Does size matter? Muss ein Foil-Board 91, 89 oder 85 cm breit sein?

Ich weiß es nicht.
Das war ein Beitrag auf Instagram vor 3 Tagen.

https://www.instagram.com/p/DP6F8CEDCC2/

Für mich ist das Kriterium die Halse,

Mit meinem Phantom fliege ich mit dem 550 er bei 12 Knoten, Durchgleiten geht meist auch gut.

Aber: ich schaffe es dann oft nicht die Halse durchzufliegen, also wartet man dann auf eine Böe um wieder ins Fliegen zu kommen, und gurkt öfters im Dümpeln herum.

Da wäre es dann mit 730 er Frontwing entspannter, da gehen auch die Halsen am Windlimit deutlich besser. Speedunterschied ist an der unteren Windgrenze bei mir nicht so groß zwischen 730 und 550er.

Die Pros fliegen halt auch mit 550er die Halsen sicher durch und sind dann immer (und schneller) am Fahren.

Zitat von P-W-S

Ich weiß es nicht.
Das war ein Beitrag auf Instagram vor 3 Tagen.

https://www.instagram.com/p/DP6F8CEDCC2/

deine fotos sehen nach dem event in sylt aus, oder?
Ich finde das video nicht mehr , aber der foil slalom war es nicht , bin der meinung foil comp 89… die segel kann justast besser beurteilen als ich, er war vor ort..

https://www.instagram.com/p/DP8nUlPjL7f/

Zitat von cad184

Für mich ist das Kriterium die Halse,

Mit meinem Phantom fliege ich mit dem 550 er bei 12 Knoten, Durchgleiten geht meist auch gut.

Aber: ich schaffe es dann oft nicht die Halse durchzufliegen, also wartet man dann auf eine Böe um wieder ins Fliegen zu kommen, und gurkt öfters im Dümpeln herum.

Da wäre es dann mit 730 er Frontwing entspannter, da gehen auch die Halsen am Windlimit deutlich besser. Speedunterschied ist an der unteren Windgrenze bei mir nicht so groß zwischen 730 und 550er.

Die Pros fliegen halt auch mit 550er die Halsen sicher durch und sind dann immer (und schneller) am Fahren.

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Ich verstehe dein Argument, habe auch aus demselben grund schon den grösseren fw genommen.

Ich habe aber einfach spass daran mit kleinen frontwings zu fahren- sofern ich halsen, wo und wann ich will. Dann kann man in der böe halsen. In einer regatta muss man dies berücksichtigen, evt sogar (re)agieren.

Die Equipmentliste für Sylt kann man auf der PWA Website einsehen: 85iger Foilcomp und 550 als größter Wing. Glaube mich aber erinnern zu können, dass er in einem Interview mal was von Wechsel auf 450iger Wing gesagt hat.

Warum machen die bei Patrik so komische Mastlängen? Nicht das noch jemand auf die Idee kommt nen anderen Mast zu fahren.

Zitat von P-W-S

Ich weiß es nicht.
Das war ein Beitrag auf Instagram vor 3 Tagen.

https://www.instagram.com/p/DP6F8CEDCC2/

Ja, und der Insta-Beitrag bezieht sich ausdrücklich auf (PWA) Sylt und die IFCA WM (Türkei).

Gestern ist die IFCA EM zu Ende gegangen und es wird das dabei am Gardasee gefahrene Material diskutiert.

BTW: Johan ist in Torbole auch nicht den Free Fall Hook gefahren ...