2026 Segel

Zitat von jaxblckk

Das ist der Grund warum viele Windsurfer eigentlich mit "Freerace" besser bedient sind. (nicht du explizit, allgemein gehalten)

Racesegel sind eigentlich fast immer(in den letzten Jahren mangels Wind nicht 100% richtig) für den oberen Windbereich gemacht.

Beispiel V8 (weil ich es selbst gemerkt habe) fährt sich super im leicht und mittel Wind, aber bei Starkwind hätte ich immer zum Evo gegriffen.

Genau deswegen bin ich vom EVO auch zum V8 gewechselt.

Ein Race Segel funktioniert halt einfach nur richtig im eigentlich überpowerten Bereich. Im unteren Bereich bist du nur am anpumpen, im oberen Bereich ist es halt auch anstrengend zu fahren, immer Körperspannung, beim Wasserstart bei viel Wind und Welle eine Katastrophe usw.

Trotzdem vermisse ich es manchmal, obwohl ich jetzt auch mal umrigge und feststelle ,hoppla das geht ja auch kleiner….

Auch schön, ich bekomme ja wieder ein EVO auch wenn es diesmal ein‘s ohne Camber ist

schön, bin auf die Erfahrungen mit dem Evo Speedster gespannt...

Zitat von Speedy

Ein Race Segel funktioniert halt einfach nur richtig im eigentlich überpowerten Bereich.

Kann man so mE nicht generell sagen. Aus welchem Blickwinkel denn?

Die Einsatzbereiche sind unterschiedlich (und nur in einem kleinen Bereich überlappend) - trotz gleicher oder annähernd gleicher Quadratmeterzahl.

Aus meiner Sicht ist ein V8 eher ein Frühgleitsegel bzw Frühdampfsegel.

seh ich ähnlich - das mit "nur überpowert" war früher so wo wir haufenweise riggs aufgebut haben.

mittlerweile werden die einsatzberiche wesentlich grösser, die verschiedenen veranstalter reglementieren die anzahl der segel, etc.

mittlerweile ist auch das angleitverhalten sehr sehr wichtig, weil wennst nach der halse nicht schnell ins gleiten kommst steigst nicht in den nächsten lauf auf

Der ambitionierte Regatta-Fahrer fährt die SL-Segel sicher nur im Full-Power-Bereich ... klar.

Für mich fährts dann auch ausreichend wenn es nicht "voll aufgeladen* ist" ..evtl. wäre dann genau in diesem Windbereich ein Free-Rae-Segel effektiver .... aber was solls .... ...

Ich mag da einfach die "hochtechnisierte" Herausforderung .... wenns mir zu wild wird ... steige ich gleich auf meinen Freemove oder den Freewave .... samt Free-Ride-Segel ....

Ab gut angepowert (aus Sicht eines Slalomsegel mit x Quadratmetern) bis mittlere Overpower geht ein SL-Segel sowohl in einer Regatta als auch beim frei fahren super.

Ich fahre Slalomsegel damit ich weiß das es an mir liegt wenn der Speed nicht stimmt.😉

Die neueren Slalomsegel sind lange nicht mehr so Vollgas Renn zicken.

Warum sollte das eine Rigg effektiver sein und nach welchen Kriterien und bei welchem Vergleich Michlsurf ?

Wenn man ein Rigg auf dem falschen Fuß erwischt wird eines mit geeigneterer Powerproduktion immer besser sein. Das kann aber genausogut auch das nächstgrößere SL-Segel sein und sich in der aufgedruckten Zahl vom Freeracesegel (mit zB geschlossenerem Achterliek, sich auflandender Dacronbahn hinter dem Mast, leichter Druckpunktwanderung, ...) unterscheiden.

Zitat von DI7

Kann man so mE nicht generell sagen. Aus welchem Blickwinkel denn?

Die Einsatzbereiche sind unterschiedlich (und nur in einem kleinen Bereich überlappend) - trotz gleicher oder annähernd gleicher Quadratmeterzahl.

Aus meiner Sicht ist ein V8 eher ein Frühgleitsegel bzw Frühdampfsegel.

Das meine ich ja , mein 8,7 er V8 geht ab ca 4 bft locker los, mein 9er Evo muss ich da schon übel lospumpen…mit gleichem Board.

Auch klar die neuesten Racesegel sind ja auch um einiges leichter geworden, 3 statt 4 Camber und damit handlicher. Ich glaube sogar mit neuen Techniken z.B North geht das sogar Richtung 2 Camber.

Ich sagte ja manchmal vermisse ich das Evo schon das ist halt einfach ein Segel mit Profil wo nicht wandert wo sich das V8 schon mal aufbläht, aber dann wirds auch Zeit auf kleiner zu wechseln wenn sich es nicht nur ein paar Böen handelt.

Und letztendlich kommt es Halt auf die Kondition an, wenn die passt gibt es nichts besseres wie ein Racesegel, nicht umsonst sind die Racer heutzutage in der Muckibude und nicht auf Party bis in die Puppen

Vier Camber haben NP Racing Evo, DT Warp, Severne Mach, GA Vapor, Challenger SLX, ...

Point 7: 3

North Sails 2026 - abwarten

Zitat von DI7

Vier Camber haben NP Racing Evo, DT Warp, Severne Mach, GA Vapor, Challenger SLX, ...

Point 7: 3

North Sails 2026 - abwarten

Der Vollständigkeit halber:

Loftsails Racing - Blade: 3 Camber

Gunsails GSR , S2 Maui Vernom , Sailloft Ultimate : 4 Camber

Zitat von Speedy

Das meine ich ja , mein 8,7 er V8 geht ab ca 4 bft locker los, mein 9er Evo muss ich da schon übel lospumpen…mit gleichem Board.

Von welchem Evo sprichst du?

Die letzten 2.3 Generationen Evo haben soviel Power untenrum, dass kaum noch jemand das 9,0er nutzt. Klar - hängt auch mit der Mastproblematik zusammen.

Zitat von bernie

Von welchem Evo sprichst du?

Die letzten 2.3 Generationen Evo haben soviel Power untenrum, dass kaum noch jemand das 9,0er nutzt. Klar - hängt auch mit der Mastproblematik zusammen.

Evo XII UND XIII MIT TPX Mast

Vincent mit einem North freespeed 34kn.

Hört sich ok an.

Widerspricht das der Theorie mit Slalomboard und Freeride Segel?

Grüße

sollen wir in einen North-2026 thread abspalten?

Zitat von c-bra

sollen wir in einen North-2026 thread abspalten?

Thema

North 2026

[…]

Wie bereits erwähnt, bin ich der Meinung,dass man alles zu fahren bekommt.

Klar wird es immer schwieriger, je unterschiedlicher die Ausrüstung aber mit Trimmen geht viel

DerWahreFoiler

8. Februar 2026 um 21:07

Die Geschwindigkeit von 43,1kn ist für mich so unfassbar schnell. Ich kann mir das nicht vorstellen wie man so schnell wird. Alles in Balance fliegend auf dem Foil.

Zitat von sdberlin

Die Geschwindigkeit von 43,1kn ist für mich so unfassbar schnell. Ich kann mir das nicht vorstellen wie man so schnell wird. Alles in Balance fliegend auf dem Foil.

40kn … 41 kn waren schon ne Hausnummer…

Falls die 43.1 wirklich mit dem Foil waren, ist das nun nochmal ne andere Sache.

Mit dem Segel kann das jeder🤣

Ob der Speed wirklich mit Foil gefahren wurde ist für mich ein großes Fragezeichen dahinter

Zitat von Rumpelstilzchen

Ob der Speed wirklich mit Foil gefahren wurde ist für mich ein großes Fragezeichen dahinter

bei mir auch, deshalb die Formulierung...