PWA Fuerte 2024
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Unglaublich knapp das alles - bei den Damen und Herren im Slalom X.
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wunderbares interview mit Taty Frans !
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Jordy hat bei seiner letzten Halse (in letzter Eli 6) standardmäßig verteidigt und war sichtlich überrascht, dass Matteo sich da in die relativ klein gelassene Lücke sooo reindrängt/reinhaut.
Er hat zumindest die Mathematik wie hier in #56 - die in indirekt sehr, sehr betraf (doppelt nicht am Podium, inkl in der Weltmeisterschaft) - nicht gemacht. Bei Matteo ging es um den Eventsieg und er hoffte noch auf den Weltmeistertitel.
Diese Unkenntnis ist ein Unterschied zum gerade laufenden olympischen Segelsport. Dort kennen die Teilnehmer im entscheidenden, letzten Rennen die mathematischen Auswirkungen von Ergebnisvarianten vor dem entscheidenden Rennen.
Auch Pierre hätte etwas weniger Gefühlsachterbahnfahrt haben können. Wie oft er in Pozo vor Matteo war, war gesetzt.
Pierres gleich erkanntes Risiko war der Punktegleichstand, wenn sie die Event jeweils mit 1 und 2 abschneiden. Für Punktegleichstände gibt es Regeln, die nicht soo kompliziert sind.
Dass es maximal 6 Elis geben wir und wie oft er in den ersten fünf bereits vor Matteo war (3 x) war bekannt. Der zweite Eventrang war Pierre dank eines vierten zu streichenden Ergebnisses bereits sicher.
Möglicherweise rechnen die olympischen Athleten nicht alles selbst. Zumindest haben die olympischen Athleten jemanden, der es ihnen mitteilt.
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Mal was anderes- Mater => Boards: Weiß jemand warum A. Cucci plötzlich mit FMX angetreten ist - obwohl er doch seit geraumer Zeit - nicht zu letzt auf seinen eigenen Web-Pages mit AV fährt ?
Sind ohnehin schon einige mit FMX unterwegs ….. (scheinen recht „beliebt“
…zu sein …..) -
Er fährt schon seit einiger Zeit auf FMX. Die Kooperation mit AV scheint vorbei zu sein, macht AV überhaupt noch was neues?
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Andrea fährt am Lago schon länger, ich denke 1 Jahr, mit FMX, die ganze Lago-Fraktion hat sich von AV getrennt, wie es scheint.
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Jordy war gestern so ein Häufchen Elend am Schluss. Alles verloren in der letzten Halse. Habe ich selten so gesehen. Der Mortefon-Sieg wird für ihn und Duotone sehr schwer zu verdauen sein. Duotone hat im Racing irgendwie den Anschluss verloren für mich, während FMX und Future Fly das Mass der Dinge zu sein scheinen.
Taty Frans war super, der 3. Platz freut mich sehr für ihn.
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Für mich ist bei den 2 Slalom-X Events deutlich geworden - dass ein Weltmeisterschaft in dieser Disziplin zumindest zur Zeit nur über Pierre und Matteo geht .
Was Pierre betrifft: ich kann mich z.B. an keine echt vergeigte Jibe (weder in Pozo noch in Fuerte) erinnern ... evtl. mal eine durchschnittliche .... als worst case ...UND: In Sachen Top-Speed gehört er einfach zu den 4 schnellsten überhaupt auf der Finne ... (Bruno, Matteo, Taty und eben Pierre)
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Schaut euch mal die Downwindruns an, wie die FMX da abgehen 💪 sind für mich zumindest mit die schnellsten Boards
Schade, das Andrea nicht unter die ersten 4 gekommen ist, zumal Tatty mit identischen Segeln ja immer ganz vorne, bis zu Halse oder es ihn dahingegangen hat.
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……, macht AV überhaupt noch was neues?
Ja. Es gibt seit letztem Jahr einen neuen Distributor.
Ich habe im März nach neuen Modellen gefragt.
Das kam als Antwort:„2025 boards shape and new art work is ready and will be produced this summer available at the end of the year.
Still produced in Kinetic.“
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Das Wichtigste für mich war bei den Wettbewerben auf Fuerte, dass mit dem Slalom X Format wieder einmal gezeigt wurde, wie richtiges Windsurfen bei Hammerbedingungen aussieht und wie es sogar die durchtrainierten Pros am Ende fordert. Ich persönlich kann mich mit dem Tragflügelsurfen überhaupt nicht anfreunden und das hat für mich auch absolut garnichts mit dem ursprünglichen Windsurfen zu tun...
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Richtiges Surfen , so macht man sich keine Freunde 😁
Ich mache beides, und beides ist leider geil!
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Bruno Martini ist Weltmeister im Helmweitwurf.

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Für den besten sturz sollte es eigentlich was geben 😝
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Ich fand das gesamte Event super interessant und habe fast alle Disziplinen gesehen. Vor allem toll, dass es jeden Tag Wind hatte.
Slalom X gefällt mir gut und die Foilraces waren echt gefährlich. Einfach Wahnsinn!Zum Thema AV, FMX, Andrea
AV wird vom französischen Point7 Distributor weitergeführt, der auch die weitere Entwicklung macht, Aurelio ist aber bei Bedarf im Hintergrund als Unterstützung.
Andrea fährt schon die gesamte Saison FMX, Finian und er sind gute Freunde.
Dass Andrea nicht unter die ersten vier fährt war klar und auch schon vor seiner Verletzung nicht sein Ziel. -
Meines Wissens fährt Andrea schon seit weit über einem Jahr (zB Defi 2023) FMX.
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Slalom X - Pierre gewann ja trotz Punktegleichstand. Hab mir das genauer angesehen:
In Fuerte war Matteo drei mals vor Pierre und Pierre drei mal vor Matteo (3:3).
In Pozo war Matteo einmal vor Pierre. Pierre hingegen neun mal vor Matteo (9:1).
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Jordy war gestern so ein Häufchen Elend am Schluss. Alles verloren in der letzten Halse. Habe ich selten so gesehen. Der Mortefon-Sieg wird für ihn und Duotone sehr schwer zu verdauen sein. Duotone hat im Racing irgendwie den Anschluss verloren für mich, während FMX und Future Fly das Mass der Dinge zu sein scheinen.
Eine harte Aussage für einen knappen Platz 4.
Das ist immer noch Rennsport, und die letzte Halse hätte so oder so ausgehen können.Letztendlich geht es bei Sponsoring um potential zu verkaufen, Phantom wird wenige Fin Segel verkaufen also gibts schlimmeres denke ich. FMX ist ebenfalls nicht wirklich eine Konkurrenz außerhalb des Slalom Sektors vermute ich, jedenfalls noch nie ein FMX Freeride Board live gesehen.
Gewonnen hat letztendlich Starboard Severne und nicht FMX/ Futurefly (gut Weltmeister nach 2 Events... halte ich für Schwachsinn, wer weiß wie es in 2-3 Events ausgesehen hätte, vielleicht wärs dann Matteo gewesen who knows)
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(gut Weltmeister nach 2 Events... halte ich für Schwachsinn,
Es gibt Sportarten (nicht zu wenige) die ermitteln ihre Weltmeister in einem einzigen "Event". Wo ist das Problem .... (?).
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