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Welche Segelabstufung bei Foil Segeln?

  • Rumpelstilzchen
  • 24. Juli 2023 um 10:47
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    • 28. Juli 2025 um 06:00
    • #21
    Zitat von Chrigi

    Ausgehend von den Patrik GT3 Foilsegeln frage ich mich nach einer passenden Segelabstufung zu meinem Aeon Foil mit 750er FW + 100er V2 und 85er Board bei 100kg.

    8.0, 7.0, 5.8?

    Könnte durchaus funktionieren. Zumindest finde ich den Ansatz gut.

    Die Abstufung der GT3-Segel ist für mich immer noch gewöhnungsbedürftig, aber ich versuche sie mir wie folgt schönzureden: die sehr feine 0.6er Abstufung gibt dir die Möglichkeit, mit einer 1.2er Abstufung mit einer schlanken Segelpalette einen grossen Windbereich abzudecken. Wo du möchtest (häufigster Windbereich oder am oberen/unteren Rand deiner Palette) kannst du ggf. davon abweichen und die feinere 0.6er-Abstufung wählen.

    Mein 1.2er Schritt ist zwischen 6.4 und 5.2 und das funktioniert gut. Bei dir wäre der 1.2er Schritt dann zwischen 7.0 und 5.8.

  • fuggi
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    • 28. Juli 2025 um 10:55
    • #22

    Durch Ergänzung der Frontflügel bzw. einer V1 Fuse sollte ein größerer Segelabstand möglich sein. Wenn ich (87kg) mir die Segel neu kaufen würde wäre meine Abstufung 7,5 / 6,4 / 5,2

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    • 28. Juli 2025 um 11:10
    • #23
    Zitat von fuggi

    7,5 / 6,4 / 5,2

    Gefällt mir auch gut. Zumal für das 7.5 ein 490er reicht (vs. ein 520er für das 8.0). Ich hätte gedacht, dass bei Chrigi das 8.0 gegeben ist, aber mit 7.5 und 750 kommt man auch sehr weit.

  • Chrigi
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    • 28. Juli 2025 um 11:56
    • #24

    Ich nehme aktuell oft ein GT3-FRC in 7.4, was aber leider nicht immer reicht. Darum möchte ich schon das 8er drin haben, zumal das Foil Segel sicher noch ein bisschen weniger Angleitpower hat als das FRC.

    Ja das mit der V1 Fuselage wäre auch noch eine Möglichkeit, danke. Dachte bisher nur an die 110er, aber die ist halt schon gemacht für Course Racing, was ich nicht unbedingt will.

    Im Moment scheint für mich 8.0, 7.0, 5.8 am plausibelsten.

  • Rumpelstilzchen
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    • 28. Juli 2025 um 12:00
    • #25

    Mit der Abstufung deckt man schon einen guten Windbereich ab.

  • DerWahreFoiler
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    • 28. Juli 2025 um 12:46
    • #26
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Ich fahre 9qm , 8 qm, 7 qm und 6 qm ich muss mir aber noch was um die 5 qm kaufen.

    Den Sprung von 8 qm auf 6,4 finde ich schon sehr groß

    Ich fahre 8/7/6/5.

    Entweder man ist in diesem range oder geht so wie die neuen duotone zum beispiel 8.7/7.5/6.4/5.4/4,6…


    Beide sind jeweils 1qm unterschied.

    Von 8 auf 6.4 z.B. wäre mir zu grosse Differenz.

  • Rumpelstilzchen
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    • 28. Juli 2025 um 13:21
    • #27

    Mit Foil zu sehr überpowert, da komme ich noch nicht gut klar.

    Mittlerweile versuche ich nach den Böen die Segelgröße zu wählen, mit Finne habe ich mich eher am unteren Wind orientiert.

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    • 28. Juli 2025 um 13:34
    • #28

    BTW: Wie die PWA Fahrer mit der 0.6-Abstufung umgehen:

  • Teichi
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    • 28. Juli 2025 um 14:14
    • #29

    Ich bin deutlich anders unterwegs. :)

    Aktuell habe ich ein 7,8er, 6,9er und 5,6er Slalomfoilsegel (von unterschiedlichen Marken).

    Das 5,6er GSF habe ich erst seit Anfang dieses Jahres und ist jetzt mein meist gefahrenes Segel. Das 6,9er Point-7 habe ich seit dem nicht mehr ausgepackt.

    Bei richtig Leichtwind fahre ich das 7,8er S2 Maui mit dem 730er FW. Frischt der Wind etwas auf, sodass die ersten Windsurfer mit Finne und 8er oder 9er Segeln am Gleiten sind, geht schon schon das 5,6er! Wichtig ist dann, die Halse auch bei wenig Wind durchfoilen zu können. Dann braucht man nur eine Böe und gute Pumparbeit zum Abheben. Je stärker der Wind, desto kleiner fahre ich dann den Frontwing.

    Weniger Segeldruck zu haben ist für mich viel entspannter zu fahren und mit den Slalom-Foils ist man trotzdem super effizient und sehr flott unterwegs. Gerade bin ich auf der Suche nach nem 4,xer Foil Segel. ^^

    Würde ich mich mit den GT3 Foilsegeln neu ausstatten, dann würde ich 8,0 - 5,8 - 4,0 nehmen. Mit der Abstufung wäre ich hier eher ein Einzelfall. Ich habe mir bei anderen bei anderen besseren Fahrern abgeschaut, schon viel früher auf kleines Material zu wechseln. Ein Franzose hatte eine Abstufung von 6,0 - 4,5 - 3,7 Phantom Foil Segel. Als ich mich mit meinem 6,9er abgekämpft habe, war der schon auf seinem 4,5er. Ein PWA rennen gewinnt man damit nicht, aber das tue ich sowieso nicht. Und schnell ist man nur dann, wenn man viel Kontrolle hat und pushen kann. Das geht mit kleinen Segeln einfacher. Du bist ja dem Material zu urteilen eher Freeracig unterwegs, vielleicht ist das für dich dann auch entspannter. Gerade wenn du "nur" einen einzigen großen Frontwing hast, hat der ja massig Power.

  • che6_
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    • 28. Juli 2025 um 17:49
    • #30

    Mit 8.0 und 6.0 Segel sowie frontwings von 700 und 540 decke ich, in den verschieden möglichen Kobinationen, meine gewünschten Windfenster ab. Sprich passt für leicht bis mittleren Wind mit ein wenig Toleranzbereitschaft und Flexibilität obs dann mehr ein Up-/Downwind oder Slalomtag wird...

    Die (ganzen) Tage, bei welchen 7.0 die perfekte Ergänzung gewesen wäre, die gab es. Es waren aber jeweils auch ohne 7.0 super tolle Tage. 😉

    Dh auch, 1.2-1.5 Differenz fände ich optimal, sofern die Marke das bietet (was bei mir jetzt nicht der Fall ist)

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    • 28. Juli 2025 um 18:07
    • #31
    Zitat von che6_

    Mit 8.0 und 6.0 Segel sowie frontwings von 700 und 540 decke ich, in den verschieden möglichen Kobinationen, meine gewünschten Windfenster ab. Sprich passt für leicht bis mittleren Wind mit ein wenig Toleranzbereitschaft und Flexibilität obs dann mehr ein Up-/Downwind oder Slalomtag wird...

    Die (ganzen) Tage, bei welchen 7.0 die perfekte Ergänzung gewesen wäre, die gab es. Es waren aber jeweils auch ohne 7.0 super tolle Tage. 😉

    Dh auch, 1.2-1.5 Differenz fände ich optimal, sofern die Marke das bietet (was bei mir jetzt nicht der Fall ist)

    Ja gehen tut es sicher auch. Kommt auf jeden fall drauf an , wie gross der Kompromiss sein darf.


    Mein dad hat 7.0 und 5.2 alls einzige segelgrössen und variiert von 750 FW bis 550 FW. Fährt von 12 - 30 kn mit seiner Ausrüstung.

    Wenn ich an mich denke, der möglichst viele Sessions mit Regatta ähnlichem setup machen will, eine abstufung mehr als 1.4 kommt für mich nicht in Frage.

    Insbesondere das 7.0 will ich nicht missen, ist mein meist verwendetes Segel- aber auch dass ist wieder sehr spotsbhängig.

    Wenn ich jeweils zuverlässig mind 20Kn hätte- könnte man auf das 7.0 verzichten.

  • Chrigi
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    • 28. Juli 2025 um 20:52
    • #32
    Zitat von DerWahreFoiler

    Wenn ich jeweils zuverlässig mind 20Kn hätte- könnte man auf das 7.0 verzichten.

    ...was ich sicher auch nicht habe, also muss für mich die "Zwischengrösse" zwingend auch her... ;)

  • sdberlin
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    • 28. Juli 2025 um 22:13
    • #33

    Teichi was wiegst du denn das du hauptsächlich das 5.6 fährst? Oder wohnst du an einem gut belüfteten Spot?

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    • 7. März 2026 um 09:00
    • #34

    Ich habe für diese Saison meine Segelpalette verändert. Letzte Saison habe ich mir bei Peter ein XO Foilslalomsegel in 8qm gekauft da darunter habe ich ein 7.2 Foilsegel von Patrik. Leider musste ich dann feststellen, dass ich für unseren See an dem ich zu 80% surfen gehe immer wieder bei marginalen Bedingungen zu meinem 8.6 Sailloft Ultimate Slalomsegel gegriffen habe da dieses im Vergleich zum 8.0 XO in unseren sehr kurzen Böen einen deutlichen Angleitvorteil hat. Allerdings war die Backhandpower dann natürlich oft störend bei so typischen Windbedingungen von 5 bis 20 Knoten 🙃. Ich habe dann Ende letzten Jahres bei Sailloft angerufen und lange mit Gerrit telefoniert. Es ist immer wieder unglaublich wieviel Zeit er sich nimmt für ein Beratungsgespräch. Am Ende habe ich mit ihm eine ideale Lösung für mich gefunden. Ich will insgesamt wenig Material haben, damit die Materialwahl immer leicht und eindeutig ist. Außerdem natürlich nachwievor Foil und Finne. So ist es nun ein 8.2 Ultimate aus 2022 geworden. Dies ist ein umgeschneidertes 8.6qm aus der Zeit wo Foil und Finne noch gemeinsam antraten. Laut den Teamfahrern von Sailloft klappte dieses Segel sowohl auf Foil als auch sehr gut auf Finne ohne merklichen Verlust zum alten 8.6.

    Das 8.2 habe ich nun am Donnerstag zum ersten mal getestet und es passt für mich perfekt zu unseren bescheidenen Bedingungen an unserem Tümpel. Ich finde die nun noch leichte Backhandpower sehr angenehm beim Leichtwindböenjagen da ich sogar durch komplette Flautenlöcher gut durchkam und die Halseneigenschaften auch okay sind.

    Somit ist meine Foilpalette für diese Saison dann wohl

    8.2 Ultimate für Foil und Finne

    7.2 Foilsegel Patrik S2

    6.0 Foilsegel Patrik S2

    Wenn das 6.0 nicht mehr geht fahre ich sowieso Finne und ggf probiere ich diese Saison auch mal mein 5.0 Slalomsegel auf Foil.

    Ich werde das jetzt so ein paar Wochen testen und denke das auf lange Sicht das 8.0 XO weiterziehen darf. Auch ein tolles Segel das den Loftsails sehr ähnlich ist nur bei mir kaum Einsatzzeit bekommen hat und wohl auch nicht mehr wird.

  • Rumpelstilzchen
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    • 7. März 2026 um 09:10
    • #35

    Ja ja die Telefonate mit Gerrit 🤭

    Als ich mein 5,2 Ultimate Foil bei ihm gekauft habe, hatten wir vorher auch ein 40 min Telefonat. Bin auch super zufrieden mit den Segeln.

  • sdberlin
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    • 8. März 2026 um 11:50
    • #36

    Hab auch das 8.2 Ultimate und damit auch eine Weile gefoilt. Mir gefallen meine reinen Foilsegel wie das Patrik 8.4 S2 bzw Neilpryde flight evo iv 8,7 um ein gutes Stück besser. Mit Finne finde ich das Segel sehr gut.

  • Foldie
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    • 19. März 2026 um 07:36
    • #37

    Hallo zusammen,

    ein grösseres Leichtwindsegel steht für mich auch zur Diskussion. (aktuell 7.0 mit 460 RDM)

    Leider braucht man für ein 8.0 Foil-Segel ein 520 Mast. Einerseits habe ich kein Platz für einen solchen Mast und auch keine Lust den zu ordern.

    Kann mir jemand von Euch Erfahrungen mitteilen, ob ein 8.0 Windsurfsegel grosse Einschränkungen mit sich bringt, was das Foilen betrifft? ZB Ezzy Lion 8.0 2026?

    Ich hatte vor Jahren mal ein 7.5 Lion und fand das eigentlich sehr gut zum foilen, wie geschrieben, ist aber Jahre her, habe das Segel vor Jahren verkauft. ;) :/

    Danke für Hinweise und Tips.

  • Boris
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    • 19. März 2026 um 07:40
    • #38

    "Leider braucht man für ein 8.0 Foil-Segel ein 520 Mast."

    Patrik's 8,0 Foil+, das S2 in 7,8 und 8,4 (alle diese 3 Segel findet man z.T. noch neu als Auslauf oder einige gebraucht) und Race HA 8,0 - gehen alle auf einem 500 Mast.

  • cad184
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    • 19. März 2026 um 07:45
    • #39

    Es gibt schon 8,0 Foilsegel die mit 490 er Mast fahren:

    Loft Skyblade

    P7 F1Sl und sicher noch andere

    Ich halte von den ganzen Hybrid Lösungen wenig. Ein Finnensegel wird immer etwas mehr Zug auf der hinteren Hand haben, was man beim Foilen eigentlich nicht möchte. Kann bei wenig Wind noch halbwegs funktionieren, aber jede Böe wird zum Krampf. Hab ich deutlich gemerkt als ich vor ein paar Jahren erst mit meinen Finnensegelen (PZ ACZ) gefoilt bin und dann auf echte Foilsegele (Gunsails GSF) umgestiegen bin.

    Ich beziehe mich da auf Race-/Slalomfoils, bei freeride foils mag das anders und etwas toleranter sein. Welches Foil/Board fährst Du?

    Einmal editiert, zuletzt von cad184 (19. März 2026 um 07:58)

  • c-bra
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    • 19. März 2026 um 07:52
    • #40

    Hor dich mal in der iqfoilszene um, da gibts haufenweise nicht genutzte 520er masten und auch 9er segel seit dem wechsel auf 8,0 in 2025

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

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