Das war das Board
In der Beschreibung stand nur full Customi
Wie C-bra schon schreibt, interessiert mich nicht was passiert ist, sondern was ich zu sehen bekam und das fand ich traurig
Das ist das Cobra Board 
Du warst auf der 2025er Seite vermute ich, auf der 2024er steht das nicht...
GRIP 4 SLS 2024 ᐅ kompromissloses Quad Wave Board | DUOTONE Windsurfing (duotonesports.com)
Ach, das meinen sie also mit True Windsurfing
Ich bin ruhig und sachlich, ich fahre sogar Duotone.
Ich rede öfter mal mit Duotone Mitarbeitern, die sind selber nicht so glücklich wie manches läuft.
Sorry das muss ich dann fehlinterpretiert haben. Es fehlt einfach die Mimik zur Schrift
Ich sehe das Problem nicht bei Duotone, sondern bei Cobra.
Cobra hat Jahrzehnte Erfahrung, da darf man nicht so einen Mist Bauen.
you get what you order...
und ganz so ist das auch nicht dass cobra eine blackbox wäre wo man erst draufkommt was gemacht wurde wenn man in europa den container öffnet
cobra ist zwar sicher schwieig, aber manche firmen handlen das offenbar besser als andere
you get what you order... mag sein, ich als Hersteller würde aber sagen so einen Schrott baue ich euch nicht, geht woanders hin.
Ich fand es schon lustig, was ich zu sehen bekam. Der Besitzer fand es nicht so toll. Vor allem, wenn man liest, was Duotone zur Verarbeitung schreibt. Ich würde auch diese Boards nicht kaufen. Ich weiß aber auch nicht, was sich Duotone unter full Custom vorstellt. Leichter mögen sie sein, stabiler wage ich zu bezweifeln.
...warum bin ich ob dieser Zeilen / geschätzter Einschätzung von Kaktus .... so wenig überrascht ... (?) ...
you get what you order... mag sein, ich als Hersteller würde aber sagen so einen Schrott baue ich euch nicht, geht woanders hin.
Weil der hersteller baut was vereinbartwird
Und soooo ein schrott isses wohl nicht, vermutlich halt andere prios
Und der grossteil der mitarbeiter beim produzenten hat vom windsurfen vermutlich keine ahnung. Ob die motorradteile, modellflugzeuge oder eben wndsurfteile schleifen ist denen einerlei
Kenn ich nur zu gut aus asiatischen sportartikelfirmen
you get what you order... mag sein, ich als Hersteller würde aber sagen so einen Schrott baue ich euch nicht, geht woanders hin.
Ja Rüdi, in einer "idealen Welt" wäre das so .....
Aber halten wir mal auch folgende Punkte fest:
- Auch beispielsweise Fanatic/DT (als Vertreter einer Cobra-Produktion) hat de facto Jahrzehnte lange Erfahrung im Aufbau von Windsurfboards und deren jeweiligen Haltbarkeit => und vor allem haben sie ganz genaue Zahlen über die jeweils dazugehörigen - Reklamationsquoten.
=> scheint ja nicht zu dramatisch schlecht zu sein .... Achtung: wir gehen evtl. => in diesem "Wir-sind-alles-absolute-Windsurf-Foil-Wing-Fans" und in der Folge meist überdurchschnittlich viel auf dem Wasser => evtl. zu viel von uns und unserem Umfeld aus. Womöglich ist für eine "typische normale "mittel-frequente Nutzung" die Haltbarkeit auf den Lebenszyklus betrachtet - völlig ausreichend ....
=> Ich habe in Summe 5 Fanatic-Boards - aus den Jahren 2004,2005,2014,2017 und 2017 im Einsatz - 4 davon ohne jeglichen Schaden (!) - der in Summe meist genutzte Fanatic FW 96 L aus 2005 - hatte mal einen unliebsamen "sofort-stop" mit der Finne an einen Buchenstamm => Nasenrep. ... ( da kann das Board jetzt nichts dafür ... der Einschlag war extrem - und nicht zu vermeiden ...mein abs. einziger Schaden an Boards in all den Jahren seit 1990 ...)
=> jedes einzelne Board wird halt von mir eher wieder wenig genutzt (hmmm ....
Ausnahme der FW 96 L aus 2017 und Quatro 99 L ) und halten nicht zuletzt deswegen in Summe ganz gut ....besser: sehr gut ...
Fazit: So ganz schlecht ist die Haltbarkeit der Serienboards aus der bekannten Schmiede auch nicht .... als "Viel-Nutzer" eines Boards würde ich aber dringlich zu genannten Alternativen raten 
Das ist das Cobra Board
GRIP 4 SLS 2024 ᐅ kompromissloses Quad Wave Board | DUOTONE Windsurfing (duotonesports.com)
Ich war garnicht auf der Seite.
Der Besitzer des Boards hat mir das erzählt. Mich interessiert Cobra schon länger nicht mehr. Die Qualität ist unterirdisch. Der Besitzer ist Surflehrer bei Westwind in Hvide Sande. Die sind Duotone Pro Center. Auch die sind absolut nicht glücklich mit dem was kommt. War vorher mit Tabou leider auch nicht anders. Die Wingboards sind übrigens genauso betroffen. Sehr viele Reklamationen. Ich habe mit den Jungs von Westwind Nord, Süd und Bork Havn einen Workshop gemacht, damit Sie wenigstens kleinere Reparaturen an den Verleihboards oder Ihren eigenen selber machen können. Ich hätte wohl da oben sehr gut zu tun, wenn ich sehe was da regelmäßig kaputt geht. Ich rate mittlerweile jedem meiner Kunden von Cobraboards ab, zumal z.B. ein Flikka vom Preis sogar günstiger ist als ein Cobraboard vom Listenpreis. Ich verstehe wirklich nicht wie Marken wie Fanatic/:Duotone, JP, Tabou oder Starboard sich selber ihr Image so kaputt machen können. Einmal verlorenes Vertrauen, baut sich nicht so leicht wieder auf.
Eins hatte ich noch vergessen. Die Boards noch vor 10 Jahren waren auch nicht viel schwerer, aber deutlich besser gebaut und das Markenübergreifend. Ich weiß nicht woran es im einzelnen liegt, ob die Marke oder Cobra den Aufbau geändert hat und vor allem warum. Fakt ist aber, dass man bei Cobra vor Jahren deutlich bessere Qualität geliefert hat. Es geht also, wenn man will.
Das war das Board
In der Beschreibung stand nur full Customi
Wie C-bra schon schreibt, interessiert mich nicht was passiert ist, sondern was ich zu sehen bekam und das fand ich traurig
Der Kreis auf dem Blatt ist ungefähr so groß wie die iBase Platte. War es ein iTendon- oder iPowerjoint?
Der Kreis auf dem Blatt ist ungefähr so groß wie die iBase Platte. War es ein iTendon- oder iPowerjoint?
Der Kreis war das, was ich heraus nehmen musste, um das Sandwich wieder aufzubauen. Ich muss ja an das innere Laminat. Da brauche ich mal wenigstens 1-2cm Überlappung. Dann Sandwichmaterial und äußeres Laminat. Übrigens verdient das innere Laminat eigentlich die Bezeichnung nicht. Ein Witz was da an Gewebe eingesetzt wird.
Seit 2024 baut Dutone nichr mehr alle Boards bei Cobra.
Zum Beispiel die Falcons D'Lab 2024 sind nicht mehr von Cobra.
Das von Kaktus hier abgebildete und reparierte Board war hingegen von Cobra.
BTW, Cobra kann auch hochwertige Boards herstellen. Es kommt nur darauf an, was der Auftraggeber bezahlt!
Ich war garnicht auf der Seite.
Der Besitzer des Boards hat mir das erzählt. Mich interessiert Cobra schon länger nicht mehr. Die Qualität ist unterirdisch. Der Besitzer ist Surflehrer bei Westwind in Hvide Sande. Die sind Duotone Pro Center. Auch die sind absolut nicht glücklich mit dem was kommt. War vorher mit Tabou leider auch nicht anders. Die Wingboards sind übrigens genauso betroffen. Sehr viele Reklamationen. Ich habe mit den Jungs von Westwind Nord, Süd und Bork Havn einen Workshop gemacht, damit Sie wenigstens kleinere Reparaturen an den Verleihboards oder Ihren eigenen selber machen können. Ich hätte wohl da oben sehr gut zu tun, wenn ich sehe was da regelmäßig kaputt geht. Ich rate mittlerweile jedem meiner Kunden von Cobraboards ab, zumal z.B. ein Flikka vom Preis sogar günstiger ist als ein Cobraboard vom Listenpreis. Ich verstehe wirklich nicht wie Marken wie Fanatic/:Duotone, JP, Tabou oder Starboard sich selber ihr Image so kaputt machen können. Einmal verlorenes Vertrauen, baut sich nicht so leicht wieder auf.
Es ist natürlich immer die Frage, wieviel Material verbaue ich, welche Verarbeitung ist hinreichend?
Es gibt ja für Vielfahrer und Zerstörer Alternativen.
Ich bin ehrlich, ein Flikka hätte mich mal gereizt, aber ich gebe einfach keine 2500,-€ für ein Board aus, zumal mir die Qualität der Serienboards reicht, für die wenigen Tage am Wasser.
Ich brauche auch kein Segel für 2000,-€, mir reicht eins neu für 500,- oder 400,- gebraucht...
Und klar, im Verleih oder in Surfschulen oder bei Vielfahrern in der Welle geht viel mehr kaputt, bzw hätte ich diesen Einsatzbereich, würde ich vermutlich was anderes wählen...
Grüße
Meine Flikka haben in Carbon Regular 2100 € gekostet, inklusive Versand.
Für mich ist das Preiswert, nicht billig! Die meisten Cobraboards sind leider ihren Preis nicht wert. Da liegt für mich das eigentliche Problem
Ein normales thruster kostet in Carbon regular aktell 2290,-€ ohne Versand, ohne Finnen.
Das mag sicher seinen Preis wert sein.
Grüße
Ein normales thruster kostet in Carbon regular aktell 2290,-€ ohne Versand, ohne Finnen.
Das mag sicher seinen Preis wert sein.
Grüße
Es stehen auch immer mehr gebrauchte Flikka drin deren die "Resthaltbarkeit" noch neuen Cobra Boards übersteigt....
Meiner Ansicht nach ist der Punkt ein ganz anderer. Wie auch bei anderen Produkten versucht man mit dem geringsten Kosteneinsatz viel zu teure Produkte herzustellen. Man lässt soviel an Material weg, wie eben möglich. Und dann werden noch minderwertige und billige Materialien verwendet. So agieren übrigens auch Bauträger. Hier kauft man scheinbar eine tolle Immobilie zum horrenden Preis und nach kurzer Zeit stellt sich heraus, was für einen Schrott man gekauft hat.
Quatro hatte zumindest früher tolle Informationen und Grafiken zum Aufbau ihrer Boards. Auf dem Papier sah das sehr hochwertig aus. Einmal besaß ich ein gebrauchtes Quattro Board von 2012. Bis auf einen dirchgenudelten Schlaufenplug keinerlei Schäden. Der Besitzer nach mir nutzt es noch heute.
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