Wenig bis keine Verstärkungen im Board🤔
Moin Rüdi, wie du weißt leider bei vielen Marken so und Kaktus kann ein Lied davon singen...![]()
Wenig bis keine Verstärkungen im Board🤔
Moin Rüdi, wie du weißt leider bei vielen Marken so und Kaktus kann ein Lied davon singen...![]()
Wird, wenn du es repariert hast sicher stabiler als vorher.
Das ist ja keine kunst🤣
Hatte schon Kartons die waren stabiler
Moin Rüdi, wie du weißt leider bei vielen Marken so und Kaktus kann ein Lied davon singen...
Ja, leider ist es so.
Kaktus und ich tauschen sich sehr oft über das Thema aus, wir kommen immer zu dem Ergebnis wenn man was Gescheites will muss man sich ein Custom kaufen.
Obwohl von meinem Future Fly bin ich bis jetzt sehr begeistert.
Obwohl von meinem Future Fly bin ich bis jetzt sehr begeistert.
Ist ja hier an sich ein Bilder-Thread ....
.... aber das Thema würde mich schon sehr interessieren: Einfache Frage - positiv formuliert:
(Evtl. eigenes Thema aufmachen (?) => c-bra)
"Gibt es Board -Hersteller welche nach eigenen Erfahrungen eine gute - sehr gute Haltbarkeit bieten (?) - auch Serienhersteller dürfen genannt werden" ....
ich hab mal paar Beiträge verschoben oder hätte ich es besser kopieren sollen, damit es auch im anderen Thema noch sichtbar ist ? War mir nicht sicher 🤔
Da ich seit über 10 Jahren mehrere PATRIK Boards gefahren bin und immer noch bei der Marke geblieben bin, darf ich aus eigener Erfahrung die Behauptung aufstellen, dass diese Marke als Serienhersteller haltbare Produkte abliefert. Neben der Haltbarkeit steht natürlich auch die Performance im Fokus.
Patrik gehört auf jeden Fall zu den Qualitativ guten Boards
Ich habe bisher mit folgenden Marken und Modellreihen gute Erfahrungen gemacht:
Lorch Whiteline Glider und Offroad
Patrik GBW F-Cross
Fanatic Freewave TE
Unschlagbar waren allerdings Tiga PE Waveboards - andere Zeit, andere Herstellungsverfahren
Vom Hörensagen Exocet. Keine Ahnung ob es stimmt. Einer am Homespot fährt diese Marke schon länger und sagt, er sei zufrieden, nix weich. Schleuderer hat er nimmer, dafür fährt er zu gut. (Seine Einschätzung im Gespräch
)
Kann das wer bestätigen hier?
so gut wie alle naish die ich je hatte waren/sind sehr robust
mit meine Patrik bin ich auch sehr zufrieden - gibts kaum was zu reparieren, und dann nicht grundlos/meine schuld
Aus meiner Erfahrung waren die blau-weißen bzw. rot-weißen Hifly und blau-weißen Surfline Munich Madds sowie die heutigen hejfly-Boards mit den verstärkten Rails und Bugspitzen schon recht haltbar. Nur die rote Hifly Free Serie in Carbotec-Sandwich und die Honeycomp Boards von Surfline Munich waren ähnlich wir viele JP, Tabou oder Starboards empfindlich wie ein rohes Ei.
Aber nichts gegen mein jetziges Angulo Board. Hier zeichnet sich die schon früher bekannterweise sehr haltbare Gelcoat-Sandwich-Bauweise aus und das Board ist rundherum wirklich ziemlich beschussfest...![]()
Moin,
ich habe gute Erfahrungen mit Fanatic gemacht, habe allerdings nur ältere Boards bis 2018 etwa.
Ob das Duotone hält, wird man sehen, haben für 2025 ja auf fullcustom umgestellt, der Teamfahrer mit dem ich sprach meinte nur, da wäre ja gar kein Carbon mehr drin, naja normal muss das bei Waveboards auch nicht so sein, S-Glass ist völlig ausreichend, vielleicht das große Wav Board würde ich mir in Carbon wünschen.
Sein Board sah allerdings völlig makellos aus, er freute sich nur sehr auf seinen neuen GRIP.
Wir haben noch ein älteres JP, trotzdem es meine Aufsteiger Tochter fährt, sind es nur Lackschäden.
Mein Severne hält auch sehr gut obwohl es recht leicht ist und keinen guten Ruf hat.
RRD (black ribbon) und die alten Hifly Carbotech (orange) waren sehr empfindlich, da muss man an Land beim Handling und auch bzgl Fremdkörper höllisch aufpassen.
Und, naklar Lorch. Quasi unzerstörbar die Whiteline, habe noch zwei oxygen Waveboards liegen die leider keiner haben möchte.
Grüße
so gut wie alle naish die ich je hatte waren/sind sehr robust
mit meine Patrik bin ich auch sehr zufrieden - gibts kaum was zu reparieren, und dann nicht grundlos/meine schuld
Darf ich den Jahrgang erfahren ? Neu wird ja wieder bei Cobra produziert…
naish von beginn der marke bis ca 2015 - geschätzt 5 bis 6 boards
Patrik ab ca 2015, serie cobra, custom und airinside (UKR) geschätzt ca 10 bis 12 boards
naish von beginn der marke bis ca 2015 - geschätzt 5 bis 6 boards
Patrik ab ca 2015, serie cobra, custom und airinside (UKR) geschätzt ca 10 bis 12 boards
Die produktion in der Ukraine von Patrik ist momentan geschlossen- alles kommt von cobra. Aber cobra ist nicht gleich cobra
airinside kommt garnix von cobra, gibts nicht derzeit
meine sind aus UKR
airinside kommt garnix von cobra, gibts nicht derzeit
meine sind aus UKR
Ja sag ich ja, gemäss Telefonatmit Gebrüder Diethelm; Produktion in der Ukraine bis auf weiteres geschlossen
Die produktion in der Ukraine von Patrik ist momentan geschlossen- alles kommt von cobra. Aber cobra ist nicht gleich cobra
Ja sag ich ja, gemäss Telefonatmit Gebrüder Diethelm; Produktion in der Ukraine bis auf weiteres geschlossen
naja - du schreibst "alles kommt von cobra" und schliesst da airinside nicht aus.
da auch cobra immer wieder an hohlen boards arbeitet und nicht alle endkunden wissen wer was wo warum mit wem macht hab ich das klargestellt dass meine AI noch aus UKR sind..
es ging ja in #13 um die frage von wann meine boards sind - unspezifiziert ob die naish oder die PD gemeint sind
Alles anzeigenMoin,
ich habe gute Erfahrungen mit Fanatic gemacht, habe allerdings nur ältere Boards bis 2018 etwa.
Ob das Duotone hält, wird man sehen, haben für 2025 ja auf fullcustom umgestellt, der Teamfahrer mit dem ich sprach meinte nur, da wäre ja gar kein Carbon mehr drin, naja normal muss das bei Waveboards auch nicht so sein, S-Glass ist völlig ausreichend, vielleicht das große Wav Board würde ich mir in Carbon wünschen.
Sein Board sah allerdings völlig makellos aus, er freute sich nur sehr auf seinen neuen GRIP.
Wir haben noch ein älteres JP, trotzdem es meine Aufsteiger Tochter fährt, sind es nur Lackschäden.
Mein Severne hält auch sehr gut obwohl es recht leicht ist und keinen guten Ruf hat.
RRD (black ribbon) und die alten Hifly Carbotech (orange) waren sehr empfindlich, da muss man an Land beim Handling und auch bzgl Fremdkörper höllisch aufpassen.
Und, naklar Lorch. Quasi unzerstörbar die Whiteline, habe noch zwei oxygen Waveboards liegen die leider keiner haben möchte.
Grüße
Duotone hat nicht auf fullcustom umgestellt, nur einzelne Linien wie Slalom.
Das gleiche macht JP auch in 2025.
Der Rest wird weiter bei Cobra produziert.
Für mich ist das ein Armutszeugnis das Cobra nur noch die billig Boards bauen darf oder kann.
Duotone hat nicht auf fullcustom umgestellt, nur einzelne Linien wie Slalom.
Genau, und das schon seit Modelljahr 2024 (zB Duotone Falcon - nicht von Cobra).
Cobra baut nach Herstelleranforderungen unterschiedlich.
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