Flikka Customboards

    Zitat von Alter Schwede

    Bei deinem Segelwunsch finde ich, sind 83cm das Maximum. 85 und mehr Zentimeter passen mehr zu 8.0 und größer.

    Gebe ich dir grundsätzlich Recht, aber ich möchte etwas kippstabileres.

    Wieso? Er schreibt:

    7,5 als KLEINSTES Segel

    Onefinger anhand der Nummer die am Board (zB. Der dicken Berta) am Heck steht, könnte man das Board nachbauen lassen.

    Du willst schon in der selben Klasse bleiben, oder? Freerace mein ich.

    Zitat von Onefinger

    Moin..ich überlege mir zum nächsten runden Geburtstag (70) einen Flikka zu schenken. Aktuell ist mein größtes Board ein 133er Rocket+, der mir aber bei 90kg an manchen Tagen ein wenig zu klein ist. Das neue Board sollte zwischen 140l und150l haben und zwischen 85 und 90cm breit sein. Frühes Angleiten ist wichtiger als Topspeed. Ganz zu Anfang des Threads taucht ja die „Dicke Bertha“ auf. Kann man die noch ordern? Oder hat jemand ein Board mit den von mir angedachten Maßen? Achso…und 7,5er ACX als kleinstes Segel sollte noch halbwegs funktionieren.

    Die Fette Berta ist das beste größte Slalomboard was ich bis jetzt hatte!

    Segel bin ich von 7,2 qm Speedster bis 9,4 qm gefagefahren.

    Angleiten top, Speed Problemlos um die 32 Knoten.

    Was mich am meisten begeistert hat, das Board wurde nie unkontrollierbar.

    Den kannst du dir noch bauen lassen, Kaktus hat sich erst den gleichen nachbauen lassen.

    Die „fette Berta“ hatte welche Maße? 235x90 oder so ähnlich? Hat Kaktus das Brett schon?

    Kaktus hat seisein Board schon, ist aber wegen einer Verletzung nur einmal damit gefahren

    Wie zerfurcht war das Wasser bei 7.2 qm?

    Am Ringkobing Fjjörd willst du bei 7.2 eigentlich kleiner fahren außer, du bist in Hvide Sande Süd, und er bläst ablandig.

    Bei uns ist es immer sehr zerfurcht und Böig wie an den meisten Spots in Bayern.

    Kontrolle vom Board war in allen Bedingungen überdurchschnittlich gut.

    150ltr Board (ca. 90er Breite) mit 7.2er Segel (20-27kn Wind) finde ich auch SEHR grenzwertig.

    Auf einem 85er Board mit ca. 135ltr sollte jeder (mit 90kg), explizit wenn schon etwas Erfahrung vorhanden, auch einen Schotstart hinbekommen, aber die Vorteile des größeren Einsatzbereiches dann nutzen können.

    Angleittechnisch gibt es natürlich spezielle Frühgleiter mit 150ltr+, die dann aber auch nur einen kleinen Einsatzbereich haben (zumindest laut Surftest vor ein paar Jahren) & ob die dann sinnvoll ! mit 7.2m2 gefahren werden können ?

    Zitat von Silversurfer

    150ltr Board (ca. 90er Breite) mit 7.2er Segel (20-27kn Wind) finde ich auch SEHR grenzwertig.

    Also: Der Anfrager hat weder was von 27 KN geschrieben noch von 7,2m². ;)

    Lediglich, dass er als KLEINSTES Segel auf den Board noch ein 7,5er fahren will ... bei z.B 87er Breite.... Ja - warum denn nicht .... ? .... Für mich alles stimmig - mit der adipösen Berta .... :)

    Bevor es hier zu Streit kommt: 7,5 soll das kleinstmögliche Segel sein. Sonst 8,3 bzw. 7,8. Und ich bin nicht mehr so geschmeidig wie mit 60Lenzen. Deswegen ein größeres, meinetwegen auch nach mancher Meinung ein zu großes Brett.

    Wir werden ja alle nicht jünger ;).

    Mein 7.8er Freerace 3 Camber Segel fahre ich mit 122 Liter/ 77 cm und 138 Liter/ 85 cm. Wenn der Wind für ein gut angepowertes 7.8er reicht, finde ich das mit dem 85 cm Board zwar super, aber tendenziell schon anstrengender als mit dem 77 cm Board, weil bei uns am See mit dem Wind entsprechend auch der Chop zunimmt. Kleiner als 7.8, d.h. mit entsprechend mehr Wind und auch mehr Chop, würde ich mit dem 85 cm Board nicht fahren wollen.

    Das Ganze bei 85 kg. Du, Onefinger bist ja noch mal 5 kg schwerer, wirst also entsprechend mehr Wind brauchen, möchtest auch kleiner als 7.8 auf dem Board fahren und die "fette Berta" wäre noch mal deutlich breiter. Wenn es eh Custom ist: Vielleicht wäre ja was um die 85 cm und 145 Liter eine Option, wenn Dir der 133er Rocket plus tendenziell zu klein wird?

    Du hattest ja weiter oben geschrieben, der 133er sei Dir "zu kippelig". Ich nehme mal an, das bezieht sich eher auf Dümpelphasen, Schotstart, Manöver, vielleicht angleiten? Weil beim Vollgleiten mit entsprechendem Wind und Chop wird der 133er ja nicht zu klein sein, oder? Rumpelstilzchen: Wie verhält sich denn die "fette Berta" im Chop, vielleicht im Vergleich zu einem Board um die 80 - 85 cm Breite?

    Im Chop verhält sich Berta recht geschmeidig, der Einsatzbereich ist ja in einem Windfenster wo es noch nicht so viel Chop hat, die dicke ist keine Hochgezüchtete Rennsau , eher Freeslalom.

    .

    Moin

    Wie gesagt, ich bin das Board erst einmal kurz gefahren, war aber sehr zufrieden.

    Nur mal kurz zu kleinen Segeln auf großen Boards. Ich war jetzt 10 Tage in Soma Bay. Ich hatte mir einen 133er Supersport als Festbrett gebucht. Das Teil ist 83cm breit. Da der wahre Wind immer deutlich über den Vorhersagen lag, bin ich schon manchmal komische Kombinationen gefahren. Es war sicher nicht sinnvoll auf dem Board mit der 48er Serienfinne ein 5.8er oder 6.2er Segel zu fahren, aber es ging. Mit einem 7.2er ging es aber wirklich gut und entspannt. Dabei muss man aber sagen, dass sich die Flikka deutlich angenehmer fahren. Eher wie eine S-Klasse im Vergleich zum Golf GTI. Ich denke mit der dicken Berta macht man nix verkehrt.

    War schon manchmal recht heftig

    Zitat von Kaktus

    Moin

    Wie gesagt, ich bin das Board erst einmal kurz gefahren, war aber sehr zufrieden.

    Nur mal kurz zu kleinen Segeln auf großen Boards. Ich war jetzt 10 Tage in Soma Bay. Ich hatte mir einen 133er Supersport als Festbrett gebucht. Das Teil ist 83cm breit. Da der wahre Wind immer deutlich über den Vorhersagen lag, bin ich schon manchmal komische Kombinationen gefahren. Es war sicher nicht sinnvoll auf dem Board mit der 48er Serienfinne ein 5.8er oder 6.2er Segel zu fahren, aber es ging. Mit einem 7.2er ging es aber wirklich gut und entspannt. Dabei muss man aber sagen, dass sich die Flikka deutlich angenehmer fahren. Eher wie eine S-Klasse im Vergleich zum Golf GTI. Ich denke mit der dicken Berta macht man nix verkehrt.

    Kaktus jetzt wird es interessant. Ich hab den Supersport 133 und finde den sehr entspannt zu fahren. Was fandest du an dem Brett jetzt nicht so angenehm im Vergleich zu Flikka? Wenn du schreibst, eher wie eine S-Klasse, dann bügelt der Flikka doch alles weg und man bekommt vom Windsurfen nicht mehr viel mit...?

    Fliegt der Flikka hoch über den Chop oder bügelt er den weg?

    Onefinger Ich hatte auch mal den Patrik F-Race 140. Der ist ja 80cm breit hat aber deutlich mehr Volumen in der Nase. Dadurch kann man gefühlt auf der Nase tanzen, ohne das etwas passiert. Meine Empfehlung ist kein Patrik F-Race, nur der Hinweis, eventuell macht eine optimierte Volumenverteilung bei Flikka das Board kippstabiler.

    „Kippstabil“ ist immer relativ und hängt von sehr vielen Faktoren ab, wie Wasseroberfläche, Gleichgewichtssinn, Volumenverteilung und einiges mehr.

    Du möchtest ja scheinbar ein FLIKKA und wenn hier Rumpelstilzchen schreibt, er kam mit dem Board bei vergleichbaren Verhältnissen gut klar und Kaktus hat auch die fette Berta, - was soll da noch schief gehen?

    Was soll ich sagen, die Flikka fliegen drüber und bringen nie die Sorge, dass dir die Kontrolle verloren geht.

    Mein Schwiegersohn hat auch den Supersport und jetzt 2 Flikka. Sie gleichen Shapes die ich habe, nur andere Volumen. Er ist auch absolut begeistert. Meine Tochter ist den 110er gefahren, bestellt sich jetzt auch noch einen mit 90 oder 100Litern. Der Vater von meinem Scheiegersohn ist auch beide gefahren, Flikka uns Supersport. Er bestellt sich jetzt auch einen Flikka. Es können ja nicht so viele Leute komplett daneben liegen. Ich kann es nur empfehlen.

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