9,5qm ohne Camber? Fährt sich so ein Segel gut? Ich selbst habe ein 8,2 ohne Camber. Ein qm mehr stell ich mir weniger stabil vor. Oder täusche ich mich da jetzt?
Ich hab das Oxygen in 8.5. Weil du für das 9.5 einen 520er Mast benötigst und die Trimmkräfte steigen kann ich sagen: Klar ist das stabil. Das 8.5 kannst du auch ewig fahren, wenn du den richtigen Trimm gefunden hast.
Wie WindsurferZH schreibt, muss man bei Camberlosen Segeln etwas öfter mal an der Gabel feinjustieren.
ich kenne auf finne niemanden der grösser als 8,8 fährt
"Einspruch ! - Euer Ehren " 
..... ich hatte hier erst vor wenigen Wochen die ersten Erfahrung mit meinem, "neuen" Jumbo-Pferdchen im Stall geteilt ......(9,4er Overdrive auf 130 F-Race ...) ... - und fands auf Anhieb schon noch mal eine deutliche Erweiterung .... der Windsurf - (Gleiten 
) - Zeit ...
ich weis aber immer noch nicht ob wir uns im wirklichen leben kennen
ok - und bei der regatta am WE war einer dabei mit 9,4
aber selbst bei leichtwind sind bei der regatta nur max 8,7 und 8,8 als grösstes unterwegs gewesen - P7, Duotone, Severne....
Foilst du?
Auch, ja, sonst hätte ich kaum was zum Vergleich schreiben können
"Einspruch ! - Euer Ehren "
9.3 ist mit Abstand mein meistgefahrenes Segel, bei uns am See ist aber sonst auch niemand der regelmäßig so groß fährt. Einige haben noch > 9 im Keller, sind damit aber selten auf dem Wasser (oder versuchen gerade - erfolglos - das zu einem einigermaßen vernünftigen Preis zu verkaufen).
Ich gehöre mit 85 kg aber auch zu den schwereren Menschen, einige fahren mit 10-15 kg weniger als größtes Segel 8.x, mit denen zusammen gehöre ich meist zu den ersten Finnenfahrenden die am Gleiten sind.
Auch, ja, sonst hätte ich kaum was zum Vergleich schreiben können
Großes Board und Segel bescheren einem halt auch bei wenig Wind das Gefühl des Gleitens. Und dieses ist einfach unersetzlich, finde ich. Wenn man darauf abfährt, dann hilft einem die Foilerei nicht weiter. Aber sie ist natürlich für das Wegbrechen des Angebots an großem Windsurfmaterial ursächlich. Ich habe mein 9,5er verkauft, aber vermisse es schon, wenn der Wind für 8,7 knapp ist.
Ich empfinde das Fahrgefühl mit Foil wenn man an sein Limit geht schon genau so herausherausfordernd wie mit Slalom Material, bei wenig Wind mit großen Segel genieße ich einfach nur.
Wir haben ein Mitglied im Verein wo sein Foil wider verkauft hat und sich ein 9,4 qm für Finne gekauft hat, hat alles seine Berechtigung, Hauptsache Spaß auf dem Wasser
Ich hab ja - aus ähnlichen Gründen - auch mein Foilzeug wieder verkauft
richtig - jeder soll seinen spass auf seine weise finden
und mein plan ist das grösste segel von 8,5 auf 8,3 runterzubekommen
c-bra Dann musst aber auf Neilpryde wechseln
*duckundweg*
😉
Der Tread sollte ursprünglich zum Vorstellen von 2026 Segel sein. 😉
c-bra Dann musst aber auf Neilpryde wechseln
*duckundweg*
😉
neinnein
P7 in gelb....
Sorry! Hir geht es zu wie in einem Forum😆
Made my day!
ich kenne auf finne niemanden der grösser als 8,8 fährt
Also ich liebe mein 9,4er Neil Pryde V8 in combi mit dem JP Superlightwind
9.4er M1 & 85er Board 🥰
Immer wieder toll, über so glattes Wasser zu fliegen, auch bis 20kn Wind 😇
in den 2026er ranges sehe ich weder bei P7 noch bei duotone was um 9 oder grösser
und wenn ich mich an marco lang am wochenende erinnere verstehe ich das auch
in den 2026er ranges sehe ich weder bei P7 noch bei duotone was um 9 oder grösser
und wenn ich mich an marco lang am wochenende erinnere verstehe ich das auch
Erinnere dich an letztes Jahr am Gardasee … Ich bin vom Conca aus mit 8.6 ins fahren gekommen, zurück nicht 😩 mit 9.4 wäre ich dauerhaft am gleiten gewesen
Fahre auch das 9,4 V8 und dazu einen Lorch Platinum SLR Custom.... Da geht nix über...
Also ein Camber- 9er (Free Race oder Slalom) UND eine camberloses 9er sollte eine große Brand schon anbieten ...
...man darf auch nicht vergessen: => .Es gibt durchaus "schwerere Menschen" ... 100 Kg + ... die fahren so ein 9er wie andere ein 7er ...
=> muss auch nicht jedes Jahr neu gemacht werden - darf dann schon auch mal 3-4 Jahre durchlaufen ... eben um auf Stückzahlen zu kommen ... 
Also ein Camber- 9er (Free Race oder Slalom) UND eine camberloses 9er sollte eine große Brand schon anbieten ...
...man darf auch nicht vergessen: => .Es gibt durchaus "schwerere Menschen" ... 100 Kg + ... die fahren so ein 9er wie andere ein 7er ...
=> muss auch nicht jedes Jahr neu gemacht werden - darf dann schon auch mal 3-4 Jahre durchlaufen ... eben um auf Stückzahlen zu kommen ...
Nimm doch ein Gun Spectro - gibt´s bis 9.5 und kommt sogar mit einem 490er Mast aus.
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