Board Neuheiten
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Neues Free-Ride / Free-Race - Konzept bei Serverne:
=> Deutlich gestreckte Outline ...(zurück zur Länge ...
)=> gleichzeitig: Race-Artiger Volumenverlauf + veritable Cut-Outs ....
Fox Pro | Severne - Gear for the revolutionFox Pro is engineered for a new dimension of performance freeride. Significantly lighter across all sizes, it combines weight superiority with enhanced…www.severnesails.com -
Neues Free-Ride / Free-Race - Konzept bei Serverne:
=> Deutlich gestreckte Outline ...(zurück zur Länge ...
)=> gleichzeitig: Race-Artiger Volumenverlauf + veritable Cut-Outs ....
+ vor allem endlich mit Tuttle Box!
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aber unattraktive Farbwahl. Alles Dunkle wird so schnell heiß wie Sau... Da kommt kein Gore-Tex Valve mehr hinterher.
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Können wir für das Thema Farben und Lacke bitte einen eigenen Thread aufmachen?
Ich würde gerne sonst den Zubehör Thread kapern mit der DiskussionChemieklo versus in den Wald kacken.
Interessiert da auch keinen aber diskutiert wird es trotzdem 🫣 -
Können wir für das Thema Farben und Lacke bitte einen eigenen Thread aufmachen?
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Einfluss der Boardfarben auf die Temperatur des Boards
[…]
Ich hatte (meine es 2015) ein NoveNove SL´er mit schwarzem Oberwasserschiff. Da ist nichts heißer oder sonstewas geworden als bei einem normalen Design.
An schwarzen Footpads habe ich mir auch noch nie die Füße verbrannt.
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Verarbeitung schaut wirklich Mega aus.
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Verarbeitung schaut wirklich Mega aus.
Muss ich dir recht geben!
Auch die Future Fly wo ich bisher gesehen habe waren echt Top von der Verarbeitung her!
Was mich noch interessieren würde, wie schaut es mit der Haltbarkeit aus da, sie auch recht leicht sind
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Ich hatte ein Future Fly Flying Camel 2022 oder 2023 , der kam nicht an die Haltbarkeit von meinem 2022 FMX Hyperion ran, mein Hyperion hat bis heute keine Dellen im Deck,
Und der Hyperion musste schon richtig einstecken.
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Ich hatte ein Future Fly Flying Camel 2022 oder 2023 , der kam nicht an die Haltbarkeit von meinem 2022 FMX Hyperion ran, mein Hyperion hat bis heute keine Dellen im Deck,
Und der Hyperion musste schon richtig einstecken.
Die werden nun aber auch nicht mehr gleich gebaut 😉
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Die werden nun aber auch nicht mehr gleich gebaut 😉
Du meinst die neuen FMX werden nicht mehr gleich den alten gebaut?
Stimmt leider
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Gibt wohl brandneu ein Polakow Waveboard, made by quatro...
Dazu neue Goya Shapes und wohl die Umbenennung von Quatro zu KT (wie schon bei Wingboards)...
Es bleibt spannend...
Grüße
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Hier mal die Daten vom neuen Patrik DEFI LTD.
SPECSLength Width Vol. Weight Strap inserts Sail range Fin range Fin box Boardbag DEFI LTD 55 2320 mm 550 mm 84 l t.b.c. 4×4 4.6 - 6.2 28 - 32 Tuttle M DEFI LTD 59 2320 mm 590 mm 93 l t.b.c. 4×4 5.0 - 6.8 30 - 34 Tuttle M DEFI LTD 64 2320 mm 640 mm 103 l t.b.c. 4×4 5.6 - 7.4 33 - 36 Tuttle M DEFI LTD 69 2320 mm 690 mm 113 l t.b.c. 4×4 6.0 - 8.2 36 - 40 Tuttle M -
Danke,
gerade OFO wäre interessant, ebenso bei den neuen Slalom X von Patrik.
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Habe ich mal angefragt.
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Mehr konnte ich leider nicht erfahren.
- Defi 69 OFO: 46.5cm
- Slalom-X 115 OFO: 49cm
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Das Patrik DEFI FRC 69 ist bei Patrik online.
Vielleicht gibt es ja demnächst hier noch richtige Bilder.
DEFI FRC 69
Sits even higher in the water than the 64. Extreme light-wind acceleration and effortless top-speed for long-distance runs. Excellent cross- and upwind performance. Easier planing and easier to control than the DEFI LTD 69. Smooth and fast. Most probably the fastest medium freerace shape ever done!SPECS
Length Width Vol. Weight Strap inserts Sail range Fin range Fin box Boardbag DEFI FRC 59 237 mm 590 mm 93 l t.b.c. 4×4 4.6 - 6.8 30 - 34 Tuttle M DEFI FRC 64 237 mm 640 mm 103 l t.b.c. 4×4 5.2 - 7.4 33 - 38 Tuttle M DEFI FRC 69 237 mm 690 mm 116 l t.b.c. 4×4 5.8 - 8.4 36 - 42 Tuttle M -
Bei der Längenangabe sollte man aber noch nachbessern ...
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😂
Das sind Fingerboards. 😜
Danke für den Hinweis.
Ich gebe das weiter.
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