Gemütliches Plaudern über alles mögliche

Zitat von Rumpelstilzchen

Heute habe ich wieder Post von Peter bekommen, ein neues Board🤗

Der Fahrer hat das Board einfach vor die Haustür gestellt und ist abgefahren .

Als ich den Karton gesehen habe, hatte ich kein gutes Gefühl.

Der Karton hatte einige größere Löcher.

Aber ich hatte Glück, das Board war so gut verpackt das die Beschädigungen nur im Karton waren.

Verpackung bestand aus einer Stoff Socke oder Beutel anschließend Polster Folie und zum Schluss von alles Seiten Styropor Platten.

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Mir wurde gesagt, das dazu der Karton da ist. Zuletzt erhielt ich oft Dinge für n völlig zerstörten Verpflichtungen. Obwohl das neue Board, welches ich für meine Schwiegertochter in Österreich besorgt habe, überstand den Transport völlig unbeschadet- auch vom Karton her.

Gestern konnte ich eine neue Entwicklung am Conca beobachten. Es wurde ein kleiner Kite vorgestellt, der an einer kurzen Bare mit einer Hand gehalten wurde. Zusammengefaltet ist das teil so groß wie eine platte Papiertüte. Mir wurde gesagt, dass Rider davon bis zu drei Größen in der weste mitführen und je nach Wind benutzen. mit den Kits wurde nur an Land hantiert, nehme an, das diese auf Wingboards oder dergleichen benutzt werden. ich meine da stand das E von Exocet drauf.

sah cool und smart aus.

Gerry ich glaube ich habe einmal, schon länger her, ein Video von Balz gesehen. Foilboard mit so einen "Schirm" ist er in Dünungswellen herum gefoilt.

Parawing

ist laut "insidern" eigentlich nur in revieren sinnvoll wo man dann mit grossen dünungswellen wieder nach lee fährt und den schirm komplett wegpackt.

aber in den 1980ern waren ja auch genug assymetricals auf unseren Seen unterwegs

Es scheint, als wenn der Gardasee mit neuen Trends doch nicht ganz vorne ist...Diese Taschenkites kenn ich schon seit mindestens 2 Jahren, am Comer See waren dieses Jahr Wingfoiler damit unterwegs, als Ersatz für einen Wing...funktioniert übrigens auch sehr gut, wenn es Dich beim Pumpfoilen schmeißt....

Zitat von Rumpelstilzchen

Parawing

Das ist wohl nicht so einfach, da der Begriff von irgendwem besessen wird, daher gibt's glaube ich noch keinen einheitlichen Namen.

Von Duotone heißt das Teil Stash... Aber am Gardasee sicher nicht im angedachten Einsatzbereich...

Grüße

Zitat von Zuglufttier

Das ist wohl nicht so einfach, da der Begriff von irgendwem besessen wird, daher gibt's glaube ich noch keinen einheitlichen Namen.

Von Duotone heißt das Teil Stash... Aber am Gardasee sicher nicht im angedachten Einsatzbereich...

Grüße

DUOTONE STASH ᐅ Hochmoderner Parawing für müheloses Downwind Foiling!

Zitat von Zuglufttier

Das ist wohl nicht so einfach, da der Begriff von irgendwem besessen wird, daher gibt's glaube ich noch keinen einheitlichen Namen.

Von Duotone heißt das Teil Stash... Aber am Gardasee sicher nicht im angedachten Einsatzbereich...

Grüße

Könnte man morgens mit nach Malchesine fahren und dann mittags hoffen mit der Ora zurück zu kommen

Könnte das Design-mässig in etwa hinkommen?
PS: kein Wind hier

Definitiv deutlich zu klein für Regatten.

Außer Segel hat so um die 20 Quadratmeter

Was bei der PWA durchgeht ist für die meisten Regatten viel zu klein.

Zitat von DI7

Definitiv deutlich zu klein für Regatten.

Außer Segel hat so um die 20 Quadratmeter

Was bei der PWA durchgeht ist für die meisten Regatten viel zu klein.

Gibt es da ein obligatorisches mindestmass?

Ich glaub Zeichenmindesthöhe 230 mm und dann weitere Details.

Zitat von Doubleheelslide

Könnte das Design-mässig in etwa hinkommen?
PS: kein Wind hier

Oh, dir ist es langweilig!

Schaut Hammer aus!

https://www.ifcaclass.com/wp-content/uploads/2019/06/Sail-ID_windsurfing_classes_2017-2020_IFCA.pdf

Wenn du es richtig machst werden sie ganz schön groß ich habe sie kursiv gestellt damit die Nummer kleiner wird. Mit 3 Zahlen ist sie ohne tricksen für unter 7 m² ansonsten zu groß.Viele Nummer sind nach wie vor nicht richtig. Habe aber noch nie von Problemen mit halbwegs brauchbaren Nummern gehört.

IFCA wollte bei EM mal wegen gelben Zeichen sanktionieren ...

Wenn offensichtlich zu klein, wird auch schon mal nachgemessen ...

Ansonsten heißt es, wenn zB vom Zielboot aus nicht lesbar, gibt es keine Wertung ...

richtig - bei grösseren events werden grobe ausreisser schon mal behandelt, meist gibts eine "vorwarnung" und etwas zeit zum nachbessern.

viele nummern sind einfach kacke zu lesen, besonders wenns gegenlicht hat, regen, der "designer" grob in die fontkiste gegriffen hat.

wenn ich der meinung bin dass eine nummer nicht lesbar ist und es wird nix nachgebessert gibts halt ggf keine wertung.

die diskussion bei der ifca haben wir dann aber abgebrochen, gelb auf schwarz zu kritisieren war halt praxisfremd

beim entwurf oben würde ich fett besser finden, ansonsten find ichs vermutlich lesbar, auch wenn nicht regelkonform

Ein Kiter nach langer Sportpause: "Ich gehe heute wieder Kiten, ich muss unbedingt Muskeln aufbauen."

Ich:"Dann musst du Windsurfen."

Er:

Ich:

Er:

Ich:

Zitat von Doubleheelslide

Könnte das Design-mässig in etwa hinkommen?
PS: kein Wind hier

Ist nun (wenig überraschend) ein klassisches „Design“ geworden. Produced in Austria übrigens.