Wenn die Unterschiede (Shape und Fahreigenschaften) so groß sind, finde ich es unglücklich, dass die Namensverwandtschaft so hoch ist.
Naja, scheint ja Methode zu haben, das S-Pace ist ja auch ein ganz anderes Segel und hat sogar Camber.
Grüße
2026 Segel
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Nach meinem Post habe ich das nochmals durchgelesen auf deren Seite. Unter der Ruprik "Freeride/Freerace" ist nur mehr das S-Pace und das X-Pace. Unterhalb stehen dann die Boards wo dieses Segel dann gefahren werde können....oder für welche Boards das designt worden ist. Das sind Eagle und Blast. Für diese zwei Boards war auch das E-Pace. Auf das stützt sich meine Annahme.
Freuen würde ich mich wenn sich das "X" doch anders fahren würde, damit meine ich etwas mehr in Richtung "Freerace" zB. hätte es dem E-Pace nicht geschadet wenn ein Tick mehr Druck auf der Segelhand gelegen hätte. Hier meine ich wenn man bis zum max-Trimm, LL auf max, trimmt.
Das E-Pace in 8,2 ist mein meist gefahrenes Segel, ich bin es bauchig und flach gefahren, bei viel Wind und wenig. Auch die auf deren HP für das Foilen angegebene untere Öse fürs Windsurfen genutzt. (Untere Öse wurde nur für das Foilen auf deren HP dokumentiert, Segel .....aufrechter fahren...) Hier LL auf max und voll drauf halten. Tolles Feeling!
Bin gespannt und werde das sicher mal ausprobieren. Unser Shop bekommt das Segel und dort werde ich es mir mal leihen.
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Ja, Bericht ist sicher nice.
Ich erwarte ein ganz anderes Segel als das E-Pace...
Grüße
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Hab heute das neue PAtrik HA race bei Noah vinter gesehen
Nice 👍 -
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Irgendwie geht jetzt vieles in Richtung Race wo einfacher zugänglich ist.
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Für mich ist das nur Marketing mit Race NoCam , vor zwei Jahren waren das noch normale Freerace Segel
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Danke fürs Verlinken, war eh schon auf das erste Video gespannt. Toll, der Vergleich E-Pace zu X-Pace. Auf Grund der HP war ich bei der Vorstellung vom X-Pace und vom Design des Segels verwirrt. Auf der HP sind zwei Board angeführt für welche das Segel gemacht wurde. Blast ist klar, Eagle....weiß nicht so recht.
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Für mich ist das nur Marketing mit Race NoCam , vor zwei Jahren waren das noch normale Freerace Segel
Das stimmt nicht, gerade das Speedster war schon fast immer NoCam Slalom.
Die ganze Story dahinter kam vom Evo Shape aber ohne Cams.
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performanceorientiertere Freer...-Segel gab es immer schon in den Gruppen, die mehr auf Topspeed/Upper End gingen und den Frühgleitvarianten
Mitte gab es wohl auch, aber das waren/sind die beiden Marketingstoßrichtungen.
Und natürlich gleich toll wie die 3+ cam-Slalomsegel/Speedsegel.
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performanceorientiertere Freer...-Segel gab es immer schon in den Gruppen, die mehr auf Topspeed/Upper End gingen und den Frühgleitvarianten
Mitte gab es wohl auch, aber das waren/sind die beiden Marketingstoßrichtungen.
Und natürlich gleich toll wie die 3+ cam-Slalomsegel/Speedsegel.
Letztendlich ist es total egal ob man es Freerace, Nocam Slalom oder wie auch immer nennt.
Die Idee dahinter legt eh die Marke fest, und ob es das Ziel gut erreicht bestimmt dann der Kunde/ Tester wie auch immer.
Der Grund für dieses "NoCam Slalom" liegt doch meist im Pre-Shaping des Segels, das schon beim Riggen ohne Gabel einen Bauch entwickelt und mit der Lattenspannung/ Umschlag verhalten ein leichtes Cam Segel imitiert.
Kein Vergleich zum E_Pace, das ist ja komplett flach. Das Ryde war meistens etwas sportlicher aber auch relativ flach. E_Pace SLS war auch ziemlich flach, aber deutlich steifer als das normale. Speedster liegt da wie ein Cam Segel, das war schon immer geil. Das Speedster Evo kenn ich nicht.
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Das stimmt nicht, gerade das Speedster war schon fast immer NoCam Slalom.
Die ganze Story dahinter kam vom Evo Shape aber ohne Cams.
Das Speedster ist und war ein super segel, aber Meilen von einem Slalom entfernt !
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Das Speedster ist und war ein super segel, aber Meilen von einem Slalom entfernt !
Da stimme ich dir zu, aber ich wiederhole ja was im Text steht.
Slalom Shape kopiert, angepasst, Preshaping und dann heißt es halt NoCam Slalom. Steht so im Text, Gelb markiert
Nicht falsch verstehen, ich habe ausschließlich Slalom 4cam Segel für Finne und Foil (+ ein Freestyle). Ich weiß, was für Welten dazwischen liegen. Das ist eigentlich nur eine Kategorie-Diskussion
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Klar wäre es egal wie man es nennt.
Marketing sucht aber ganz bewusst die engste Nähe zum Slalom herzustellen - aber auch das ist schon ein altbekannter Hut und betrifft bei weitem nicht nur die Segel.
Bei den Speedstern und X-Pace oder NCX ist das noch glaubwürdiger als bei der Frühgleitvariante.
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Klar wäre es egal wie man es nennt.
Marketing sucht aber ganz bewusst die engste Nähe zum Slalom herzustellen - aber auch das ist schon ein altbekannter Hut und betrifft bei weitem nicht nur die Segel.
Bei den Speedstern und X-Pace oder NCX ist das noch glaubwürdiger als bei der Frühgleitvariante.
Man muss ja auch sagen, dass man das in jedem Bereich hat wo etwas verkauft wird. Wie holt man den Kunden am besten ab?
Zum früh gleiten würde ich wahrscheinlich immer zu 1-2 Cams greifen einfach weil man bei leichten Böen super anpumpen kann
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Nocam Slalom gibt es mindestens seit den 90ern. Ich bilde mir ein das war sogar auf welchen groß aufgedruckt.
So um 2017 gab es das Problem das bei P7 nocam schneller war als f1
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Man muss ja auch sagen, dass man das in jedem Bereich hat wo etwas verkauft wird. Wie holt man den Kunden am besten ab?
Zum früh gleiten würde ich wahrscheinlich immer zu 1-2 Cams greifen einfach weil man bei leichten Böen super anpumpen kann
Ich finde sogar mein Speedster läßt sich leichter anpumpen wie mein V8,
Kann aber auch an meiner schlechten Technik liegen oder das ich das Speedster bei etwas besserem Wind fahre
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Ein Nocam lässt sich besser anpumpen finde ich
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