 73 - 92 Liter
    T4A F-Wave Batwinger 85 - 115 Liter

    2 Boards Hybrid Ride

    Der Rest der Boards bleibt. Es gibt noch keine genauen Informationen zu den neuen Boards.
    Ich kann sie aber gerne in meiner Vororder berücksichtigen.

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  • MS_Michi
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    • 20. Oktober 2026 um 18:23
    • #846
    Zitat von Peters-Windsurfing

    Die AV Boards haben/bekommen einen neuen Shape.
    98 108 and 118l seit 2026

    88 ab 2027

    128 + 138 bleibt.

    „We add double concave to have a better board in choppy water and slighly V at the back. The board is still fast in flat but a lot of control on the chop.“

    Anbei Bilder vom neuen AV Modena 118 / 2027

    Gewicht ( per Personen Wage , ca 7kg ohne Schlaufen )

    Qualität, wirklich super, man sieht das schon wo die Bretter herkommen.

    Unterwasserschiff ist super clean geschliffen, V wird für mich etwas ungewohnt sein nachdem ich die flachen FMX gewohnt bin, aber wir werden sehen…..

    Denke aber das Brett wird erst nächstes Jahr aufs Wasser kommen.

    Bilder

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    • 20. Oktober 2026 um 18:40
    • #847

    Schaut nach viel Vee aus vor der Finbox. 3-5 mm grob geschätzt ...

  • MS_Michi
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    • 20. Oktober 2026 um 18:55
    • #848

    Ja, bin gespannt wie es sich anfühlt.

    ( neg oder plan würde ich aus dem Bauch raus lieber sehen, aber sie werden sich was dabei gedacht haben)

    ...aber die Qualität is schon super, kann mich da nur wiederholen

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    • 20. Oktober 2026 um 19:17
    • #849
    Zitat von Peters-Windsurfing

    4A F-Wave Batwinger 85 - 115 Liter

    Juhuu, der F-Wave kommt wieder ab 85 Liter! Batwinger ist ein Swallowtail wie bisher?

  • Peters-Windsurfing
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    • 20. Oktober 2026 um 21:00
    • #850

    Ich habe leider nur ein mieses Bild. Es sieht so aus. Ich versuche es raus zu bekommen.

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  • Eddy
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    • 21. Oktober 2026 um 07:14
    • #851
    Zitat von Peters-Windsurfing

    Die neuen North Boards.
    3 x Wave und 1 Freerace. Kommen wohl 2027, mehr Boards sind nicht geplant.

    Die blauen Boards sehen irgendwie nach den Vinc Neos aus (designt hier Vincent auch mit oder entwickelt er nur mit Peter?)

  • Peters-Windsurfing
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    • 21. Oktober 2026 um 13:01
    • #852

    An dem Stand war nur eine Person, der war auch nicht immer da. Er war leider nicht sehr kommunikativ.

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  • Doubleheelslide
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    • 25. Oktober 2026 um 09:54
    • #853

    Patrik QTS 2027 - ich vermute QTS Wave Batwinger

    2 Mal editiert, zuletzt von Doubleheelslide (25. Oktober 2026 um 10:09)

  • DI7
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    • 3. November 2026 um 21:19
    • #854
    Zitat von Doubleheelslide

    237 - 232 = 5

    LengthWidthVol.
    DEFI FRC 59237 cm59.0 cm93 l
    DEFI FRC 64237 cm64.0 cm103 l
    DEFI FRC 69237 cm69.0 cm116 l
    LengthWidthVol.
    DEFI LTD 55232.0 cm55.0 cm84 l
    DEFI LTD 59232.0 cm59.0 cm93 l
    DEFI LTD 64232.0 cm64.0 cm103 l
    DEFI LTD 69232.0 cm69.0 cm113 l

    5 cm länger - aber dennoch gleiches Volumen bei 59 und 64 Breite???

  • Doubleheelslide
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    • 3. November 2026 um 21:35
    • #855
    Zitat von DI7

    5 cm länger - aber dennoch gleiches Volumen bei 59 und 64 Breite???

    Du, keine Ahnung. Vielleicht ist das Volumen das „gefühlte Volumen“. 🤷

  • acidman
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    • 4. November 2026 um 13:13
    • #856

    Der FRC hat auf jeden Fall mehr Volumen in der nose als mein alter frace

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    • 14. November 2026 um 18:14
    • #857

    Wann kommt endlich ein Super Ligthwind Foilboard🤔

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    Patrik Aeon: 100L Mast, 110/100V1/V2 Fuse, 900/750/550/450 H frontwings, 195/160 backwings; Sabfoil Neusiedlersee edition: 85/75er Mast/101/ 800 Flügel
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    • 14. November 2026 um 18:51
    • #858

    Gibt ja 100 er und 89 er boards bei Patrik und anderen Herstellern.
    Was schwebt dir da vor?

  • acidman
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    • 14. November 2026 um 18:55
    • #859

    Bei 2 knt Wind gemütlich mit 4,0 cruisen

  • cad184
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    K4, Bugfins
    • 14. November 2026 um 19:04
    • #860

    Geht schon

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